発電システムをメキシコのChihuahua工場で稼動開始したと報じた。 ・年間960 MWhを発電するこのシステムは、1年間で6,930本の植林に相当する420トンのCO2排出量を削減する。同社にとって3番目の太陽光発電プロジェクトであり、2040年までに排出量実質ゼロを達成するという世界的なロードマップゼロ戦略を支援するものとなる。 ・Zeferino N...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

を分社化 Vitesco Technologiesとして独立 Continental、パワートレインの部分的IPOに加えて完全分社化も検討 Continental、パワートレイン事業の独立会社を設立 Continental、パワートレイン事業「Vitesco Technologies」を設立 Vitesco technologies、2040年までにバリューチェーンのカーボンニュートラル化へ Vitesco Technologies、Vectorと中央車両制御システム用ソ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/26

ミはスペインのNavarra工場で生産される。(2023年11月30日付プレスリリースより) Norsk Hydroは、ドバイで開催の第28回気候変動枠組条約締約国会議(COP28)においてボルボ・グループとの戦略的パートナーシップを発表した。ボルボが2040年の目標とするネットゼロ車両の提供を支援する。パートナーシップは、COP26において米国バイデン大統領...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

超えるホモロゲーションを見込んでおり、2025年には900を超えると予想している。 ・同社また、脱炭素化目標を達成するための一連のプログラムと製造分野への投資を開始した。2030年までにカーボンニュートラルを達成し、2040年にネットゼロの目標を達成することを目指している。 ・同社は2025年までにすべての工場で100%再生可能エ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

らに向上させる。(2022年2月3日付プレスリリースより) SKFは、2050年までに温室効果ガス排出量をネットゼロにするサプライチェーンを構築すると発表した。同社はサプライチェーンにおける二酸化炭素排出量を2035年までに45%、2040年までに60%削減することを公約とした。2040年までに少なくとも40%の鉄鋼をカーボンニュートラルな製鉄所...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

大型トラックや自動車用アプリケーションが大きなチャンスになると期待しており、今後数年にわたって投入予定のプラットフォーム開発に取り組んでいるという。同社は燃料電池車向けCCMの市場が2030年に年間10億ポンド、2040年には年間100億ポンド超に成長すると予測している。(2020年9月18日付プレスリリースより) Johnson Mattheyは、燃...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/19

把握や実行計画の策定などを支援するほか、好事例も共有する。ヨロズは仕入先と一体となったCO2排出量削減を進めることで、製品競争力の強化と継続的な部品受注につなげていく。同社は「ヨロズグローバル環境ビジョン2040」の中で40年のカーボンニュートラル達成を目指している。まずは生産子会社のヨロズ大分や本社、庄内ヨロ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/05

イン」にCNT関連製品などを出展へ 4～9月期 エンジン部品、増収増益 コロナ禍による反動増で TPR、大阪精密機械を子会社化 TPR、イスラエルのAquarius Enginesに500万ドルを投資 TPR、安徽環新集団と合弁技術センターを設立へ TPR、2040年に新事業売上高500億円、新素材開発を柱に本格展開、パワトレ縮小を補完 TPR (株)の第1四半期業績 帝国ピ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/04

erspaecher、メキシコの展示会に新型ルーフエアコンシステムなどを出展へ Eberspaecher、FCシステム用新型カソードアイソレーションバルブを発表 Eberspaecher、スターターバッテリー用12Vバッテリー管理システムを発表 Eberspaecher、2040年にカーボンニュートラル企業になるという目標を設定 Eberspaecher、米国展示会でBMSとスイッチングソリュー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/02

ッシブセーフティ製品の市場シェアは約44%。製品別では、ステアリングホイール約44％、シートベルト約45%、エアバッグで44％。 カーボンニュートラル目標 -2021年6月、2030年までに事業活動でカーボンニュートラルを実現し、2040年までにサプライチェーン全体で排出量を正味ゼロにするという取り組み及びこれらを達成する初の自動車...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

汽模塑科技有限公司(Beijing Beiqi Mould & Plastic Technology Co., Ltd.)」を設立することを可決した。合弁会社の登録資本金は40百万元、所在地は北京市大興区採育汽車零部件基地(Caiyu Auto Parts area, Daxing, Beijing)。出資比率は北京汽車 51%(2040万元)、江南模塑 49%(1960万元)。バンパーを主とした外装部品を北京のカーメーカーに供給する。さらに環渤海...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/12

第2段階を開始し、既存の2,000平方メートルのパネルに20,000平方メートルの屋根上太陽光パネルを追加し、今後数週間のうちにさらに16,000平方メートルのパネルを追加する計画であることを発表した。 ・このプロジェクトは、2040年までにカーボンニュートラルになるという同社の目標を支援するもの。 ・完成後は、年間約214万kWhのグリ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

車は、アントリン・バンガロール（インド）を5年連続でゼロ・ディフェクト・サプライヤーとして認定した。   カーボンニュートラル実現への取組 -同社は2050年までにカーボンニュートラル(スコープ1、2、3)を目標とする。2040年までに、自社事業(スコープ1、2)におけるカーボンニュートラル達成を目指す。 -イタリアのカゼルタ工場...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

ン関連事業は電気自動車(EV)シフトが加速すると事業の縮小が避けられない。グローバルで既存の生産設備などを生かすなど、設備投資を抑制して電動車向け製品を生産できるように体制を整える。主要納入先であるホンダは2040年までに販売するすべての新車をEVと燃料電池車にする計画で内燃機関車からの撤退を打ち出している。電...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

ュールは2025年2月から設置され、プラントは2025年7月に運転を開始する予定。このPVTプラントにより、Vaihingen-Enz拠点は天然ガスからほぼ独立し、化石燃料への依存度を大幅に削減するという。 ・Vaihingen-Enz工場の脱炭素化は、2040年までに気候中立を達成するという同社の目標を支援すると同時に、他の拠点のリファレンスプロジェクト...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

要停滞に加えて、中国セパレータメーカーとの競争激化による影響を受けたものと見られる。(2025年4月3日付各種リリースより) バッテリー材料の調達に関する契約 (2024年12月期) 地域 調達先 期間 内容 米国 Exxon Mobil 2030~2040年 -リチウム：最大10万トン モロッコ Sichuan Yahua Industrial Group (中国) - -水酸化リチウム オーストラリア WesC...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

を当て、通常の高炉と、高品質の鉄鉱石を必要とする炭素集約度の低い直接還元製鉄(DRI)を使用する。Anglo Americanは、2018年の持続可能な鉱業計画で示された一連の環境面などのコミットメントに基づき、スコープ3の排出量を2040年までに50%削減するという目標を掲げており、同年までにスコープ1とスコープ2でカーボンニュートラルを達...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

鋼と持続可能な発展目標に関して協業すると発表した。両社は協業プロジェクトを軸に、デジタル提携モデルの確立や、生産効率の向上、コスト削減などを通じて環境面に配慮したサプライチェーンの構築を図る。 ・同社は2040年までにサプライチェーンのカーボンニュートラルを実現する計画で、2030年までには生産分野でのカーボン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

工場では、3,400個の太陽電池モジュールを使用して発電する。これにより、年間電力需要の約20%をまかなうことができるという。自家発電以外の電力は、風力・水力を中心とした再生可能エネルギーから購入する。同工場は、2040年までにすべてのバリューチェーンでクライメートニュートラルを達成するというZFの目標を支援する拠点...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ていた。 ・Lousado工場では年間1800万本以上の自動車、農業機械、オフロード車用タイヤを生産している。これまでで最もサステナブルな量産タイヤシリーズであるUltraContact NXTも同工場で生産されている。 ・同社は、遅くとも2040年までにすべてのタイヤ工場をカーボンニュートラルな生産プロセスに完全に切り替えることを目標として...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29