大同メタル工業 (株) 日本 古川 智充 (代表取締役社長兼COO) -自動車用軸受の大手独立系メーカー。すべり軸受を製造する。 -売上高における自動車用軸受関連の占める割合は約69.1%。(2024年3月期) -2023年暦年の自動車エンジン軸受のグローバル市場シェアは約33.3%。(同社推定) -東京証券取引所プライム市場、名古屋証券取引所プレミア...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/20

(48V e-motors)-希土類フリー電動モーター (Rare earth free e-motors)-永久磁石式電動モーター (Permanent magnet e-motors)-12Vベルト駆動スターター・ジェネレーター (iStARS)-48Vベルト駆動スターター・ジェネレーター (iBSG)-3-in-1 電動アクスル (eAxle)パワートレインアクチュエーター&センサー(Powertrain Actuator and Sensors)-クラッチマスターシリンダー (Clutch mast...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/12

会社みずほ銀行 3.66 日本精工取引先持株会 2.06 日本精工社員持株会 1.80 三菱UFJモルガン・スタンレー証券株式会社 1.68 JPモルガン証券株式会社 1.64 合計 48.01 電動化関連製品 (Electrification Products)-シームレス2スピードeアクスルコンセプト (Seamless 2-Speed e-Axle Concept)-高効率後輪操舵アクチュエーター (High Efficiency Rear Wheel Steering Actu...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

チェーンイノベーション技術展示会に出展 ZF、ドイツ国内組織を再編し2028年までに1万1,000人を削減へ ZF、よりスマートでコネクテッドな商用車向けソフトウェアソリューションを発表 ZF、独ザールブリュッケン工場を拡張へ eアクスルの生産拡大 ZF、武漢のブレーキ工場の生産能力を拡張へ ZF Group、米国Duncan工場でBMW「X3」向けアクス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

用パワートレーン/部品 (Fuel cell powertrains and components) -貯蔵システム (Power Storage) 補助バッテリーパックモジュール (Auxiliary battery pack modules) Flexform水素タンク (Flexform Conformable Hydrogen Storage Tank) -駆動システム (Propulsion Systems) eアクスル eアクスルギアボックス(eAxle gearboxes) -構造部品&シャシー (Structural & Chassis) バッテリーエンクロージ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/07

nのAIベース画像認識ソフトウェア「SVNet」を統合。詳細ニュース 美的集団 提携契約を締結 新型半導体技術の革新、エッジAIの応用、グローバルな供給体制などの分野で協力詳細ニュース 製品開発 製品 用途 詳細 eアクスル8-in-1のPoC(概念実証) - ニデックと共同開発1個のマイコンで8機能を制御 (世界初) モーター (ニデック) ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

Magna International Inc. カナダ Seetarama Kotagiri (President and CEO) -Magna International (Magna) は、乗用車/小型商用車OEM向けに外装・構造部品、電子システム、パワー&ビジョン技術、シートシステム、パワートレインシステム、シャシー、ADAS、エレクトロニクス、メカトロニクス、ミラー、照明、ルーフ等の製品・システムを開発・製造する大手サプ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

extender dedicated generator)-HVHシリーズモーター (HVH series electric motors)電動ドライブモジュール (Electric Drive Modules)-1速/2速 eAWDドライブモジュール (One- or two-speed eAWD drive modules)-同軸電動ドライブモジュール (On-axis electric drive modules)-eAxle統合ドライブモジュール (eAxle integrated drive modules)パワーエレクトロニクス (Power Electronics)-800V SiCインバータ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/15

Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)] 韓国 Gyusuk Lee (CEO) -韓国最大の自動車部品サプライヤー。現代自動車グループの部品の中核企業。 -同社事業は下記2部門で構成。 事業部門 主要製品 売上比率 (2024年12月期, %) モジュールおよび部品製造事業 シャシーモジュールコックピットモジュールフロントエンドモジュール（FEM） 78.9% ア...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/10

circuits)-センサー (Sensors)-ロードセル (Load cells)-電子モジュール (Electronic modules) Eモビリティ (E-mobility)-高電圧インバーター (High voltage inverters)-モーター/インバーターシステム (Motor-inverter systems)-低電圧モーター (Low voltage motors)-eアクスル (e-Axles)-eトランスミッション (e-Transmissions)-トラクションインバーター(Traction inverters)-バイポーラプレ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/04

ール (Suspension modules)-NVH性能アルミドライブシャフト用Sylentフォームライナー (Sylent foam liner for aluminum driveshaft NVH performance)-トルクトランスファーデバイス/電子制御カップリング (Torque transfer devices / Electronic control couplings)-TracRiteアクスルディファレンシャル (TracRite axle differentials)-TracRiteトランスアクスル・トランスファーケースディファ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/31

) バッテリーパック (Battery packs) バッテリーモジュール (Battery modules) -水素燃料電池 (Hydrogen fuel cells) 液冷先進プロトン交換膜スタック (Liquid-cooled advanced proton exchange membrane stacks) -eパワートレインシステム (ePowertrain systems) eAxle リモートマウントモーター及びインバーター (Remote mount electric motors and inverters) パワーコントロール・アク...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/21

圧力センサー、ポジションセンサーなど車載向けセンサーのラインナップ。 ‐アジア市場向けに開発されたxEV用コネクター -従来の欧州および北米向けの製品と比べ、約30％サイズダウンした。急速充電やバッテリーとeアクスル間の送電などに対応。 ‐AMP+CI500シリーズでは、500AのDC電流に対応 ‐同社の従来製品比で端子面積を40...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/05

Tata AutoComp Systems Limited インド Arvind Goel (Managing Director and CEO) -Tata Groupの傘下企業。Tata Motorsが関連会社として26％の株式を保有。 -以下の製品・サービスにわたり、同社及び傘下企業を通じてソリューションを提供。 セグメント 部門・傘下企業 製品・サービス インテリア＆エクステリアシステムズ(Interior & Exterior Systems) Tata AutoComp - ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/04

Anand Automotive Limited インド Anjali Singh (Executive Chairperson, ANAND Group) -ANANDグループはインドの自動車部品およびシステムの主要メーカー。インドの主要自動車メーカーやエンジンメーカーに製品を納入。 -主な事業内容は、シャシー、排気制御システム、パワートレーン、安全部品、EV製品、熱管理関連。-全世界で24社、75拠点を保有し、合...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/01/29

自動車(EV)の性能や利便性を飛躍的に高める半面、コストや耐久性など課題も多く、今は車いすや二輪車などへの搭載にとどまる。 同社によると、インホイールモーターの技術的な課題は信頼性だという。車体に取り付ける「eアクスル」と異なり、路面からの振動を直接、受けるためだ。ばね下重量も増えるが、同社は重量増を約3割...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

)-FF車用6速AT (6-speed ATs for FWD vehicles)-FR車用5速AT (5-speed ATs for RWD vehicles)-FR車用7速AT (7-speed ATs for RWD vehicles)-FR車用9速AT (9-speed ATs for RWD vehicles) トランスミッション部品 (Transmission components)-CVT部品 (CVT components)-AT部品 (AT components) eアクスル関連動向 軽EV想定した独自eアクスル-ジヤトコは、主に軽電気自動車(EV)を想定した独自開発の「eアク...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

ル 次世代品も3割小型化 三菱電機､EPS部品増強 広畑工場を拡張し年産1200万台へ 三菱電機、EV・HV用 脱レアアースモーター12年度にも実用化 Meta Materials、三菱電機、DuPont Teijin Films、次世代リチウムイオンバッテリーで提携 「eアクスル」サプライヤーの受注競争が加速 EV関連部品のシェア争い本格化 三菱電機 (株)の第3四半期業績 (累計)...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

実現 デンソーと米Onsemi、先進安全領域の半導体分野で連携を強化 デンソーとFPT、SDV向けソフトウェア開発で協業 デンソー、車載SoC 2029年にも投入 低価格帯含め多様なニーズに対応 デンソー、アイシン、BluE Nexus、共同開発のeAxleがスズキ「eビターラ」に採用 (株) デンソーの第3四半期業績 (累計) トヨタ系部品大手7社、2024年4~12月期 6...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

い価格競争により収益が悪化し、戦略の見直しを行った。10月には、出荷の中心を従来の中国から欧州や日本に移し、不採算機種の受注を制限するなど収益最優先への戦略転換を発表した。 -ニデックは、電気自動車(EV)向け「eアクスル」関連の事業計画を見直す。今後はeアクスルの納入先を絞り込むとともに、開発日程も遅らせる。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20