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GM Brownstown Battery and GM/Honda Fuel Cell System Manufacturing, LLC (FCSM)[米国]
GM Brownstown Battery and GM/Honda Fuel Cell System Manufacturing, LLC (FCSM) 電動駆動ユニット, バッテリーパック; 燃料電池システム (2024年-) GMの子会社、燃料電池システムのFuel Cell Systems Manufacturing, LLC.(GMとホンダの合弁会社)の拠点を含む ・2009年設立 ・投資金額 (2014年-) :8,230万ドル超 ・従業員数:428名 (2024年6月時点) GMとホンダ、業界初となる燃...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/21
General Motors, Factory ZERO (Detroit-Hamtramck Plant) [米国]
シガン州Factory ZEROで生産される。 GMはミッドサイズクロスオーバー電気SUVのCadillac「Lyriq」を発売後、2022年7月から2023年3月末までに1,090台納車した(うち2023年第1四半期は968台)。2022年8月にバッテリーセルの生産を開始したUltium Cellのオハイオ州Warren工場では、2023年上半期に1,000万個超のセルを生産する予定で、「Lyriq」の増産にもつなが...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/13
比亜迪汽車工業有限公司 深圳工場 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Shenzhen Plant[中国]
スマート工場は順次生産を開始した。同工場が計画する年間生産能力は10万台。 10月31日、BYDは新型となる電気自動車(EV)のミッドサイズSUV「宋(Song) L」の予約販売を開始した。「宋 L」はeプラットフォーム3.0をベースに、CTB (Cell-to-Body)技術と雲辇-C (インテリジェントダンピング車両制御システム、DiSus-C)を搭載する。CLTCモードでの航続...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/12
General Motors, Spring Hill Manufacturing (旧 Spring Hill Assembly)[米国]
対象に GM、フランスでのEV販売開始を発表、欧州市場への復帰を目指す GMのミシガン州Factory Zero、火災リスク問題の軽減に取り組む Cadillac、2025年型の第一世代「XT5」をSpring Hill工場で生産開始、中国は第二世代を生産へ Ultium Cells、 Spring Hill工場からバッテリーセルをGMへ初出荷 Acura、米国で新型ミッドサイズ電気SUV「ZDX」の納車開始 Cad...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/12
Magna Steyr Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG, Graz Plant[オーストリア]
ry」の生産発表は、JaguarのEV「I-PACE」がオーストリアのMagna Steyrによって受託生産されるという発表に続いて行われた。 Magna Internationalは1日、ジュネーブ・モーターショー2017において受託生産技術とFCVコンセプトカー「FCREEV (Fuel-Cell Range-Extended Electric Vehicle)」を出展すると発表した。オーストリアGrazのMagna Steyrの生産工場では、2017年春...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
現代自動車, 蔚山 (Ulsan) 工場[韓国]
を発売 現代自、SUV「Santa Fe」にガソリンターボを追加 現代自、韓国でFCVとEVのカーシェアリングサービスを開始 現代自、韓国で2017年型「Avante」を発売 現代自、新型SUVのモデル名を「Kona」と発表 現代自、FCVコンセプト「FE Fuel Cell Concept」を発表 現代、「Kona」の混流生産に向けて蔚山第1工場を改修 現代、Ulsan工場に 3,000億ウォンを投...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/22
広汽埃安新能源汽車股份有限公司 GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. (旧: 広汽埃安新能源汽車有限公司)[中国]
トフォームのモジュール化アーキテクチャ「GPMA」、電気自動車(EV)専用プラットフォーム「GEP」、新世代「ADiGO 3.0」自動運転システム、パワートレイン技術およびバッテリーセル技術、初の水素燃料電池自動車(FCV)の「Aion LX Fuel Cell」、広汽3DG グラフェン技術などである。GPMAアーキテクチャはセダン、SUV、MPVなどの車種をカバーし、従...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/17
本田技研工業, 埼玉製作所 狭山工場 (閉鎖)[日本]
本田技研工業, 埼玉製作所 狭山工場 (閉鎖) 四輪車用の一部部品 (-2024年6月); Honda HV Legend (-2021年12月), Odyssey (-2021年12月), Odyssey HV (-2021年12月), Step WGN (-2021年12月), Step WGN HV (-2021年12月), Clarity PHEV (-2021年8月), Clarity Fuel Cell (-2021年8月), Clarity Electric (生産終了), CR-V (-2016年), Freed (-2019年), Freed HV (-2019年), Freed+ (-2019年), Freed+ HV (-2019年), HV Accord (-...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/04
浙江吉利控股集団有限公司 Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd.[中国]
SUV、MPV、小型車、スポーツカー、ピックアップトラックや未来のモビリティ車両などあらゆるボディタイプに対応できる。SEAは、今回世界初公開した200万kmの長寿命駆動用バッテリーを採用する。110kWhのCTPバッテリーパック(Cell to Pack、モジュールのないバッテリーパック)のNEDCモードの航続距離は700kmを超える。このプラットフォーム...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/28
広州汽車集団股份有限公司 Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC)[中国]
トフォームのモジュール化アーキテクチャ「GPMA」、電気自動車(EV)専用プラットフォーム「GEP」、新世代「ADiGO 3.0」自動運転システム、パワートレイン技術およびバッテリーセル技術、初の水素燃料電池自動車(FCV)の「Aion LX Fuel Cell」、広汽3DG グラフェン技術などである。GPMAアーキテクチャはセダン、SUV、MPVなどの車種をカバーし、従...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/26
豊田汽車(中国)投資有限公司 Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd. (TMCI)[中国]
北京億華通科技股份有限公司(Beijing Sinohytec Co., Ltd.、以下、億華通)と中国で商用車用燃料電池システムの合弁会社を設立することで合意し、契約書に調印したと発表した。新会社の名称は「華豊燃料電池有限公司(Toyota Sinohytec Fuel Cell Co., Ltd.、 略称:FCTS)。2021年に正式に設立する計画で、総投資額は約80億円、億華通とトヨタが各々50%を...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/18
現代自動車, 全州 (Jeonju) 工場[韓国]
業員数:6,100名 ・竣工年:1995年 現代自、トルクメニスタンにバス500台を供給 現代自、大型バン「Solati」のリムジンを出展 現代、全州工場が環境にやさしい商用車生産拠点へ 現代自、ドイツに大型トラック「Xcient Fuel Cell」を輸出 韓国自動車メーカー、新型肺炎による中国のサプライヤー休業で生産停止 現代自、商用電気自...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/13
Honda Development & Manufacturing of America, LLC (HDMA), Performance Manufacturing Center[米国]
エンジン工場で生産される。 ホンダは25日、同社の水素事業を拡大し、環境負荷ゼロのグローバル目標を達成するための主要戦略の概要を発表した。同時にホンダは、GMのミシガン州Brownstownバッテリー工場内のGMとの合弁会社Fuel Cell System Manufacturing LLC (FCSM)での、新型燃料電池(FC)システムの量産開始を発表している。ホンダは、年間2,00...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/02/19
Stellantis, Opel Automobile GmbH, Rüsselsheim Plant (旧Adam Opel AG, Russelheim Plant) [ドイツ]
議会議員たちは行政に要請している。 Peugeotは28日、「e-Expert Hydrogen」のトライアル生産を独Russelsheim工場で開始していると発表した。EMP2 (Efficient Modular Platform)をベースとする「e-Expert Hydrogen」は、Stellantisのmid-power plug-in hydrogen fuel cell electricシステムを搭載し、バッテリーと燃料電池セルの2つの動力源から電力を供給する。燃料電池セル...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/01/10
Symbio S.A.S (旧Symbio FCell SA)[フランス]
Symbio S.A.S (旧Symbio FCell SA) 燃料電池スタック, 燃料電池スタックパック MICHELIN, Faurecia SE, Stellantisの合弁工場、燃料電池スタックを生産 ・従業員数:750名 (2023年時点) ・燃料電池スタック (出力:40kW~300kW) ・燃料電池システムは、仏Lyon地方Saint-FonsにあるSymbio社のGigafactoryで2023年に生産開始予定。 ・Renault Kangoo Z.E. HydrogenとMaster Z.E. Hydrogen...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/11/12
cellcentric GmbH & Co. KG (旧Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG)[ドイツ]
cellcentric GmbH & Co. KG (旧Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG) 大型商用車向け燃料電池セルシステム (2025年-予定)、水素タンクシステム (2020年代後半-予定) cellcentricの本社、VolvoとDaimlerの合弁会社、燃料電池システムの開発・生産拠点 ・Deutsche ACCUmotive GmbH, Nabernと同じ住所。 ・3番目の工場はドイツのWeilheimで建設することが決定。 ・2番目の工場...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/11/06
現代汽車氫燃料電池系統(広州)有限公司 Hyundai Motor Hydrogen Fuel Cell System (Guangzhou) Co., Ltd. (HTWO Guangzhou)[中国]
現代汽車氫燃料電池系統(広州)有限公司 Hyundai Motor Hydrogen Fuel Cell System (Guangzhou) Co., Ltd. (HTWO Guangzhou) 水素燃料電池システム(2023年6月-, 水素燃料電池車「NEXO」に搭載); 現代汽車グループの水素燃料電池システムの生産工場(海外初)(広東省広州市), 2023年6月に稼働 ・同社は2021年1月15日に設立。 Ivecoと現代自、FCVバス「E-WAY H2」をBusworld ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/09/25
GM Global Propulsion Systems (Pontiac)[米国]
、Ultium Drive (e-axle) の開発 GMとホンダ、合弁燃料電池事業に対しミシガン州から助成金200万ドルを受領 GM、自社開発の新型Ultium Drive EVモーターを公開 ミシガン州経済開発公社は、GMとホンダが4,890万ドルを投じた合弁製造会社(Fuel Cell System Manufacturing LLC)の燃料電池事業に対し、助成金200万ドルを授与した。Fuel Cell System Manufacturing LLCは、...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/09/19
Daimler Buses GmbH, Mannheim Plant (旧 EvoBus)[ドイツ]
s Benz、電気バス「eCitaro」を欧州3カ国から受注 Daimler Truck、太陽光発電で工場のCO₂ニュートラルエネルギーの供給を拡大 Daimler BusesとEvoBus労組、独工場の電動化計画を共有 Daimler Trucks、スペインの展示会でMercedes-Benz「eCitaro fuel cell」を展示へ Daimler Trucks、累計1,000台以上の低床電気バス「eCitaro」を生産 Daimler傘下のEvoBus、「Daimler Buses」...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/09/03
華豊燃料電池有限公司 Toyota Sinohytec Fuel Cell Co., Ltd. (FCTS)[中国]
華豊燃料電池有限公司 Toyota Sinohytec Fuel Cell Co., Ltd. (FCTS) 水素燃料電池システム(2024年-); トヨタ燃料電池研究開発の生産プロジェクト(北京市), 2024年8月に稼働開始 ・2026年までに稼働開始する第2段階では、生産能力が倍増される予定。 ・同社は2021年6月に設立され、出資総額は約80億円。 ・プロジェクトの敷地面積は約11万平方メート...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/08/26