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General Motors, Flint Engine Operations[米国]
、全面改良するプラグインハイブリッド車(PHV)「Chevrolet Volt」をデトロイト・モーターショーで披露した。2016年型「Volt」として2015年下半期に発売する。新型「Volt」は5人乗りで、第2世代の「Voltec」レンジエクステンダーEV(EREV)システムを搭載する。航続距離はEV走行で50マイル、システム全体で400マイル以上。新型1.5Lエンジンの統合...
最終更新日: 2026/03/27 完成車メーカーの拠点
Scout Motors Inc., Blythewood Plant[米国]
Scout Motors Inc., Blythewood Plant EV Terra ピックアップ (2027年-予定), EREV Terra Harvester ピックアップ (2027年-予定) EV Traveler SUV (2027年-予定), EREV Traveler Harvester SUV (2027年-予定) VWのオフロードEV子会社Scout Motorsの米国工場 ・初期投資: 20億ドル ・追加投資: 3億6,800万ドル ・州政府助成: 13億ドル ・敷地面積1,100エーカー(約445ヘクタール) ・年産能力: 20...
最終更新日: 2026/03/09 完成車メーカーの拠点
Stellantis, FCA US, Warren Truck Assembly Plant[米国]
稼働を一時休止、加Windsor工場を再開 Stellantis、関税の影響で墨Saltillo工場と米Warren工場の生産計画を縮小 Stellantis、米オハイオ州Toledo工場でJeep「Gladiator」の生産を一時休止 Jeep、2025年後半にフルサイズSUVの改良型「Wagoneer」のEREV版を発売へ Stellantis、北米各工場で生産調整 Stellantis、新型「Grand Cherokee」の生産に向け、Jefferson North工場の...
最終更新日: 2026/03/04 完成車メーカーの拠点
Ford Motor, Rouge Electric Vehicle Center[米国]
Ford Motor, Rouge Electric Vehicle Center EV F-150 Lightning (2022年-2025年), EREV Ford F-150 Lightning (予定) Ford初のEV専用組立工場 ・従業員数:544人(2025年10月時点) ・2021年9月より「F-150 Lightning」のパイロット生産を開始、2022年4月より量産開始 ・投資額 (2022年4月26日時点):9億5,000万ドル ・塗装済みボディを隣接する Dearbornトラック工場から受領 Ford、9月16...
最終更新日: 2026/03/04 完成車メーカーの拠点
General Motors, Factory ZERO (Detroit-Hamtramck Plant) [米国]
、全面改良するプラグインハイブリッド車(PHV)「Chevrolet Volt」をデトロイト・モーターショーで披露した。2016年型「Volt」として2015年下半期に発売する。新型「Volt」は5人乗りで、第2世代の「Voltec」レンジエクステンダーEV(EREV)システムを搭載する。航続距離はEV走行で50マイル、システム全体で400マイル以上。新型1.5Lエンジンの統合...
最終更新日: 2026/03/03 完成車メーカーの拠点
Ford Motor, Louisville Assembly Plant[米国]
している。 Fordは16日、EVとICE車の両事業に関する新たな戦略を発表した。ミシガン州Rouge Electric Vehicle Centerはフルサイズ電気ピックアップトラック 「F-150 Lightning」の生産を正式に終了し、同モデルのレンジエクステンダーEV (EREV)バージョンの生産に移行する。テネシー州StantonのBlueOval City工場を改めTennessee Truck工場は2028年から次世代「...
最終更新日: 2026/03/02 完成車メーカーの拠点
Ford Motor, Ohio Assembly Plant[米国]
やす予定。 Fordは16日、EVとICE車の両事業に関する新たな戦略を発表した。ミシガン州Rouge Electric Vehicle Centerはフルサイズ電気ピックアップトラック 「F-150 Lightning」の生産を正式に終了し、同モデルのレンジエクステンダーEV (EREV)バージョンの生産に移行する。テネシー州StantonのBlueOval City工場を改めTennessee Truck工場は2028年から次世代「...
最終更新日: 2026/03/02 完成車メーカーの拠点
Ford, BlueOval City/ BlueOval SK battery plant[米国]
と述べた。 Fordは16日、EVとICE車の両事業に関する新たな戦略を発表した。ミシガン州Rouge Electric Vehicle Centerはフルサイズ電気ピックアップトラック 「F-150 Lightning」の生産を正式に終了し、同モデルのレンジエクステンダーEV (EREV)バージョンの生産に移行する。テネシー州StantonのBlueOval City工場を改めTennessee Truck工場は2028年から次世代「...
最終更新日: 2026/02/10 完成車メーカーの拠点
Karma Innovation and Customization Center (KICC)[米国]
Karma Innovation and Customization Center (KICC) Karma PHV Revero (2017年-2019年), Revero GT (2019年-2021年); PHV Revero GTS (2020年-2022年); PHV GS-6 (2021年-生産終了)/EREV Revero (2024年-2025年), PHV Invictus (2025年-); EREV Gyesera sedan (2026年-予定), EV Kaveya (2027年-予定), EREV Amaris (2026年-予定), Ivara GT-UV (2028年-予定); Battery assembly (2024年-); AYRO Club Car Current (AYROとの生産委託契約に基づ...
最終更新日: 2026/02/06 完成車メーカーの拠点
GM Brownstown Battery and GM/Honda Fuel Cell System Manufacturing, LLC (FCSM)[米国]
、全面改良するプラグインハイブリッド車(PHV)「Chevrolet Volt」をデトロイト・モーターショーで披露した。2016年型「Volt」として2015年下半期に発売する。新型「Volt」は5人乗りで、第2世代の「Voltec」レンジエクステンダーEV(EREV)システムを搭載する。航続距離はEV走行で50マイル、システム全体で400マイル以上。新型1.5Lエンジンの統合...
最終更新日: 2026/01/21 完成車メーカーの拠点
Ford, BlueOval SK Battery Park [米国]
と述べた。 Fordは16日、EVとICE車の両事業に関する新たな戦略を発表した。ミシガン州Rouge Electric Vehicle Centerはフルサイズ電気ピックアップトラック 「F-150 Lightning」の生産を正式に終了し、同モデルのレンジエクステンダーEV (EREV)バージョンの生産に移行する。テネシー州StantonのBlueOval City工場を改めTennessee Truck工場は2028年から次世代「...
最終更新日: 2026/01/07 完成車メーカーの拠点
Faraday Future Intelligent Electric Inc., Hanford Plant (FF AI-Factory California)[米国]
Faraday Future Intelligent Electric Inc., Hanford Plant (FF AI-Factory California) EV FF 91 (2023年-); EV FX Super One (2025年-), EREV FX Super One (予定) Faraday FutureのEV生産工場、2022年より稼働開始 ・投資金額:約3億ドル (2025年12月時点) ・生産能力: 量産開始時に年産1万台の予定 ・現在は手作業による限定生産 ・2023年5月にFF 91 Futuristの生産を開始 米Faraday Future、2023...
最終更新日: 2025/12/23 完成車メーカーの拠点
General Motors Mexico, Toluca Plant[メキシコ]
、全面改良するプラグインハイブリッド車(PHV)「Chevrolet Volt」をデトロイト・モーターショーで披露した。2016年型「Volt」として2015年下半期に発売する。新型「Volt」は5人乗りで、第2世代の「Voltec」レンジエクステンダーEV(EREV)システムを搭載する。航続距離はEV走行で50マイル、システム全体で400マイル以上。新型1.5Lエンジンの統合...
最終更新日: 2025/12/17 完成車メーカーの拠点
The London Electric Vehicle Company Ltd. (LEVC), Ansty Coventry Plant (旧London Taxi Corporation Ltd.)[英国]
同社の研究、設計、エンジニアリング開発の拠点でもある。2018年以降、全世界で4,000台超のレンジエクステンダーEV「TX」を販売、2020年後半には電気バン「VN5」も市場投入予定。 LEVC は8日、レンジエクステンダー電気自動車(EREV)の新型小型商用バン「VN5」の受注開始を発表した。納車はRHD(右ハンドル車)が2020年第4四半期に、LHD(左ハン...
最終更新日: 2025/12/09 完成車メーカーの拠点
通用汽車(中国)投資有限公司 General Motors (China) Investment Co., Ltd.[中国]
汽車が51%、GMが49%。 GMは21日、上海で建設を進めていた技術科学研究センター(GM China Advanced Technical Center: ATC)の第1期工事を竣工したと発表した。同センターでは軽量材とバッテリーセルの2分野を中心に研究を進め、HVやPHV、EREV(レンジエクステンダー電気自動車)、及び各種新モデルの技術開発に貢献する。合弁パートナーの上海汽車...
最終更新日: 2025/12/03 完成車メーカーの拠点
現代自動車グループ、未来モビリティバッテリーキャンパス(安城)[韓国]
定。 ・建設完了予定:2026年末 ・投資金額:1.2兆ウォン(初期投資額) ・敷地面積:敷地 197,000㎡ / 延床面積 111,000㎡ ・主な役割:バッテリー設計、生産プロセス、車両統合技術に関する総合的な検証など ・研究範囲:EV、EREV、ロボティクス、AAM向けバッテリー 現代自動車グループ、韓国の新バッテリー研究開発拠点に1.2兆ウォン...
最終更新日: 2025/12/02 完成車メーカーの拠点
Scout Motors corporate headquarters[米国]
見込み。最初の顧客向け納車は2028年の予定。Scoutは今年、工場の運営プロセスを確立し、最終的な生産労働力のトレーニングを開始するため、計画的に生産を拡大している。電気自動車(EV)バージョンとレンジエクステンダー(EREV)バージョンの順序や構成は今後変更される可能性があるが、ボディスタイルはSUVが主流で、ピックアップ...
最終更新日: 2025/11/26 完成車メーカーの拠点
KG Mobility Co., Ltd. (旧 双龍自動車株式会社) [韓国]
社のディーゼルエンジンにPHINIAのFIE (Fuel Injection Equipment)システムとECU技術を組み合わせる。具体的には、多目的エンジンおよび車両の基本設計から始まり、エンジンおよび車両性能の開発、レンジエクステンダー電気自動車(EREV)の設計を実施する予定である。さらにはエンジンおよび車両性能の最適化と研究開発を目指す。 韓国のKGM...
最終更新日: 2025/09/30 完成車メーカーの拠点
Ford, BlueOval Battery Park Michigan[米国]
と述べた。 Fordは16日、EVとICE車の両事業に関する新たな戦略を発表した。ミシガン州Rouge Electric Vehicle Centerはフルサイズ電気ピックアップトラック 「F-150 Lightning」の生産を正式に終了し、同モデルのレンジエクステンダーEV (EREV)バージョンの生産に移行する。テネシー州StantonのBlueOval City工場を改めTennessee Truck工場は2028年から次世代「...
最終更新日: 2025/02/08 完成車メーカーの拠点



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