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肇慶小鵬新能源投資有限公司 Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd.( 原:広州小鵬汽車科技有限公司 肇慶工場)[中国]
品質、コスト、供給保証の改善を行うよう希望すると述べた。「扶揺」アーキテクチャにより新型車の開発周期は20%短縮され、アーキテクチャ部分の部品の共通化率は最高80%まで引き上げることができ、新型車の開発費用とBOMコストの大幅な削減が実現できるという。2025年までに肇慶、広州、計画中の複数の工場で技術改良、アップ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/18
広州小鵬汽車科技有限公司 Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co., Ltd. [中国]
品質、コスト、供給保証の改善を行うよう希望すると述べた。「扶揺」アーキテクチャにより新型車の開発周期は20%短縮され、アーキテクチャ部分の部品の共通化率は最高80%まで引き上げることができ、新型車の開発費用とBOMコストの大幅な削減が実現できるという。2025年までに肇慶、広州、計画中の複数の工場で技術改良、アップ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/08
Rivian, Normal Plant (旧Mitsubishi Motors North America, Normal Plant)[米国]
、新型ミッドサイズSUV「R2」の開発が2026年前半の発売に向けて順調に進んでおり、4万5,000ドル程度からの販売となることを確認した。同CEOは、「Rivianは『R1』シリーズよりも材料費を50%削減することに成功し、すでに部品表(BOM)の95%の契約を終えている。また、人件費や製造費を含むその他コストは『R1』シリーズの半分よりも大幅に...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/01/07
肇慶小鵬新能源投資有限公司広州分公司 Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd. Guangzhou Branch [中国]
品質、コスト、供給保証の改善を行うよう希望すると述べた。「扶揺」アーキテクチャにより新型車の開発周期は20%短縮され、アーキテクチャ部分の部品の共通化率は最高80%まで引き上げることができ、新型車の開発費用とBOMコストの大幅な削減が実現できるという。2025年までに肇慶、広州、計画中の複数の工場で技術改良、アップ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/10/21
Automotive Cell Company (ACC)[フランス]
ウェアおよびソフトウェアのデジタルエンタープライズポートフォリオを提供していく。両社はまず、バッテリーと生産ラインの包括的なデジタルツインを作成する計画である。 フランスのACCは15日、2022年末までにすべてのBOM (部品表)サプライヤーが、企業の社会的責任(CSR)と持続可能な調達のパフォーマンス評価プラットフォームで...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/08/28
Automotive Cell Company (ACC), Douvrin/Billy-Berclau Plant[フランス]
からフル能力で実施される予定。CRITT M2Aは、900万ユーロを投じて最先端の試験施設を新設し、生産適合性とバッテリーの認証を専門とする新部門「GTC (Giga Test Center)」を開設する。 フランスのACCは15日、2022年末までにすべてのBOM (部品表)サプライヤーが、企業の社会的責任(CSR)と持続可能な調達のパフォーマンス評価プラットフォーム...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/02/14