を結んだ。 12月26日、BYD傘下の弗迪電池は広東省深圳市坪山区で「徐工集団-弗迪電池」技術交流会を開催したと発表した。今回の技術交流会は主に駆動用バッテリーのセルやパックの新技術および将来の計画、商用車製品、BMS技術、CPFプロセス、パック生産工程、弗迪電池の品質管理システムなどがテーマとなった。両社は提携により...

最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点

ォードは中国市場向けの初の電気コンパクトSUV「テリトリーEV (Territory EV、領界EV)」の予約販売を開始したと発表した。2バージョンが設定された。車体サイズは、全幅1,936mm、ホイールベース2,716mm。パワートレインには高効率バッテリーマネジメントシステム(BMS)を採用し、全バージョンに温度管理液冷システムを備える。NEDC航続距離...

最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点

ール、高電圧セル、ソフトウェアの設計・開発・テストに注力する方針で、欧州で最大規模となる。多くが上級技術者となる従業員100人超が、複数の気候条件下でのストレステスト、耐久性テスト、バッテリー管理システム(BMS)ソフトウェア開発、分析やベンチマークのための分解調査を行う計画だという。敷地面積は8,000平方メート...

最終更新日: 2026/03/26 完成車メーカーの拠点

ントで広汽集団は駆動電池技術戦略「中子星戦略(ニュートロン星戦略)」、スポンジ状シリコン負極片電池技術、超急速充電技術、ADiGO 4.0車載システムを発表した。「ニュートロン星戦略」はセル、バッテリー管理システム(BMS)、バッテリーパックの3つの面から技術の向上を図る。スポンジ状シリコン負極片電池技術によりリチウムイ...

最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点

催したと発表した。「開瑞電池」は高張力圧延鋼材の技術を導入し、底部には6層の保護構造を採用し、側面には4層の強化設計を加える。性能面では、充電サイクル6,000回の後も高い性能を保持する。スマート体験の面では、BMSがバッテリーの故障を8等級に分け、誘導故障処理を実現する。 8月26日、捷途(Jetour)ブランドはプラグインハ...

最終更新日: 2026/03/23 完成車メーカーの拠点

ントで広汽集団は駆動電池技術戦略「中子星戦略(ニュートロン星戦略)」、スポンジ状シリコン負極片電池技術、超急速充電技術、ADiGO 4.0車載システムを発表した。「ニュートロン星戦略」はセル、バッテリー管理システム(BMS)、バッテリーパックの3つの面から技術の向上を図る。スポンジ状シリコン負極片電池技術によりリチウムイ...

最終更新日: 2026/03/20 完成車メーカーの拠点

の製品への新エネルギー先端技術の搭載を加速させると発表した。吉利は新世代CTBプラットフォームおよびこのプラットフォームをベースにした「11 in 1インテリジェント電気駆動、自社開発の新製法バッテリー、ワイヤレスBMS」などを1セットにしたハイエンド三電技術を主な製品に導入する。Lynk & Coブランドでは全域800Vアーキテクチ...

最終更新日: 2026/03/19 完成車メーカーの拠点

の製品への新エネルギー先端技術の搭載を加速させると発表した。吉利は新世代CTBプラットフォームおよびこのプラットフォームをベースにした「11 in 1インテリジェント電気駆動、自社開発の新製法バッテリー、ワイヤレスBMS」などを1セットにしたハイエンド三電技術を主な製品に導入する。Lynk & Coブランドでは全域800Vアーキテクチ...

最終更新日: 2026/03/16 完成車メーカーの拠点

は、カーエレクトロニクス及びIoTセキュリティソリューションサプライヤーであるNXP Semiconductorsとの戦略的提携に関するMOUに署名したと発表した。双方は車両アクセスコントロール、カーシェアリング、クラウドサービス、バッテリーマネジメントおよびADASなどの分野を含む自動車のデジタル化、セキュリティ面でのIoT応用及び技術...

最終更新日: 2026/03/11 完成車メーカーの拠点

定するよう促した。 4月30日、奔騰(Bestune)ブランドは初の小型電気自動車(EV)「小馬(Xiaoma)」の予約販売を開始した。100km当たりの電力消費量は8.8kWh。駆動用バッテリーはIP68の防塵・防水性能を備え、バッテリー管理システム(BMS)を搭載する。 FAWは20日、ホイールベースを拡大したミッドサイズSUVの改良型「Bestune T90」をロシアに投入する...

最終更新日: 2026/03/09 完成車メーカーの拠点

池有限公司傘下の吉林中聚雷天新能源有限公司と、電気自動車の研究開発や産業化に向けた戦略的協力協定を締結した。協定によると、第一汽車は電気バスの設計と製造、吉林中聚はリチウムイオン電池や電池管理システム(BMS)等の提供を行うもよう。両社の試作車第1弾は、第一汽車の10.5mモデルをベースに設計し、主な用途は市内バ...

最終更新日: 2026/03/09 完成車メーカーの拠点

ルから1,850レアルに引き上げることに同意。健康保険の家族への適用や、週労働時間を44時間から42時間に減らすことにも同意している。 奇瑞のJacarei工場の労組は26日、無期限ストライキを開始した。物流サービスを提供するBMS社の従業員40人のレイオフに抗議するのが理由。同ストライキにより、2016年3月に生産開始が変更されている...

最終更新日: 2026/03/06 完成車メーカーの拠点

目指している。SAIC Motor-CPは現在、ESSバッテリー、低電圧/高電圧ケーブル、電動コンプレッサー、車載充電器、DC/DCコンバーターといったEVコンポーネントを自社拠点で生産可能だとしている。一方、バッテリー管理システム(BMS)、駆動モーター、ドライブコントロールユニット、減速機、PCUインバーターの製造については、提携先やサ...

最終更新日: 2026/03/06 完成車メーカーの拠点

の製品への新エネルギー先端技術の搭載を加速させると発表した。吉利は新世代CTBプラットフォームおよびこのプラットフォームをベースにした「11 in 1インテリジェント電気駆動、自社開発の新製法バッテリー、ワイヤレスBMS」などを1セットにしたハイエンド三電技術を主な製品に導入する。Lynk & Coブランドでは全域800Vアーキテクチ...

最終更新日: 2026/03/06 完成車メーカーの拠点

の製品への新エネルギー先端技術の搭載を加速させると発表した。吉利は新世代CTBプラットフォームおよびこのプラットフォームをベースにした「11 in 1インテリジェント電気駆動、自社開発の新製法バッテリー、ワイヤレスBMS」などを1セットにしたハイエンド三電技術を主な製品に導入する。Lynk & Coブランドでは全域800Vアーキテクチ...

最終更新日: 2026/03/06 完成車メーカーの拠点

の製品への新エネルギー先端技術の搭載を加速させると発表した。吉利は新世代CTBプラットフォームおよびこのプラットフォームをベースにした「11 in 1インテリジェント電気駆動、自社開発の新製法バッテリー、ワイヤレスBMS」などを1セットにしたハイエンド三電技術を主な製品に導入する。Lynk & Coブランドでは全域800Vアーキテクチ...

最終更新日: 2026/03/03 完成車メーカーの拠点

することができる。 Fordは2011年型「Explorer」にオプション設定する排気量2.0Lの直4ターボエンジン「EcoBoost」の燃費が現 行の4.0L・V6エンジン搭載モデルと比べて少なくとも30％向上すると発表した。電動パワーステアリングやバッテリーマネージメント、北米Fordで 初採用となる可変式エアコンコンプレッサーなどを採用、また軽量な高...

最終更新日: 2026/03/02 完成車メーカーの拠点

の製品への新エネルギー先端技術の搭載を加速させると発表した。吉利は新世代CTBプラットフォームおよびこのプラットフォームをベースにした「11 in 1インテリジェント電気駆動、自社開発の新製法バッテリー、ワイヤレスBMS」などを1セットにしたハイエンド三電技術を主な製品に導入する。Lynk & Coブランドでは全域800Vアーキテクチ...

最終更新日: 2026/02/24 完成車メーカーの拠点

リッドアーキテクチャー」を世界初公開し、当該アーキテクチャーをベースとした初のモデルコンパクトSUV「瑞虎7(Tiggo) PLUS新能源」を発表した。「DP-iスマートハイブリッドアーキテクチャー」はi-HEC高効率燃焼システム、i-BMSスマートバッテリーマネジメントシステム、i-DHTスマートハイブリッドシステムの3つのシステムから構成され...

最終更新日: 2026/02/10 完成車メーカーの拠点

点実験室(インテリジェント超急速充電パワーバッテリー北京市重点実験室)の銘板除幕式を、同社の北京研究開発本部で開催した。実験室は超急速充電技術に重点を置き、高密度急速充電全固体電池、全状態インテリジェントバッテリーマネジメントおよびレベル4の自動運転に向けた安全性の高いバッテリー技術の開発に注力する。...

最終更新日: 2026/02/09 完成車メーカーの拠点