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一汽-大衆汽車有限公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd.[中国]
チール化を実現し、一汽VWは製品の全ライフサイクルにおけるCO2排出量を累計80万トン以上削減する計画。 11月6日、一汽VWは完成車や部品の輸入でVWグループと協力する基本合意書(MOU)を5日に締結したと発表した。また、中国国内のニーズに基づき、新エネルギー、コネクテッドなどの分野に注力し、電動およびハイブリッド技術の研究...
最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点
AvtoVAZ, Togliatti Plant[ロシア]
式売却を検討 AvtoVAZ、部品不足により5月20日までの生産を休止 Renault、Renault RussiaとAvtoVAZの株式売却を決定 AvtoVAZ、部品不足により6月3日まで生産休止延長 AvtoVAZ、6月8日にLada「Granta」の生産再開へ AvtoVAZ、今後の生産はロシア国内で調達した部品を採用へ AvtoVAZ、生産休止の期間を5月27日まで延長 AvtoVAZ、国産化率を高めたLada「Granta」のC...
最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点
いすゞ自動車, 栃木工場[日本]
いすゞ自動車, 栃木工場 国内外向け大型・中型・小型トラック用ディーゼルエンジンの組立、およびそのディーゼルエンジン部品の製造, 国内外向け大型・中型・小型トラック用アクスル部品(デファレンシャルギアなど)の製造, 海外市場向けピックアップトラック用ディーゼルエンジン部品の製造, 産業ディーゼルエンジンの組立、お...
最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点
いすゞ自動車, 藤沢工場[日本]
26/F25, 2019年-) / UD Trucks Kazet (2023年-), Isuzu Elf HV, Isuzu Elf CNG車, Isuzu Elf EV (2023年-), Isuzu Elfmio EV (2024年-), Isuzu Elfmio (2024年-) / Nissan Atlas (F26, 2024年-) Commercial Japan Partnership Technologies株式会社(CJPT)の燃料電池(FC)小型トラック (Elfベース) 国内外向け大型・中型・小型トラック用アクスル及びトランスミッションの組立 いすゞの車両工場, UDトラック...
最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点
いすゞ自動車株式会社[日本]
いすゞ自動車株式会社 いすゞグループ本社 いすゞグループの日本国内生産拠点は以下の通り いすゞ 藤沢工場 栃木工場 いすゞエンジン製造 北海道工場 ジェイ・バス (本社) 小松工場 宇都宮工場 UDトラックス 上尾工場 グループ全体の動向につきましては、下記コンテンツをご参照ください。 ・ニュース ・販売台数 ...
最終更新日: 2026/04/03 完成車メーカーの拠点
Hyundai Mobility Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. (HMMT), Samut Prakan plant[タイ]
証書を発給したと公表した。10億バーツ(約43億円)を投じ、2026年までに電気自動車(EV)およびバッテリーの現地組立を開始するプロジェクトをBOIが承認し、証書を発給した。このプロジェクトはタイ企業との協業が含まれ、タイ国内のサプライヤーや充電ステーションなどEVのインフラの発展に寄与する。現地での組立事業はThonburi Automoti...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
トヨタ自動車羽村株式会社[日本]
開始:1963年 ・敷地面積:75万平方メートル ・従業員数:5,060名 (2026年4月時点, 派遣社員含む) トヨタ、23年1月のグローバル生産は70万台程度の見込み 日野、10月に小型トラック「Dutro」の生産再開へ トヨタ、降雪に伴い25日に国内全14工場28ラインを一時休止 日野、新試験法による燃費表示対応に遅れ トヨタ、新型「Land Cruiser」"250"シリ...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
比亜迪股份有限公司 BYD Co., Ltd.[中国]
思開(中国)企業管理有限公司(韓国SKグループの完全子会社)、湖北小米長江産業基金合弁企業などを含む30社の戦略投資家の出資を受け入れる。増資完了後、出資者は約7.84%、BYDは約72.30%の株式を取得する。今回の増資後、中国国内の自制可能なIGBT (Insulated Gate Bipolar Transister)のリーディング企業として、比亜迪半導体は積極的に出資者と...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
広州小鵬汽車科技有限公司 Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co., Ltd. [中国]
平方メートルで車両とパワートレインの工場を建設する。車両の年産能力は10万台を計画する。 11月19日、小鵬汽車(XPeng. Inc.)は開幕した広州モーターショーで電気自動車(EV)の新型旗艦SUV「G9」を公開したと発表した。「G9」は国内と国際市場向けに中国とEUの両方の認証基準に適合するよう開発した。C-NCAPとE-NCAPの5つ星安全基準を遵守...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
Nissan South Africa (Pty) Ltd., Rosslyn Plant[南アフリカ]
集中トレーニングを実施した。 日産は8日、ガーナのJapan Motors Trading Company (JMTC)が今年3月末に首都Accra郊外Temaに新設された組立工場で新型ピックアップトラック「Navara」の生産を開始して以降、累計156台を生産し、うち100台を国内市場向けに出荷したと発表した。ガーナの技術チームが日産のエンジニアより最終的な品質・製造面での...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
HPE Automotores do Brasil Ltda., Catalao Plant[ブラジル]
規模の追加投資へ 三菱自、ブラジルでミッドサイズSUV「Outlander」の生産再開を計画 三菱自とスズキのブラジル車両組立委託先HPE、エンジン工場を閉鎖へ 三菱自、ブラジルで「L200」の販売を終了 三菱自とスズキは、ブラジル国内でのコロナウイルス感染拡大を受け、HPE Automotores do BrasilのCatalao工場で3月23日から生産を休止した。約1,900...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
三菱ふそうトラック・バス株式会社[日本]
完全子会社となり、両社の経営統合が完了 ・2025年6月:日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、トヨタ自動車(日野親会社)及びDaimler Truck(三菱ふそう親会社)の4社が日野と三菱ふそうの経営統合に最終合意 三菱ふそうの日本国内生産拠点は以下の通り 三菱ふそう 川崎製作所 中津工場 三菱ふそうバス 富山工場 全体の動向につ...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
日野自動車株式会社[日本]
HION)の完全子会社となり、両社の経営統合が完了 ・2025年6月:日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、トヨタ自動車(日野親会社)及びDaimler Truck(三菱ふそう親会社)の4社が日野と三菱ふそうの経営統合に最終合意 日野の日本国内生産拠点は以下の通り 日野 日野工場 新田工場 古河工場 ジェイ・バス (本社) 小松工場 宇都宮工場 全...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
日野自動車, 新田工場[日本]
と三菱ふそう、経営統合に最終合意 日野、エンジン認証に関する不正行為判明、搭載車両を出荷停止 日野、小型エンジンの認証試験でも不正判明 国交省、日野のエンジン認証不正問題で型式指定を取消し 日野、設備故障で国内工場を一時休止 日野、排出ガス・燃費性能試験で長期の不正判明 日野、追加の不正行為判明で小型トラッ...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点
Škoda Auto, Mladá Boleslav Plant[チェコ]
ペの内燃エンジン(ICE)車「Octavia」とDセグメント電気SUV「Enyaq」を同一ラインで生産している欧州で唯一の工場で、新型「Elroq」が同一ラインの生産車として加わる。新型「Elroq」を増産するため、2024年に「Octavia」の生産を同国内のKvasiny工場に一部移管し、Mladá Boleslav工場では毎日最大600台の「Elroq」を生産できるようにした。同工場で...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点
三菱ふそう, 川崎製作所[日本]
菱ふそう、川崎製作所・中津工場の全調達電力を実質再生可能エネルギー由来に切り替え 三菱ふそう、フルモデルチェンジした新型「eCanter」を発売 三菱ふそう、オーストラリアで新型「eCanter」を公開 三菱ふそう、2025年に国内全製造拠点をカーボンニュートラル化へ 三菱ふそう、米AmpleとEVトラック向けバッテリー交換技術を実証 ヤ...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点
FPT Industrial S.p.A., Foggia Plant[イタリア]
vecoのバスを生産している他のグループ工場でも新たな車両の生産の初期段階を開始する。その後、Turin工場で生産した代替システムや燃料電池セルなど、Foggia工場で付加価値を加える技術を搭載し、バスを完成させる。主に国内部品サプライヤーが供給する部品を用いるという。電池の研究開発・生産と低排出車向けのエンジン供給は...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点
江鈴汽車股份有限公司 小藍製造基地 Jiangling Motors Co., Ltd. (JMC), Xiaolan Manufacturing Base[中国]
ソリン版は2.3Lターボ FEUガソリンエンジンを搭載。ディーゼル版は第5世代の2.3Lターボ PUMAディーゼルエンジンを搭載。どちらも8速ATを組み合わせる。一部のグレードに運転支援システムを搭載する。 Fordは、2024年から中国で国内市場向けにミッドサイズオフロードSUV「Bronco」の生産を開始する計画を立てている。「Bronco」の生産は、202...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点
Truong Hai Auto Company Ltd. (Thaco), Chu Lai Plant[ベトナム]
Nam省でフィリピン輸出用のベトナム製バス15台を引き渡す式典を行った。ベトナム自動車産業16年間の歴史でThacoが出荷する初めての商用バスとなる。同日、同社は保守部品を韓国と日本に輸出した。これまでThacoはベトナム国内市場に1万7,000台のバスを供給し、市場シェアは65%である。ThacoとフィリピンのAutodeltaは顧客の要望に応じた...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点
Hino Motors Vietnam, Ltd., Hanoi Plant[ベトナム]
た。2007年にはトラック累計生産1,000台を達成していた。 日野自動車のベトナム法人Hino Motors Vietnamは10日、Hanoi工場で小型トラック「XZU」を発表する式典を開催した。環境保護のためのEuro5排ガス規制に適合した、初のベトナム国内組み立ての「XZU」は、洗練された実用的なデザインの採用に加えて、テレマティクスシステムHino-connectを...
最終更新日: 2026/04/01 完成車メーカーの拠点



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