クフラットワイヤーモーター、SiCオールインワンコントローラー、EHB回生ブレーキ技術を採用。100km当たりの消費電力は4-7kWh少なくなり、運行コストを低減する。高い安全性を備えた次世代のスーパーバッテリーと軽量化電動アクスルを組み合わせることで、出力を向上し0-50km/h加速6.2秒を実現する。理論上での最大安定傾斜角は32%に...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/16

Kim Long Motor, Hue Plant Kim Long: Mobiline sleeper bus (2024年-), 99 sleeper bus (2024年-), X9 minibus (2024年-), 電気バス (2025年-), 29 bus (29-N29/29-N34) (2025年-); アクスル (予定); KG Mobility (旧 Ssangyong Motor): Tivoli (予定), Korando (予定), Torres (予定), Rexton (予定); Rexton Sports Khan (予定); Kim Long Hue Engine Manufacturing Plant: エンジン (2025年-); Kim Long Motor’s Battery Manufacturing and Asse...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/16

プロジェクト「Trinity」に向けて、工場設備の刷新を進める。Lower Saxonyの諸工場には210億ユーロを投じ、大部分を車両・コンポーネントの生産工場に変更する計画。Hanover工場では充電インフラ用のハードウェアに加えて、MEBのアクスルも生産する。Braunschweig工場、Salzgitter工場、Kassel工場では、MEBのバッテリーシステム、回転子・固定子...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/16

は、クリム、タンジュンマリム、バタンカリ、シャーアラム、マラッカにある施設を通じて、シート、フロントフレームステアリング、サスペンション、ブレーキシステム、サスペンションとブレーキシステムを備えたリアアクスルモジュール、インストルメントパネル、センターコンソール、インテリアドアトリムなど、GWM車の重要...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/16

Tata Motors, Lucknow Plant Tata Sumo (-2019年)、 トラック (ディーゼル, CNG), 中級商用車 (ICV), 中型・大型商用車 (M&HCV), 小型商用車 (LCV); トランスミッション, リアアクスル (2019年-); Tataの商用車工場、トランスミッション工場 ・一日の生産能力：300台 ・1992年生産開始 ・従業員数：5,500名 (2024年3月時点) ・同工場では、Tata Motors Body Solutions Limitedの...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/15

されており、同工場では新設備投入に向けて710万ポンドが投資された。また、ポーランドのWalbrzych工場より1.2Lターボエンジン用のMTが供給される。Walbrzych工場は、現在日本から供給しているハイブリッドモデル用のトランスアクスルについても2018年より生産開始予定。 トヨタは2月28日、第3世代となる新型「Auris」を英国のトヨタ・モ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/12

株式会社BluE Nexus (愛知) アイシン、デンソー、トヨタの合弁会社, eAxleなど電動化のための駆動モジュールの開発、適合、販売に従事 ・2020年8月：トヨタがBluE Nexusに10%出資 (出資比率：アイシン 45%, デンソー 45%, トヨタ 10%) ・2019年4月：アイシンとデンソーがBluE Nexus設立 (出資比率：アイシン 50%, デンソー 50%) [海外拠点] ・共藍科技 (上...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/11

セグメントSUVの「S800」について、新たにPHVバージョンを設定すると、18日付の複数のスペインのメディアが報じた。2025年4月に発売予定だという。両モデルとも、第3世代のHVシステムを採用する。1.5L TGDIエンジンに、フロントアクスルに配置した第2世代ハイブリッドトランスミッションと容量18.3kWhのバッテリーパックを組み合わせる...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/11

Ford Halewood Transmissions Ltd. (旧Getrag Ford Transmission GmbH, Halewood Transmission Plant) 電動パワーユニット (2024年-) トランスアクスル トランスミッション MT82: Transit, OEM B6: B-MAX, C-MAX (Compact/Grand) (-2019年), Focus, Mondeo, マツダ他OEM Fordのトランスミッションおよび電動パワーユニット工場 ・2024年から、同工場では、Ford E-Transit Custom、E-Tourneo Custom、Transit...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/11

の生産を開始した。7月の事前予約開始から、すでに1万4,000台以上を受注。同工場では、新型「Note」の生産にあたり1億2,500万ポンドの追加投資し、英政府からも930万ポンドの助成金を獲得。新型「Note」の車両組立に加えて、アクスル生産、シリンダーヘッド鋳造、カムシャフト加工、エンジン組立も英国生産することで、サンダーラン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/11

なモデルとして発表した。「ZR1」と「E-Ray」をベースとする「ZR1X」は、8速デュアルクラッチトランスミッションを介して後輪に伝達する最高出力1,064hp、最大トルク828 lb-ftを発生させるLT7ツインターボV8エンジンと、フロントアクスルに最高出力186hp、最大トルク145 lb-ftを伝えるフロントアクスルモーターを備えている。2026年型の「Corve...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/10

の生産を終了 GM、米国の製造業支援のためParma Metal Centerに2億5,000万ドルを投資 GⅯ、ミシガン州Romulusパワートレイン工場に3億ドル投資へ GM、米テネシー工場を3直化、650名採用へ GM、2017年の米国投資は10億ドル、メキシコからアクスル生産を移管 GM、テネシー州とミシガン州の工場へ投資 GM、米ミシガン州のSUV工場でシフト削減へ GM、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/10

Dプラットフォームをベースとした最高出力200hpのハイブリッドエンジンを搭載し、スペインのPalencia工場で生産される。Renaultは、最高出力300hpの高性能「E-Tech 4x4」バージョンを年内に導入する予定。このバージョンは、リアアクスルに電気モーターを追加し、より高レベルのドライビング体験のための特別なシャシー設定を特徴とする...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/10

工場の3工場は電気自動車用重要部品を生産する。バッテリーシステムはBrunswick工場、Salzgitter工場が供給するステーターとローターを組み込む電動ドライブをKassel工場で生産する。将来的に欧米の「ID.」ファミリーは全てリアアクスルに組み込むBase+ e-driveシステムで駆動する。Base+はKassel工場Hall 1で組み立てる。同工場ではSalzgitter、Poz...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

), EV ID.BUZZ Cargo (2022年-), PHV Camper van California (2024年-); Amarok (2012年-2020年), Tiguan (2016年-生産終了), EV e-Crafter (2018年-2020年); MAN EV eTGE (2018年-2020年); Porsche Panamera のボディシェルの生産と塗装 (-2016年)； 水冷式Boxerエンジン; MEB向けアクスル (予定); 鋳造部品、熱交換機; 移動式急速充電ステーション(2022年-); バッテリーシステム (予定) VW商用...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

プロジェクト「Trinity」に向けて、工場設備の刷新を進める。Lower Saxonyの諸工場には210億ユーロを投じ、大部分を車両・コンポーネントの生産工場に変更する計画。Hanover工場では充電インフラ用のハードウェアに加えて、MEBのアクスルも生産する。Braunschweig工場、Salzgitter工場、Kassel工場では、MEBのバッテリーシステム、回転子・固定子...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

Volkswagen AG, Brunswick (Braunschweig) Plant シャシー部品、アクスル, 樹脂部品; e-up!用バッテリーシステム (2013年-); PHV用バッテリーシステム (2014年-), PHV用バッテリーパック; MEB (Modular Electric Toolkit) 用バッテリーシステム (2019年-), MEB用バッテリーパック; MEB用ステアリングシステム, ブレーキシステム (2026年-予定) VWの部品およびバッテリー工場 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

入する予定。日本での発売は2023年秋頃を予定している。モーターショーに出展したプロトタイプの車体サイズは、全長5,125(従来型比＋85)mm×全幅1,890(＋40)mm×全高1,955(＋10)mm、ホイールベースが3,000(＋0)mm。パワートレーンにはeAxle採用の2.4L直列4気筒ターボハイブリッドシステム、または2.5L直列4気筒ハイブリッドシステム(E-Four/FF)を搭載...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

｢Audi Driver Information System｣も追加装備していく。 フランクフルト・モーターショーに｢R8｣ベースのEV｢e-tron｣を出展。最初の試作車を2010年春に製造、2012年から少量生産を開始する予 定。電気モーターをフロントおよびリアアクスルにそれぞれ2基ずつ搭載して4輪を駆動する。最高出力は230kW(313ps)、最大トルクは 4,500Nm、0-100km/h加速は...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09

プロジェクト「Trinity」に向けて、工場設備の刷新を進める。Lower Saxonyの諸工場には210億ユーロを投じ、大部分を車両・コンポーネントの生産工場に変更する計画。Hanover工場では充電インフラ用のハードウェアに加えて、MEBのアクスルも生産する。Braunschweig工場、Salzgitter工場、Kassel工場では、MEBのバッテリーシステム、回転子・固定子...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/09