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Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc. (TMMK), Georgetown Plant[米国]
テリーを使用したバッテリーパック組立ラインも追加される予定。 トヨタは8日、米ケンタッキー州Georgetown工場で、ミッドサイズセダンの新型「Camry」の生産を開始したと発表した。第9世代の2025年型「Camry」は、電動化へのマルチパスウェイ戦略の一環として、「Camry」初のハイブリッド専用車となる。第5世代のトヨタハイブリッドシ...
最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点
広汽豊田汽車有限公司 GAC Toyota Motor Co., Ltd. (GTMC)[中国]
、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。3.電動化について、マルチパスウェイを軸にした電動車全般(BEV・PHEV・HEV・FCEV)の現地開発を強化。デンソーとアイシンもIEM by TOYOTA...
最終更新日: 2026/04/29 完成車メーカーの拠点
Toyota do Brasil Ltda., Sorocaba Plant[ブラジル]
コンパクトSUV「Yaris Cross」の生産を開始したと発表した。今回の生産開始は、トヨタが2030年までに進める総額115億レアル(約3,400億円)の投資計画の一環であり、各地域の市場ニーズに応じた複数の電動化技術を組み合わせる「マルチパスウェイ戦略」を反映したものとなる。現地生産の開始は、部品の現地調達比率の向上、雇用創出、...
最終更新日: 2026/04/23 完成車メーカーの拠点
Toyota Motor Manufacturing, Indiana, Inc. (TMMI), Princeton Plant[米国]
ジョンをLHD仕様で導入する。 トヨタの北米現地法人Toyota Motor North America (TMNA)は23日、ケンタッキー州Georgetown工場とインディアナ州Princeton工場に総額10億ドルを投資すると発表した。ケンタッキー工場には、トヨタが掲げる「マルチパスウェイ戦略」をさらに推し進めるため、8億ドルを投資する。同工場では、新型ミッドサイズ電気SUV...
最終更新日: 2026/04/16 完成車メーカーの拠点
トヨタ自動車羽村株式会社[日本]
。日本では2024年前半に発売する予定。「Land Cruiser」の中核モデルと位置付けられる"250"シリーズには、ステーションワゴン系の"300"シリーズと同じGA-Fプラットフォームを採用、悪路走破性を大幅に向上させた。またトヨタのマルチパスウェイ戦略に基づき、「Land Cruiser」初のハイブリッドシステムを含む様々なパワートレインを設定し...
最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点
一汽豊田汽車有限公司 FAW Toyota Motor Co., Ltd. (旧: 天津一汽豊田汽車有限公司)[中国]
、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。3.電動化について、マルチパスウェイを軸にした電動車全般(BEV・PHEV・HEV・FCEV)の現地開発を強化。デンソーとアイシンもIEM by TOYOTA...
最終更新日: 2026/03/11 完成車メーカーの拠点
トヨタ自動車, 田原工場[日本]
。日本では2024年前半に発売する予定。「Land Cruiser」の中核モデルと位置付けられる"250"シリーズには、ステーションワゴン系の"300"シリーズと同じGA-Fプラットフォームを採用、悪路走破性を大幅に向上させた。またトヨタのマルチパスウェイ戦略に基づき、「Land Cruiser」初のハイブリッドシステムを含む様々なパワートレインを設定し...
最終更新日: 2026/02/09 完成車メーカーの拠点
トヨタ知能電動車研究開発センター(中国)有限公司北京分公司 Intelligent ElectroMobility R&D Center by TOYOTA (China) CO.,Ltd. Beijing Branch (IEM by TOYOTA, 旧: トヨタ自動車研究開発センター(中国)有限公司北京分公司)[中国]
、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。3.電動化について、マルチパスウェイを軸にした電動車全般(BEV・PHEV・HEV・FCEV)の現地開発を強化。デンソーとアイシンもIEM by TOYOTA...
最終更新日: 2025/11/25 完成車メーカーの拠点
豊田汽車(中国)投資有限公司 Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd. (TMCI)[中国]
、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。3.電動化について、マルチパスウェイを軸にした電動車全般(BEV・PHEV・HEV・FCEV)の現地開発を強化。デンソーとアイシンもIEM by TOYOTA...
最終更新日: 2025/11/17 完成車メーカーの拠点
Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ), Kolin Plant (旧Toyota Peugeot Citroen Automobile Czech, s.r.o. (TPCA))[チェコ]
go X」は、Aセグメント初のフルハイブリッド車で、プラグイン車を除く市販車で最もCO2排出量が低いモデルとなっている。改良型「Aygo X」を生産する従業員数約3,200人のKolin工場では、カーボンニュートラルを目指すトヨタのマルチパスウェイ戦略の一環として、今後投入予定の電気自動車(EV)の生産準備が進められている。 トヨタは新...
最終更新日: 2025/11/14 完成車メーカーの拠点
トヨタ知能電動車研究開発センター(中国)有限公司上海分公司 Intelligent ElectroMobility R&D Center by TOYOTA (China) CO.,Ltd. Shanghai Branch (IEM by TOYOTA, 旧: トヨタ自動車研究開発センター(中国)有限公司上海分公司) [中国]
、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。3.電動化について、マルチパスウェイを軸にした電動車全般(BEV・PHEV・HEV・FCEV)の現地開発を強化。デンソーとアイシンもIEM by TOYOTA...
最終更新日: 2025/11/13 完成車メーカーの拠点
トヨタバッテリー, 新居工場[日本]
子会社化した。10月1日からはPEVEの社名を「トヨタバッテリー株式会社」に変更する予定。「トヨタバッテリー」ではハイブリッド車(HV)・電気自動車(EV)・プラグインハイブリッド車(PHV)用電池の生産を手掛け、トヨタが進めるマルチパスウェイ戦略にバッテリー事業で貢献する。 プライムアースEVエナジー株式会社(PEVE)は1日、社名を「...
最終更新日: 2025/10/30 完成車メーカーの拠点
トヨタバッテリー, 宮城工場[日本]
子会社化した。10月1日からはPEVEの社名を「トヨタバッテリー株式会社」に変更する予定。「トヨタバッテリー」ではハイブリッド車(HV)・電気自動車(EV)・プラグインハイブリッド車(PHV)用電池の生産を手掛け、トヨタが進めるマルチパスウェイ戦略にバッテリー事業で貢献する。 プライムアースEVエナジー株式会社(PEVE)は1日、社名を「...
最終更新日: 2025/08/06 完成車メーカーの拠点
トヨタバッテリー, 境宿工場[日本]
子会社化した。10月1日からはPEVEの社名を「トヨタバッテリー株式会社」に変更する予定。「トヨタバッテリー」ではハイブリッド車(HV)・電気自動車(EV)・プラグインハイブリッド車(PHV)用電池の生産を手掛け、トヨタが進めるマルチパスウェイ戦略にバッテリー事業で貢献する。 プライムアースEVエナジー株式会社(PEVE)は1日、社名を「...
最終更新日: 2025/08/06 完成車メーカーの拠点
トヨタバッテリー株式会社, 大森工場[日本]
子会社化した。10月1日からはPEVEの社名を「トヨタバッテリー株式会社」に変更する予定。「トヨタバッテリー」ではハイブリッド車(HV)・電気自動車(EV)・プラグインハイブリッド車(PHV)用電池の生産を手掛け、トヨタが進めるマルチパスウェイ戦略にバッテリー事業で貢献する。 プライムアースEVエナジー株式会社(PEVE)は1日、社名を「...
最終更新日: 2025/08/06 完成車メーカーの拠点
BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社 BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY Co., Ltd. (BTET)[中国]
、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。3.電動化について、マルチパスウェイを軸にした電動車全般(BEV・PHEV・HEV・FCEV)の現地開発を強化。デンソーとアイシンもIEM by TOYOTA...
最終更新日: 2025/07/11 完成車メーカーの拠点
トヨタ知能電動車研究開発センター(中国)有限公司 Intelligent ElectroMobility R&D Center by TOYOTA (China) CO.,Ltd. (IEM by TOYOTA, 旧: トヨタ自動車研究開発センター(中国)有限公司)[中国]
、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。3.電動化について、マルチパスウェイを軸にした電動車全般(BEV・PHEV・HEV・FCEV)の現地開発を強化。デンソーとアイシンもIEM by TOYOTA...
最終更新日: 2023/08/02 完成車メーカーの拠点



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