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Bentley Motors Ltd., Crewe Plant[英国]
大し、抽出された磁性材料を新しいリサイクル可能な磁石に再利用して、特注の補助モーターに使用する予定。この研究はBentleyのOCTOPUS研究プログラムと並行して行われており、レアアース磁石を使用しない完全に統合されたeアクスルを利用することで、eアクスル電気パワートレインの画期的な進歩を実現することを目的としている...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/15
Accumotive GmbH & Co. KG, Kamenz Plant (旧Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG)[ドイツ]
ことが確定した。同工場は将来的にEVとHV両方の部品を生産する予定。ギアセットや制御システムなどの部品はUntertürkheim工場、Mettingen工場、Hedelfingen工場で生産される。最終組立はUntertürkheim工場で行われる。Mettingen工場ではeアクスルの組立も行われ、完成部品としてRastatt工場に送られる。Brühl工場も、この世代の車両のバッテリー組...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/15
Detroit Diesel Corporation, Detroit Manufacturing plant[米国]
Detroit Diesel Corporation, Detroit Manufacturing plant 商用車用エンジン、トランスミッション、アクスル; Detroit ePowertrain eAxle (2022年-); バッテリーパック (2022年-) Daimler Trucks North Americaの大型トラック・パワートレイン生産子会社 ・1938年設立。 ・2010年以降投資額: 7.113億ドル ・従業員数:2,200名(2025年7月時点) Freightliner、北米で重量級電気トラッ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/15
Nidec PSA emotors[フランス]
Nidec PSA emotors e-Axle (2022年-), e-Drive (2022年-), 永久磁石同期モーター (2022年-); Stellantis (PSA)グループとニデック株式会社の合弁会社、本社・開発拠点 ・従業員数:700名超 (2024年時点)・Stellantis, Tremery工場で生産・2018年5月16日設立 ・追加投資: 93百万ユーロ (2023年まで) ・初期投資金額:15百万ユーロ Stellantis、フランスの2工場で電動化モデ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/15
トヨタ自動車, 元町工場[日本]
に日本で発売する予定。「クロスオーバー」には2種類のハイブリッドシステムを採用した。トヨタとして初採用となる2.4Lデュアルブーストハイブリッドシステムは、直列4気筒ターボエンジンと最新の電動パワートレーン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせて構成。システム最高出力は257kW (349PS)。2.5Lシリ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/09
Kim Long Motor, Hue Plant[ベトナム]
バスは韓国で観光・学生輸送に使用される。「KIMLONG N23-EV」は、全長7.5メートル、22人乗りの小型電気バスで、中国の東風汽車とDanaの合弁で商用車用電動アクスル開発を手掛ける東風徳納車橋有限公司(Dongfeng Dana Axle: DDAC)製のeアクスル、先進安全技術、韓国のSK製170kWhリチウムポリマーバッテリーを搭載し、1回の充電で最長310kmの航続...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/02
トヨタ自動車九州, 宮田工場[日本]
筒ハイブリッドシステム(「RX 350h」)、2.4L 直列4気筒ターボエンジン(「RX 350」)をラインアップ。「RX 500h」の新HVシステムでは、フロントに高トルクな2.4Lターボエンジン、モーター、6速ATを採用し、リヤには高出力モーター「eAxle」を搭載。バッテリーには高出力なバイポーラ型ニッケル水素電池を採用した。新たな四輪駆動力システム...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/27
トヨタ自動車, 田原工場[日本]
入する予定。日本での発売は2023年秋頃を予定している。モーターショーに出展したプロトタイプの車体サイズは、全長5,125(従来型比+85)mm×全幅1,890(+40)mm×全高1,955(+10)mm、ホイールベースが3,000(+0)mm。パワートレーンにはeAxle採用の2.4L直列4気筒ターボハイブリッドシステム、または2.5L直列4気筒ハイブリッドシステム(E-Four/FF)を搭載...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/27
広汽埃安新能源汽車股份有限公司 GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. (旧: 広汽埃安新能源汽車有限公司)[中国]
広汽埃安新能源汽車股份有限公司 GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. (旧: 広汽埃安新能源汽車有限公司) 埃安(Aion): EV 埃安S(AION S, 2019年- ), EV 埃安LX(AION LX, 2019年-), EV SUV 埃安Y(AION Y, 2021年-), EV 埃安S Plus(AION S Plus, 2021年-), EV SUV 埃安LX Plus(AION LX Plus, 2022年-), EV SUV 埃安Y Plus(AION Y Plus, 2022年-, 一部のモデルは輸出向け), EV 埃安S MAX(AION S MAX, 2023年-), EV...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/27
Mercedes-Benz Group AG, Sindelfingen Plant[ドイツ]
産拠点に約50億ユーロを投資すると発表した。将来の車両アーキテクチャをベースとする電気自動車(EV)の生産体制の再編を受けて、2024年以降の電気駆動システム(バッテリー、電動ドライブ、アクスル)生産体制を一新する。eアクスルについては2024年以降、Hamburg工場がeアクスルとMB.EAプラットフォームをベースとする部品の生産を担当...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/18
北京卡文新能源汽車有限公司 Beijing Cavan New Energy Vehicle Co., Ltd.[中国]
いプラットフォームを順次投入する計画。 6月9日、福田汽車などが設立した新エネルギー商用車ブランド卡文汽車 (CAVAN)は北京にある水素動力システム工場が5月30日に生産を開始したと発表した。同工場は水素燃料エンジン、eアクスル、水素貯蔵システムなどの製品を生産する。現在、福田卡文汽車は80kW、134kW、190kW、300kWなど様々な...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/16
Mercedes-Benz Group AG, Rastatt Plant[ドイツ]
ことが確定した。同工場は将来的にEVとHV両方の部品を生産する予定。ギアセットや制御システムなどの部品はUntertürkheim工場、Mettingen工場、Hedelfingen工場で生産される。最終組立はUntertürkheim工場で行われる。Mettingen工場ではeアクスルの組立も行われ、完成部品としてRastatt工場に送られる。Brühl工場も、この世代の車両のバッテリー組...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/05
上海汽車集団股份有限公司乗用車鄭州分公司 SAIC Motor Corporation Limited Passenger Vehicle Zhengzhou Branch[中国]
素燃料レンジエクステンダーMPV「iMAX8 FCH」を公開したと発表した。同モデルは上汽集団と同済大学(Tongji University)などの機関によって設立されたコンソーシアムが共同開発した。「iMAX8 FCH」には、出力の小さい水素燃料電池、eアクスル、大容量バッテリーから構成される水素燃料レンジエクステンダーシステムが搭載される。EVモード...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/26
Stellantis, FCA Italy, Mirafiori (Turin) Plant[イタリア]
を行う「バッテリー技術センター」を開設。 ・1939年設立 Stellantis、伊Mirafiori工場に初の循環型経済ハブを設置 上海MS 2023:Maserati、ブランド初の電気SUV「Grecale Folgore」を世界初公開 FPT Industrial、Maserati 「GranTurismo Folgore」向けeアクスルを開発 Maserati、572hpの90°ツインターボV8エンジンの生産を終了へ Stellantis、伊Mirafiori工場をgrEEn-campusプ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/19
Honda Development & Manufacturing of America, LLC (HDMA), Marysville Auto Plant[米国]
載される新型V6エンジンのエンジンブロックの鋳造が計画されている。ジョージア州Tallapoosaのトランスミッション工場は、ホンダのサプライヤーと提携し、電気モーター、ギア部品、パワーエレクトロニクスを組み合わせたeアクスルを生産する新ラインを現在稼働していないトランスミッション生産ラインのスペースに設置する予定...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/14
トヨタ自動車, 堤工場[日本]
に日本で発売する予定。「クロスオーバー」には2種類のハイブリッドシステムを採用した。トヨタとして初採用となる2.4Lデュアルブーストハイブリッドシステムは、直列4気筒ターボエンジンと最新の電動パワートレーン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせて構成。システム最高出力は257kW (349PS)。2.5Lシリ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/13
Isuzu Motors Company (Thailand), Samutprakan (Samrong) Plant[タイ]
2025年第3四半期に開始される予定。右ハンドルモデルの生産開始は2025年末になる予定で、2026年に英国で販売を開始し、その後は市場の需要に応じて他の地域にも拡大するという。「D-MAX EV」は、新開発のフロントおよびリアeアクスルを備えたフルタイム4WDシステムを特徴としている。強力な電気モーターと堅牢なフレームやボディを...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/30
Former Nikola Coolidge Manufacturing Facility[米国]
に電気トラックを発売するための追加資金を調達へ Nikola、2021年は6.9億ドルの赤字、2022年に「Tre」を200-500台納入予定 Nikola、アリゾナ工場で重量級電気セミトラック「Tre」の生産を開始 FPT Industrial、ニコラの電気トラック向けeアクスルの生産を開始 米Nikola、2022年第2四半期に52台納入、通期で300-500台納入を目指す Nikola、米インフレ抑...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/15
Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft., Kecskemét Plant[ハンガリー]
ことが確定した。同工場は将来的にEVとHV両方の部品を生産する予定。ギアセットや制御システムなどの部品はUntertürkheim工場、Mettingen工場、Hedelfingen工場で生産される。最終組立はUntertürkheim工場で行われる。Mettingen工場ではeアクスルの組立も行われ、完成部品としてRastatt工場に送られる。Brühl工場も、この世代の車両のバッテリー組...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/31
Daimler Truck AG, Wörth Plant[ドイツ]
ucksは13日、電気トラックのMercedes-Benz「eActros 600」の量産バージョンを10月10日に公開すると発表した。「eActros 600」はこれまで「eActros LongHaul」と呼ばれていたモデルを改称した。「eActros 600」は長距離輸送向けの設計と新たなeアクスルが特長となる。600kWhのリチウム電池を搭載し、2基のモーターは定格出力400kW、最高出力600kW。航続距離...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/10