剛性の不足でお悩みの部品には特に適用可能性が高い技術でしょう。アルミ以外でもほとんどの金属材料に常温加工が可能で、スチールの他、ステンレスや銅、チタン等でも試作実績がございます。 ◆実績 ◆床下遮熱板 ・スズキ「スイフト」 ・三菱自動車「アウトランダー」 ・三菱自動車「アウトランダーPHEV」 ◆エンジン補機...

外注・調達先情報  最終更新日: 2014/06/04

占契約を締結致しました。 ◆用途 遮熱板の薄板・軽量化技術として開発されたものですが、ほとんどの金属材料に常温で加工でき、応用範囲は無限です。自動車に限らず、あらゆる産業で御使い頂けます。 ◆実績 '10年にスズキ「スイフト」で燃料タンクの遮熱板として採用。その後'12年の三菱自動車「アウトランダー」翌'13年に...

外注・調達先情報  最終更新日: 2013/11/21

形されている部品であれば、ほとんどの場合で置換の可能性がございます。素材もアルミに限らず、スチール（ハイテン含む）、ステンレス、チタン等々で試作実績がある他、樹脂でも同様の効果が期待できます。 ◆実績 スズキ「スイフト」、三菱自動車「アウトランダー」「アウトランダーPHEV」では、アルミ製床下遮熱板として...

外注・調達先情報  最終更新日: 2013/10/03

三菱自動車の新型「アウトランダー」がembrella®製床下遮熱板採用 2011年秋にスズキ「スイフト」で初の量産採用を果たした薄板・軽量化技術embrella®。2012年10月に発売された三菱自動車の新型「アウトランダー」でも床下遮熱板に採用されました。2WD、4WD共、車体中心の中央部付近に取り付けられています。 現在（2013年2月）量産され...

外注・調達先情報  最終更新日: 2013/03/22

三菱自動車の新型「アウトランダーPHEV」がembrella®製床下遮熱板採用 2011年秋にスズキ「スイフト」で初の量産採用を果たした薄板・軽量化技術embrella®。2013年1月に発売された三菱自動車の新型「アウトランダーPHEV」でも床下遮熱板に採用され2つ目の採用事例となりました。 日常走行の大半をEVとして走行できる性能を売りにしてい...

外注・調達先情報  最終更新日: 2013/03/22

◆用途 アルミの他、チタンや銅などの非鉄金属は勿論、ステンレスやスチールでも製作可能です。また、モータースポーツ向けには少量からのご注文も承っておりますので、お気軽にご相談下さい。 ◆実績 量産としてはスズキ｢スイフト｣で遮熱板としての実績がございます他、モータースポーツを中心に多数の実績がございます...

外注・調達先情報  最終更新日: 2013/03/14

ご紹介しました通り、embrella®を応用した軽量化、高剛性化の可能性は、素材や部位、分野を問わず潜在的にまだまだ沢山あるはずです。既成概念に捕われない自由な発想が、無限の可能性を広げます。 ◆実績 量産車では、スズキ「スイフト」の燃料タンク遮熱板として採用されている他、モータースポーツの分野では、メーカー、...

外注・調達先情報  最終更新日: 2012/09/25

東を始め、合計8チームを支援し、embrella®ユーザーが大活躍する大会となりました。 ◆第10回 全日本学生フォーミュラ大会にてembrella®ユーザーが続々入賞 http://green.atengineer.com/pr/fukai/20120911002.html 量産事例については、現在スズキ スイフトの一部車種で、遮熱板に採用されている他、今後、他メーカーでも順次採用が拡大していく予...

外注・調達先情報  最終更新日: 2012/09/25

ております。 http://www.nopro.jp/ ◆用途 アルミの他、スチールやステンレス、チタン等、ほとんどの金属材料を常温で加工できる他、樹脂素材等非金属材料に対しても同様の剛性向上効果がございます。 ◆実績 量産としてはスズキ新型｢スイフト｣で遮熱板としての実績がございます他、モータースポーツを中心に多数の実績がござ...

外注・調達先情報  最終更新日: 2012/08/10

◆用途 リンフォースやスティフナと呼ばれるフレーム補剛部材全般。 特に曲げを主体とした部材に最適です。 ◆実績 フレーム補剛部材への適用事例は提案段階であり、現時点ではございません。 通常の遮熱板用としてはスズキ新型「スイフト」に2010年秋に採用された他、モータースポーツ関連部門で多数の採用実績がございます...

外注・調達先情報  最終更新日: 2012/04/28

スズキ新型「スイフト」採用embrella®製遮熱板 2010年秋に登場したスズキ新型「スイフト」にて、初の量産採用となったembrella®製遮熱板 他社類似エンボスに対して、より高い剛性を有することから、更なる薄板、軽量化が可能であり、これに伴うコスト低減効果も期待できます。 http://pr.atengineer.com/fukai/20100919001.html 【軽量・高剛性】遮...

外注・調達先情報  最終更新日: 2012/04/28

は問いません】 本例はスチールですがアルミ等他の金属或いは樹脂でも同様の効果がございます。 ◆用途 床下用遮熱板向けの薄板化技術として開発しましたが、部位、分野、材質を問わず幅広くご活用頂けます。 ◆実績 スズキ新型「スイフト」の床下遮熱板として2010年秋に採用されました。その他、モータースポーツ関連部門に...

外注・調達先情報  最終更新日: 2012/04/24

めています。 ◆用途 現在、金属製の板材で構成されている部位については、業界を問わず適用の可能性がございます。さらに、樹脂などの非金属材料でも同様の効果を得ることができ、適用範囲は無限です。 ◆実績 新型スズキ「スイフト」用遮熱板他、モータースポーツ関連多数実績有り ■10人乗り電動バス開発・群馬大研究会【...

外注・調達先情報  最終更新日: 2011/09/27

。 ▼最大4g/kmのCO2削減効果。 詳しい性能・仕様はこちらのURLよりご覧下さい。 http://www.marklines.com/img/exhibition/technical_information_hella_vacuum_pumps.pdf ◆用途 ブレーキシステム パワートレインシステム ◆実績 フォルクスワーゲン、スズキ、スバルのEV車に採用。 ヘラージャパン株式会社 代表取締役 ジョン・マゴイより皆様へ。 「長年の経...

外注・調達先情報  最終更新日: 2011/03/04

提供できます。 詳細につきましては下記URLもご覧ください。 http://www.dipro.co.jp/products/index.html ◆用途 【適用業種】 自動車、機械、輸送用機器、（電機・精密機器、造船、航空）他 【適用業務】 ハーネス論理設計 ◆実績 スズキ株式会社様、および、スズキサプライヤ様で、採用いただいております。 ＊＊＊ お客様のご要望にお応...

外注・調達先情報  最終更新日: 2006/12/16