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分析レポートリチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国編）

引き上げ、2035年、2040年以降は、同じく2019年65％減、90％減との改正案を発表している。その後例外としてe-fuelや水素を利用する専用ICE搭載車に限り新車販売を2035年以降も容認されることとなった。なおeFuelの定義は「RFNBO：Renewable Fuels of Non-Biological Origin」であり、バイオ燃料を除外している。もう一つ2050年までの温室効果ガス排出量...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/10/18

Japan Mobility Show 2023：商用車の展示車両

両を原動機の種類で分けたものが次表である。大手3社はほぼBEV、FCEVに集中した出展となった。商用車の展示車両一覧原動機ブランドカテゴリ市販時期モデル車形・架装写真概要 BEV いすゞ小型トラック販売中 Elf EV アルミバンー市販車展示試作 Elf EV ベアシャシー後章電池交換システムEvision Cycle用改造車大型路線...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/11/29

分析レポートリチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国編）

ビークル販売の50%を ZEV(HEVを除く)、2035年全車両電動化とする大統領令に署名している。なおカリフォルニア州（CARB）では2030年68%、2035年100%、PHEVはEV走行50マイル以上としている。クレジット支給は2022年8月成立のIRA*で規定、New Clean Vehicle（クレジット対象車）の支給条件・額・方法を定めている。バッテリーに関する2つの支給条件は...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/11/01

インドネシア：電動化車両の導入策を検討、メーカー各社はインセンティブ対応を模索

を占める。同グループはMorowali工業団地内に二次電池材料製造工場を設立。生産能力はニッケルが年間5万トン、コバルトが年間4,000トン。中国バッテリーメーカーのCATLやGEMの関係会社、日本の阪和興業などが合弁会社のQMB New Energy Materials Co., Ltd.に出資。2019年度中の稼働を目指す。住友金属鉱山はPT Vale Indonesiaと共同でスラウェシ...

市場・技術レポート最終更新日: 2019/05/09

分析レポートブレーキ (日本市場編)

er Cargo (Nissan "AD") 2011 (株) キリウブレーキドラム日本 Nissan AD 2011 (株) キリウブレーキドラム日本 Nissan AD Expert 2011 (株) キリウブレーキドラム日本 Nissan Atlas F24 2011 (株) キリウブレーキドラム日本 Nissan Atlas H43 (Isuzu "Elf") 2011 (株) アイメタルテクノロジー (旧自動車鋳物株式会社) ブレーキドラム日本 Nissan Bluebird Sylphy 2011 (株) ...

市場・技術レポート最終更新日: 2017/09/08

分析レポートシート (日本市場編)

ニックマツダ Flair Crossover (Suzuki "Hustler") スニックマツダ Flair Wagon (Suzuki "Specia") 宝和工業マツダ Premacy デルタ工業マツダ Roadster RS レカロジャパンマツダ Scrum Truck (Suzuki "Carry") テイ・エステックマツダ Titan (Isuzu "Elf") 日本発条三菱 Delica D:2 (Suzuki "Solio") 宝和工業三菱 Delica D:3 (Nissan "NV200 Vanette") タチエス三菱 Delica D:5 ...

市場・技術レポート最終更新日: 2016/04/08