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寧波均勝電子
-前身は中国寧波を本拠とするエンジン吸気システムなどのサプライヤー。 -2011年6月にドイツの電子部品メーカーPrehを買収し、製品ラインナップを拡充、グローバル化が加速。 -2014年の売上高は前年比15.95%増の7,077.09百万元となった。その内、自動車電子部品は前年比伸び率が最も大きく、62.5%増となる4,422.87百万元に達した。新エネルギー車用動力制御システム部品分野は、BMWへのバッテリーマネジメントシステム供給、Teslaとの業務提携などにより生産が大幅に拡大し、前年比148.13%増となった。 -2014年、ドイツのQuin GmbHを買収。自動車用機能部品分野でMercedes-Benz、BMW、Audi などのグローバルサプライヤーとなった。










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分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
ディングスは1938年設立の老舗自動車部品会社だが、拡大経営の末、2019年3月期~2021年12月期まで4期連続赤字で債務超過となり、2022年6月24日、日本の東京地裁で民事再生開始決定を受けた。負債総額▲1兆1,330億円は、2017年のタカタの1兆3,800億円に次ぐ、戦後最大級。現在、経営再建中。 [事業概要] 旧日産系の部品サプライヤー。 前...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
上海モーターショー2025:スマートコックピット、HMI技術
上海モーターショー2025:スマートコックピット、HMI技術 Banma、Pony.ai、Huaqin、Neusoft、ReachAuto、Joyson Electronicsほか展示取材 要約 斑馬智行(Banma):統合型E2Eのスマートキャビンフレームワークなど 小馬智行(Pony.ai):第7世代自動運転ソフト/ハードウェアシステムソリューション 華勤技術(Huaqin Technology):フラッグシップコックピットドメイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/23
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅵ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Friedrichshafen AG / ZF LIFETEC(旧TRW Automotive) エアバッグは、日本...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
オートモーティブ ワールド(秋):SDV講演取材
ータ・工場データ・製品データ・規程類・会議データをナレッジ活用基盤(DAIKU)に集約化し、AI chatbotとして自動応答できるようにし、活用している。 名古屋大学 未来社会創造機構 モビリティ社会研究所 所長・教授 高田 広章 氏 CASEが車載組込みシステムに及ぼす影響と今までにない危機感 自動車に起こりつつある変化とし...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/21
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
カー (日本市場) Ⅴ. 主要エアバッグメーカーのOEMモデル別製品搭載状況 Ⅵ. 主要エアバッグメーカーの売上高 世界事業拠点展開状況 (詳細) [エアバッグモジュール] 日系 豊田合成 日本プラスト 芦森工業 海外系 Autoliv Joyson Safety Systems [制御ECU・センサー] 日系 デンソー/デンソーテン 三菱電機 マレリ (旧カルソニックカンセ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/11
分析レポート 排気システム (日本・欧米市場編)
ディングスは1938年設立の老舗自動車部品会社だが、拡大経営の末、2019年3月期~2021年12月期まで4期連続赤字で債務超過となり、2022年6月24日、日本の東京地裁で民事再生開始決定を受けた。負債総額▲1兆1,330億円は、2017年のタカタの1兆3,800億円に次ぐ、戦後最大級。現在、経営再建中。 以下、沿革。 1938年 日本ラジエーター製造(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/30
中国部品メーカーのメキシコ事業動向
中国部品メーカーのメキシコ事業動向 Teslaのサプライヤーが続々と進出、電動化の推進と発展 要約 中国部品メーカーのメキシコ動向 メキシコに進出している中国主要部品メーカーの供給情報 新規建設、既存工場の増強による拡大:Minth、Sanhua、FAWERなど 買収による拡大:Huayu、Joyson、Daimayなど メキシコ市場における生産台数、政策と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/20
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅳ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅵ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Active Safety And Electronics US LLC(ZF TRW)(旧TRW Automotive) エアバッグ(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/24
SDV関連技術:スマートコックピット、自動運転・ADAS向けSoC
る。 2016年に設立された中国の新興企業で、自動運転とビークル・トゥ・エブリシング(V2X)を可能にする高性能コンピューティングチップとプラットフォームの開発に注力している。Geely、Lotus、Desay SV、Baolong Automotive、Joyson Electronicsなどの主要提携先との共同開発製品を展示した。 Huashan-2 A1000L/ A1000チップ 車載グレード 高演算...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/26
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
カー (日本市場) Ⅳ. 主要エアバッグメーカーのOEMモデル別製品搭載状況 Ⅴ. 主要エアバッグメーカーの売上高 世界事業拠点展開状況 (詳細) [エアバッグモジュール] 日系 豊田合成 日本プラスト 芦森工業 海外系 Autoliv Joyson Safety Systems [制御ECU・センサー] 日系 デンソー/デンソーテン 三菱電機 マレリ (旧カルソニックカンセ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/20
分析レポート 排気システム (日本市場編)
ディングスは1938年設立の老舗自動車部品会社だが、拡大経営の末、2019年3月期~2021年12月期まで4期連続赤字で債務超過となり、2022年6月24日、日本の東京地裁で民事再生開始決定を受けた。負債総額▲1兆1,330億円は、2017年のタカタの1兆3,800億円に次ぐ、戦後最大級。現在、経営再建中。 1938年 日本ラジエーター製造(旧カルソニック...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/26
Tesla:生産増強を進め、グローバルな量販メーカーへの飛躍を目指す
teによる。 メキシコの新工場では原価半減を目指す新生産方式を採用へ 2023年3月のInvestor Day 2023で発表されたマスタープラン・パート3によると、メキシコのGigafactoryは北部ヌエボレオン州モンテレイ(Monterrey)近郊のサンタカタリーナ(Santa Catarina)に建設され、新たな自動車生産方式により次世代EVを生産する。現状で、プレス⇒...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/09
分析レポート 排気システム (欧米市場編)
ディングスは1938年設立の老舗自動車部品会社だが、拡大経営の末、2019年3月期~2021年12月期まで4期連続赤字で債務超過となり、2022年6月24日、日本の東京地裁で民事再生開始決定を受けた。負債総額▲1兆1,330億円は、2017年のタカタの▲1兆3800億円に次ぐ、戦後最大級。現在、経営再建中。 [沿革] 1938年 日本ラジエーター製造(旧カル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/17
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅲ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅳ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Active Safety And Electronics US LLC(ZF TRW)(旧TRW Automotive) エアバッグ(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/19
【ものづくり】名古屋オートモーティブワールド2022:EV部品、軽量化、コスト低減など
㈱ミナミダ(大阪府八尾市) ・中空ステアリングシャフト コストダウン20%・中空フランジシャフト 軽量化25% 長物冷間鍛造700種類、200社国内3(大阪府2、大分県)海外2(タイ、メキシコ) ㈱飯塚製作所(奈良県大和高田市) シートベルト部品エアバック部品 材質:鋼材工法:精密冷間鍛造 ㈱アテクト(滋賀県東近江市) 量...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/09
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
カー (日本市場) Ⅳ. 主要エアバッグメーカーのOEMモデル別製品搭載状況 Ⅴ. 主要エアバッグメーカーの売上高 世界事業拠点展開状況 (詳細) [エアバッグモジュール] 日系 豊田合成 日本プラスト 芦森工業 海外系 Autoliv Joyson Safety Systems [制御ECU・センサー] 日系 デンソー/デンソーテン 三菱電機 マレリ (旧カルソニックカン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/10/19
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅲ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅳ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Active Safety And Electronics US LLC(ZF TRW) (旧TRW Automotive) エアバッグ(日...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/17
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅲ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅳ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Active Safety And Electronics US LLC(ZF TRW)(旧TRW Automotive) エアバッグ(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/11/08
マークラインズオンライン展示会2021:電動化関連 (2)
リーパック構成部品(ヴァレオジャパン、帝人、ミネベアミツミ、エストー) 熱伝導シート、センサーなど(デクセリアルズ、北川工業、三菱マテリアル、イザベレンヒュッテ) ヒューズ、コイルなど(エス・オー・シー、JOYSON、長野日本無線、大日本印刷) マークラインズ株式会社は2021年6月中旬から情報プラットフォーム上で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/09/21
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
ー (日本市場) Ⅳ. 主要エアバッグメーカーのOEMモデル別製品搭載状況 Ⅴ. 主要エアバッグメーカーの売上高 世界事業拠点展開状況 (詳細) [エアバッグモジュール] 日系) 豊田合成 日本プラスト 芦森工業 海外系) Autoliv Joyson Safety Systems [制御ECU・センサー] 日系) デンソー / デンソーテン 三菱電機 マレリ(旧カルソニックカ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/07/20