ディスプレイ HFOV 水平視野角(HFOV)：長安ヒューマンファクターラボの研究結論 現時点で従来型HUDのHFOVは9～13度であり、この範囲は人と機械が協調して運転する実際のニーズ区間である[-10度, 25度]を大きく下回っている。長安汽車の賀鋼(He Gang)副総裁が率いるエンジニアリングチームは、この点について専門的な実測研究を行った...

最終更新日: 2026/08/28 市場・技術レポート

/ ブランド P/T 2026年7月 2025年7月 前年同月比 2026年1～7月 2025年1～7月 前年同期比 1 Yaris Cross トヨタ HEV 0.3 0.3 -9.8% 2.2 2.2 1.4% 2 EX2/Star Wish（Xingyuan） 吉利（Geely） BEV 0.3 - -% 0.7 - -% 3 J5 Jaecoo（Chery） BEV 0.2 - -% 1.3 - -% 4 S05 Deepal（Changan） BEV 0.1 0.0 2045.5% 0.7 0.0 10457.6% 5 ES5/S5 MG（SAIC） BEV 0.1 0.1 125.2% 0.8 0.1 741.9% （出所：マークラインズ - タ...

最終更新日: 2026/08/27 市場・技術レポート

）。 2026年上半期のタイのBEV市場は中国自動車メーカーが引き続き席巻しており、BYDが2万2,210台、次いで奇瑞汽車（Chery）が1万9,435台、上海汽車（SAIC）が1万5,601台、広汽集団（GAC Group）が1万1,812台、吉利（Geely）が1万1,287台、長安汽車が9,631台と続いている。小鵬汽車（XPeng）は3,147台、長城汽車（GWM）は1,940台、合衆新能源（Hozon Auto）...

最終更新日: 2026/08/24 市場・技術レポート

a）」を発表し、商用車向けは量産を開始、乗用車向けも量産を予定している。BYDやEVE Energyも大型投資や技術開発を進めており、生産能力の拡大が加速している。 車載分野では、奇瑞汽車、江淮汽車、江鈴汽車に続き、BYDや長安汽車もナトリウムイオン電池搭載車の量産を推進している。エネルギー密度やコスト競争力の向上が進む中...

最終更新日: 2026/08/14 市場・技術レポート

乗用車全体の卸売販売台数の93.6%(前月は93.5%、前年同月は91.7%)を占めた。BYDが41万612台、吉利汽車(Geely)が15万6,568台、奇瑞汽車(Chery)が12万2,097台、零跑汽車(Leapmotor)が10万1,267台、テスラ中国が9万3,579台、上汽GM五菱が6万1,526台、長安汽車が5万7,092台、上汽乗用車が5万6,063台、小鵬汽車(XPeng)が3万8,027台、蔚来汽車(NIO)が3万5,934台、長城汽車...

最終更新日: 2026/08/12 市場・技術レポート

., Ltd. (引望)」と戦略提携の深化に合意し、L3/L4自動運転などの技術で協業する。 奇瑞汽車はVolcano Engineと戦略提携を締結し、AI大規模モデルを軸にスマートコックピット、スマート運転、産業連携の分野で協業する。 長安 長安汽車はグローバル戦略計画を発表し、2030年に生産・販売台数400万台超、NEV比率60%超を目標に掲げた。 自社...

最終更新日: 2026/08/07 市場・技術レポート

社増え20社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の93.6%(前月は93.4%、前年同月は91.3%)を占めた。BYDが39万7,292台、吉利汽車(Geely)が15万8,849台、奇瑞汽車(Chery)が10万6,922台、零跑汽車 (Leapmotor)が9万3,376台、テスラ中国が8万9,091台、長安汽車が7万2,194台、上汽GM五菱が6万9,088台、上汽乗用車が6万5,162台、蔚来汽車 (NIO) が4万597台、小鵬汽車 (XPeng)...

最終更新日: 2026/07/10 市場・技術レポート

ている。5月はMGの「S5」、BYDの主力モデル「ATTO 3」、「Dolphin」がいずれも1,000～2,000台水準の販売実績となり、上位BEVモデルを中国系ブランドが占めている。現地販売チャネルの整備が販売拡大を後押しした可能性がある。 長安汽車は6月10日、ラヨーン（Rayong）工場が操業開始から1周年を迎え、累計生産台数が2万台に達したと発表し...

最終更新日: 2026/06/26 市場・技術レポート

を考えると、今後ますますこの方式を選択する海外メーカーは増えると思われる。 日産NX8：東風汽車と共同開発 トヨタbZ3X：広州汽車と共同開発 マツダEZ-６(写真はバンコクモーターショーで撮影したタイ仕様の6e)：長安汽車と共同開発 ドイツ車においてもVWやAudiではこの方式が増えている。特にAudiは、ブランドロゴさえ...

最終更新日: 2026/06/09 市場・技術レポート

乗用車全体の卸売販売台数の93.4%(前月は92.9%、前年同月は91.3%)を占めた。BYDが37万6,990台、吉利汽車(Geely)が13万1,037台、奇瑞汽車(Chery)が9万4,806台、テスラ中国が8万5,982台、零跑汽車 (Leapmotor)が8万1,569台、上汽GM五菱が6万4,748台、長安汽車が6万3,263台、上汽乗用車が4万6,643台、蔚来汽車 (NIO) が3万7,705台、東風汽車が3万6,877台、理想汽車 (Li A...

最終更新日: 2026/06/09 市場・技術レポート

3% 6 -6.1% Mercedes-Benz 14 -7.3% 13 -10.3% 11 -17.4% 4 -28.3% SUBARU 4 77.2% 3 -17.0% 4 33.6% 1 20.6% その他 3 19.8% 4 31.2% 4 3.4% 2 19.8% （出所：マークラインズ メキシコ販売台数）（注1：中国OEM計は、吉利控股集団（Geely）、上海汽車（SAIC）、長安汽車（Changan）、北京汽車（BAIC）、奇瑞汽車（Chery）、長城汽車（Great Wall）、安徽江淮汽車集団（JAC）、賽...

最終更新日: 2026/06/05 市場・技術レポート

北京モーターショー2026：長安汽車 Avatr、Deepal、Qiyuan、長安、Kaiceneのブランドの知能化、グローバル化 要約 Vast Ocean Plan 2.0：2030年に海外販売150万台を目指す Avatr(阿維塔)：コンセプトカーをアジア初公開、「06T」をモーターショーで初披露 Deepal(深藍)：「L06 MAX」のBEVとレンジエクステンダーEV Qiyuan(啓源)：新型「Q05」レーザーインテリ...

最終更新日: 2026/05/27 市場・技術レポート

Thailand）は、タイ生産の「Jaecoo 5 EV MAX+」の納車を2026年5月から開始する準備を進めている。同モデルは、ラヨーン（Rayong）工場で組み立てられ、タイ全土の需要に対応し、2026年6月までに累計6,000台の納車を目標としている。長安汽車も中国本土以外で初の統合型NEV生産拠点として、タイ東部のラヨーン（Rayong）工場に100億バーツ（約500...

最終更新日: 2026/05/25 市場・技術レポート

となった。電動二輪車は5,636台。 2026年第1四半期のタイのBEV市場は中国自動車メーカーが引き続き席巻しており、BYDが1万3,222台、次いで奇瑞汽車（Chery）が1万2,603台、上海汽車（SAIC）が8,179台、広汽集団（GAC Group）が6,887台、長安汽車が4,532台と続いている。吉利（Geely）は4,113台、長城汽車（GWM）は1,939台、小鵬汽車（XPeng）は1,325台、...

最終更新日: 2026/05/21 市場・技術レポート

ら3社増え20社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の93%(前月は91.9%、前年同月は90.9%)を占めた。BYDが31万4,100台、吉利汽車(Geely)が13万5,591台、奇瑞汽車(Chery)が9万3,043台、テスラ中国が7万9,478台、零跑汽車 (Leapmotor)が7万1,387台、長安汽車が4万6,758台、上汽GM五菱が4万3,990台、上汽乗用車が4万3,139台、広汽埃安 (Aion)が3万8,034台、小米汽車(シ...

最終更新日: 2026/05/12 市場・技術レポート

バンコク国際モーターショー2026 (1) 中国メーカー NIO、XPeng、長安、奇瑞、吉利、BYD、上汽、長城、広汽、東風 要約 蔚来（NIO Firefly） 小鵬（XPeng） 長安汽車（Changan） 奇瑞汽車（Omoda & Jaecoo、Lepas） 吉利汽車（ZEEKR、Riddara） BYD / 騰勢（Denza） 上海汽車（MG、Maxus） 長城汽車（GWM） 広汽集団（GAC Group） 東風風行（Dongfeng Forthing） 2026年3月2...

最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート

より、スマート工場を建設。2026年末に稼働予定で、NEVの年産能力を10万台増強する。 「奇瑞得壹能源(宿州)(Chery Deeiot Energy (Suzhou))バッテリープロジェクト」を3月に着工。2027年末までに20GWhの生産能力を構築する計画。 長安(Changan) グローバル・ナトリウムイオン電池戦略を発表。世界初のナトリウムイオン電池量産乗用車を公開した...

最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート

I ATコンプリート(FR6, FF8, FR10AT)、AT部品 Ford Motor, Van Dyke Electric Powertrain Center ⽶国・Sterling Heights, MI （EV拠点に改組）ただしFF8ATは生産継続 Ford Motor, Sharonville Transmission Plant ⽶国・Sharonville, OH ATコンプリート(FR6, FR10AT)、部品 Changan Ford Chongqing Automobile Co.,Ltd. 中国・Yubel District, Chongqing ATコンプリート(6AT)、部品 Stellantis FCA US, Indiana Transmis...

最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート

月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは、前年同月から1社増え19社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の91.9%(前月は90.9%、前年同月は92.4%)を占めた。BYDが29万5,693台、吉利汽車(Geely)が12万7,319台、テスラ中国が8万5,670台、長安汽車が7万5,754台、奇瑞汽車(Chery)が6万4,014台、零跑汽車 (Leapmotor)が5万29台、理想汽車 (Li Auto) が4万1,053台、広...

最終更新日: 2026/04/10 市場・技術レポート

lant (旧Hyundai Caoa do Brasil Ltda) 完成車 Tiggo 5x (2018年-)、Tiggo 7 (2019年-)、Tiggo 8 (2020年-)、Tiggo 5x Pro (2022年-)、Tiggo 5x Pro Hybrid (2022年-)、Tiggo 7 Pro Hybrid (2022年-)、Tiggo 5x Pro Sport (2024年-)、Tiggo 8 Pro (2024年-) 等。計画：Tiggo 8 PHEV、Tiggo 9、長安汽車: Uni-TおよびAvatr (阿維塔) モデル。 7.5万 トラック・SUVの組立工場。 零跑 Stellantis, FCA Brazil, Pernambuco (Go...

最終更新日: 2026/04/06 市場・技術レポート