「Hololight Space」である。Hololight GmbH（本社オーストリア）は、産業用3Dデータの可視化と操作を可能にするXRソフトウェア、Cloudサービス、ストリーミング技術をグローバルに提供している会社である。Hololight Spaceは、XR（AR、VR）デバイスを用いて、仮想空間（メタバース）に3D CADモデルを映し出し、設計欠陥の早期検知や、部品と工具...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/14

テム Tarun Aggarwal氏 マルチスズキ エンジニアリング部門長 マルチスズキ ソフトウェア定義車（SDV）の賢い設計方法 Brahmanand Patil氏 Vector Informatik India 最高経営責任者兼社長 Vector Informatik India Pvt. Ltd. 自動車分野におけるAIとVR 豊田啓介氏 東京大学生産技術研究所 特任教授 東京大学 Sunita Verma氏 インド電子・IT省 R&Dグループコーディ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/26

を含む 自動車およびモビリティ技術 924社 2024年は718社、先進モビリティ企業を含む イメージング 602社 2024年は不明 スマートシティ 542社 2024年は不明 ロボティクス 528社 2024年は395社、さまざまなロボット関連企業 AR/VR/XR 396社 2024年は不明 映像技術 291社 2024年は291社、さまざまな分野の映像関連企業 クラウドコンピューティ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/19

題発見が容易になるため、開発期間の短縮やコスト削減に大きく貢献する。Calvo博士は、視覚シミュレーション、バーチャルリアリティ、ドライビングシミュレータを活用した例を説明した。 バーチャル・リアリティ（VR）：エンジニアやデザイナーが等身大のデジタルモデルを操作して、ユーザー視点での確認や設計の質を評...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/12

& Events, a division of UKIP Media & Events Ltd、ロゴ：Copyright © 2024 UKi Media & Events, a division of UKIP Media & Events Ltd、画像：Copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved) 本イベントの新しい目玉は、「新製品ゾーン」と「ロイトリンゲン大学VRゾーン」であった。 新製品ゾーンとロイトリンゲン大学VRゾーン（Automotive Interiors Expo 2024 Europe, organized by...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/22

た多段式ATが主流である。 米国ではガソリンの安さから燃費を気にしないこと、CVTベルトの耐久性が問題になる大排気量車が多いことが理由と考えられている。 GMでは長らく機械式CVTは生産されていなかったが、2018年夏にChevrolet Malibuで内製(メキシコRamos Arizpe工場)の新型機械式CVTが搭載された2019モデルが発表された。尚、同じGMのChevr...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/20

ion Drive System（オムニ トラクション ドライブ システム）」により、目線が立位に近く、両手が自由になることで、周囲の人とコミュニケーションしながらの移動が可能としている。 今回の出展ではUNI-ONEにAR（拡張現実）やVR（仮想現実）などDXの視点を加えることで、新しい未来の移動体験を共に提供するパートナーの探索を狙って...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/14

発し、迅速な製品化につなげていく。 2022年11月に「次世代車室内空間発表会」を開催し、アルプスアルパインと共同開発した自動運転時代を見据えて次世代の車室内空間を提案する「XRキャビン」を発表した。XRキャビンは、VR(仮想現実)ゴーグルを使用して、シーンに応じたシートアレンジなど、さまざまな機能を体験できる。2030年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/31

技術追求におけるもうひとつの具体的な目標となる。   スマートコックピット技術の発展動向4：メタバース・スマートコックピット   近年、Meta社（旧Facebook社）が「メタバース」という新しい概念を発表した。仮想現実（VR）或いは拡張現実（AR）を通じて異なる場所にいる人たちがバーチャル世界で双方向体験できるというものだ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/14

グ） 導電オイルシールの説明画面   ミネベアミツミ：レゾルバー、e-Bike用パワーユニット、IGBT、低ノイズ電源IC 電動車の駆動モーターではローターの回転位置を把握するために回転位置センサーを実装する必要があり、VR型レゾルバーを使用する場合が多い。 会場にはミネベアミツミのVR型レゾルバーの標準品（モーターの極数...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/12

た多段式ATが主流である。 米国ではガソリンの安さから燃費を気にしないこと、CVTベルトの耐久性が問題になる大排気量車が多いことが理由と考えられている。 GMでは長らく機械式CVTは生産されていなかったが、2018年夏にChevrolet Malibuで内製(メキシコRamos Arizpe工場)の新型機械式CVTが搭載された2019モデルが発表された。尚、同じGMのChevr...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/15

減。資源を無駄にしない生産プロセス、二次原材料の積極的な採用、そして完全な電気駆動によるゼロ・エミッション走行により、サステイナビリティを追求。   IAA 2023に出展されたBMWグループの主なモデル X5 Protection VR6 EセグメントSUV「X5」の防弾仕様車。2024年2月に納車開始予定。標準的なV8モデルのエンジンに48Vマイルドハイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/22

業をより効率的に運営し、銀行業界や決済業界において、より深い見識を持っている他の企業が存在する。従って、リソースを共有し、この共同事業に取り組むことは非常に賢明な判断だと思っている。 Q2. eコマースへのAR VRソリューションの導入を考えているか。 A.もちろん考えている。私たちは、基本的な商品の提案を手始めに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/10

あり、以下で構成されている。 HMI開発ツールの「Kanzi Studio」 車載HMI向けの強力なリアルタイムグラフィックエンジン「Kanzi Engine」 次の6つのKanzi機能パック：Kanzi Connect、Kanzi Maps、Kanzi Particles、Kanzi Stereoscopy、Kanzi Shapes、Kanzi VR。これらのパックは、接続性、マッピング、視覚効果、3Dビジョン、プレビュー機能の点でHMIをさらに向上さ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/25

発し、迅速な製品化につなげていく。 2022年11月に「次世代車室内空間発表会」を開催し、アルプスアルパインと共同開発した自動運転時代を見据えて次世代の車室内空間を提案する「XRキャビン」を発表した。XRキャビンは、VR(仮想現実)ゴーグルを使用して、シーンに応じたシートアレンジなど、さまざまな機能を体験できる。2030年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/13

-03大きさが全長4m×全幅4m×全高2mで、重さ約400kg。 空飛ぶクルマの開発・製造・販売・運航サービス。物流ドローンの開発/製造/運用サービス/コンサルティング Dream On（有志団体）（愛知県豊田市） Dream Onと東京上空飛行のVR体験 2014年発足の有志団体CARTIVATORから2018年SkyDriveがスピンオフ。有志団体はDream Onとして「未来へのタイムマ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/30

ノロジーが紹介された。 また、Boston Dynamicsのロボット犬「SPOT」や、「ATLAS」、「H-MEX」、「MobED」などの先進的なロボットも紹介された。「ヒョンデ・スマートセンス」（レベル2 ADAS）技術は、新型「Tucson」に組み込まれ、VRやゲームとの統合体験を用いたデモンストレーションが行われた。「Digital Car Life」では「ALCAZAR」という車を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/02/06

車ルノー５やルノー４をモチーフにしたEVのコンセプトカーや未来的なセニック ビジョンなどのコンセプトカーを中心に観客を惹きつけていた。また新登場のオーストラルやメガーヌの新しいHMIを盛んにアピールしており、VRゴーグルを使った体験会なども実施していた（図1-2）。 図1-1. ルノーのブース 図1-2. VRゴーグルによるHMI...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/20

た多段式ATが主流である。 米国ではガソリンの安さから燃費を気にしないこと、CVTベルトの耐久性が問題になる大排気量車が多いことが理由と考えられている。 GMでは長らく機械式CVTは生産されていなかったが、2018年夏にChevrolet Malibuの、2019年に内製(メキシコRamos Arizpe工場)の新型機械式CVTへ変更されたモデルが発表された。尚、同じG...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/07

。SiCパワーモジュールを使用した次世代電動プラットフォームを採用。標準航続電池パック(75kWh)/長航続電池パック(100kWh)/超長航続電池パック(150kWh)を搭載した航続距離(CLTCモード)はそれぞれ550km/700km/1,000kmを超える。さらにAR/VR技術を使用したフルデジタルコックピット「PanoCinema」、サブスクリプションサービス「ADaaS」を採用した自...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/13