SLOVENIA 3,571 2,564 -28.2% 1,007 992 -1.5% 6,227 4,770 -23.4% SPAIN 39,662 42,762 7.8% 50,110 47,375 -5.5% 248,143 312,034 25.7% SWEDEN 90,622 74,625 -17.7% 48,656 51,006 4.8% 18,852 22,236 18.0% EUROPEAN UNION (EU) 1,232,937 1,172,737 -4.9% 670,530 617,409 -7.9% 2,247,298 2,692,726 19.8% ICELAND 6,480 2,087 -67.8% 1,601 1,523 -4.9% 2,768 1,991 -28.1% NORWAY 87,189 91,788 5.3% 7,277 2,742 -62.3% 6,173 5,596 -9.3% SWITZERLAND 40,740 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25

域外の紫外領域と近赤外領域（900nm）に発光があるため、これらの光を用いて熱画像や可視画像と組み合わせることで水素火炎を可視化することができる。 四国総合研究所ではHFV - 水素火炎可視化装置- 高性能型と携帯型、Hydrogen Flame Glass（HFG）エントリーモデルとレギュラーモデルを展示していた。 新型のHydrogen Flame Glassは水素火炎...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/28

クルマのために妥協しないプラットフォーム、モジュラー・ツールキットを構築すること。だからこそ、私たちはコストや効率に関して妥協しないよう、すべてのブランドと議論している。   Joachim De Boever, Technical Manager R&D, Hydrogen Factory Europe, Toyota Motor Europe De Boever氏は持続可能なモビリティに対するトヨタの積極的なアプローチを紹...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/07

キテクチャーを構築することを目的としたコンソーシアムプロジェクトで、特にインターフェースの標準化と、個々の機能モジュールの再利用性、更新性、拡張性を目的としたモジュール化に重点を置いている。 Cluster4Future Hydrogen：国際的な水素ベースのエネルギー経済というビジョンを追求するプロジェクトで、化学エネルギー貯蔵...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/28

センターパネルに14.9インチ、ステアリングホイールの奥に12.3インチ）。マルチファンクションステアリングホイールも見える。 5シリーズPHEVに搭載されたBMWエンジンの外観。 トランク総容量は520リットル。   iX5 Hydrogen、Vision Circular、E Ink搭載のi Vision Dee iX5 Hydrogenの生産はまだ小規模だが、2022年12月に開始された。 BM...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/11

でにはいくらか緩和すると予想される。 中国乗用車市場の販売台数構造(万台) 年度 2022 2023E 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 2029E 2030E 2031E 2032E 2033E 2034E 2035E 販売台数 2,356 2,338 2,421 2,507 2,569 2,634 2,699 2,767 2,836 2,879 2,922 2,966 3,010 3,055 ICE 66% 63% 58% 55% 51% 45% 40% 32% 24% 22% 21% 20% 18% 17% EV 21% 21% 24% 25% 27% 29% 33% 39% 47% 48% 50% 51% 53% 54% PHV 6% 7% 8% 10% 12% 16% ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/03

蔵技術の進歩を織り込んだ開発がなお多数報告されている。本稿では過去の実用例及び2023年の自動車技術会講演などから、エンジン開発、水素タンク開発を中心に最新の事例を紹介する。 長年の開発を経て2006年よりBMW Hydrogen 7が100台市販されたが、水素の「クリーン度」が不十分などの背景で市販は終了した。（出所：BMW） ト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/03

ges/vortragsprogramm/Digital_program_booklet_2022.pdf No. 講演タイトル 講演者 会社名 サーマルマネジメントシステム用コンポーネント B3.2 未来の創造：消費者の動向とキャビンの融合 Matt Fisch Gentherm GmbH 水素燃焼エンジンII A4.3 H2ICE技術の商用車への適用 Gavin Dober BorgWarner eドライブシステムI A5.2 CセグメントSUV向け新型ハイブリッドパワ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/17

Manufacturing of (Hybrid &) Electric Vehicles scheme：（ハイブリッド車および）電気自動車の迅速な普及と製造スキーム）により、国内の電気自動車の購入インセンティブとして1kWh当たり1万ルピーを支給することを提案した。さらに、ICE（内燃エンジン）車両よりも低い税金により、EVの購入を誘引している。 政府は、環境汚染の原因となって...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/13

（SAF）、および急速充電と同等のコストレベルである。一方、液体水素の生産はもう少し高価で、最終的に、e燃料、特にメタノール-ガソリン（Mtg）やeSAFなどが最も高価である。   完全な電化への道のりはまだ遠く、現在のICE車両が今後もかなり長期間使用されることになるため、Shellは既存のエンジン用に以下の低炭素燃料の選択肢...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/06

エンジン部品、H2ストレージ ゼロCO2パワートレインへの効率的な道筋 - Borg Warnerの水素噴射システム W.F. Piock BorgWarner     水素とe燃料は再生可能エネルギーとモビリティシステムの成功要因である Dipl.-Ing. Jürgen RECHBERGER, Vice President Hydrogen & Fuel Cell, AVL List GmbH, Graz, Austria   講演の中でRechberger氏は、水素と水素由来の合成燃料が将来...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/29

を果たす。車両自体に関しても、基本的に現在の技術状態を使用して実際の走行効率を検討した場合、しばしば示唆されている値よりもその差ははるかに小さい。   この文脈において、EUとブレーメン連邦州が資金提供するHydrogen Center of Excellence Bremerhavenの電解槽テスト試験場は、重要な技術キャリアである。創設者は、「グリーン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/05/13

HI：電動ターボチャージャー（エアコンプレッサー） IHIの電動ターボチャージャー（エアコンプレッサー）展示ブース展示パネル：FCシステム用電動ターボチャージャー（ETC）展示パネル：ETCの信頼性・耐久性   IHIはICEに搭載されているターボチャージャーを生産しているが、燃料電池システム向けの電動ターボチャージャーに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/04/08

築からインスピレーションを得てデザインされている。 量産モデルは、BEIJNGブランド初のPHVモデル「BEIJING X7 PHEV」を初披露。本モデルに採用している北汽のグローバルプラットフォームBMFA(Beijing Modular Functional Architecture)は、ICE、EV、PHV、48V HVなど多彩なパワートレインに対応。なお、北汽グループは「BEIJING」ブランドに対して今後5年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/10/23

reciaは、現代向けに1万基の水素タンクを含む水素貯蔵システム全体を供給する契約を獲得した。2021年に出荷を開始する。今後4年間で約1,600台の現代の大型トラックに搭載され、これらはスイスの現代水素モビリティ（Hyundai Hydrogen Mobility in Switzerland）に納入される。（2020年2月6日付プレスリリースより） 展示会 2018年IAA商用車ショー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/08/18

ルギーをつなげる、災害対策に貢献、都市部・地方部それぞれのニーズに対応するモビリティなど   ホンダの板井氏は、「自由に移動する喜び」を提供するMaaSと「環境に優しく、賢い電気の利用」を目指すEaaS（Energy as a Service）を連携させたHonda eMaaSをモビリティの未来像として提唱する。これにより、すべての人に生活の可能性が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/02/21

IAA 2019：燃料電池技術の展示取材 水素技術などサプライヤーと新規参入企業によるモビリティ最新開発動向 要約 水素の基本 BMW：「i Hydrogen NEXT」の開発車両を公開 現代自動車： 「Nexo」 - 第2世代FCEVを量産 トヨタ紡織：トヨタのFCEV「MIRAI」向けの燃料電池関連製品 Bosch：燃料電池式電動駆動に対するソリューション Schaeffler：金属バイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/10/29

ターゲットを示した。2025年以降の本格普及期に向けたコスト大幅削減のため、量産技術の確立、徹底的な規制改革を進めるとしている。   水素社会の実現をグローバルに推進する取り組みとしては、2017年1月に水素協議会（Hydrogen Council）が設立されている。水素インフラ整備は日本が先行しているが、ドイツや英国、北欧諸国、米国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/03/25

の充電ユニットでは時間当り25マイル(40km)相当の充電ができ、DC急速充電を利用すれば、30分の充電で90マイル(145km)の走行が可能となる。 Chevrolet Bolt バッテリーパック Chevrolet Bolt 電動ドライブユニット Ford：2019年型 Police Responderハイブリッドセダン Ford Police Responder プラグインハイブリッドセダン 2015年12月、Fordは2020年ま...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/05/16

くよりバラード（Ballard）社やDaimler、GMなどで研究が進められてきた。GMではあの原爆を作ったロスアラモス研究所に研究員を送り、国家プロジェクトの一部として燃料電池を研究してきた歴史もある。自動車の心臓部であるICE（=Internal Combustion Engine=内燃機関）にとって代わるのが燃料電池パワートレインで、水素と酸素から水を作る...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/04/04