カテゴリー別検索結果

分析レポート EV/HV駆動モーター（欧州市場編）

はドイツデザイン評議会から表彰された。レアアース金属を使わない点とメンテナンスの必要性を減らした点が評価された。欧州投資銀行（EIB）は2022年8月、Mahleに3億ユーロの融資を行った。この資金はドイツ及びその他EU7カ国におけるモーター、バッテリー部品、水素と燃料電池技術、パワーエレクトロニクスの研究開発支援に充...

最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート

分析レポート排気システム (日本・欧州・米国市場編)

に適合するという。同社はエレクトロニクス企業Silver Atenaとの協業により、触媒コンバーターの温度を調節する制御ユニット付き協調システムも提供する。 2021年9月、コールドスタート時の汚染物質排出量をほぼゼロにするEU7排出ガス基準適合の電気加熱式触媒コンバーターを発表した。電気加熱される触媒の中心的な構成要素は最大...

最終更新日: 2025/06/17 市場・技術レポート

967,233 15.8% SLOVAKIA 815,255 760,677 -6.7% ITALY 669,326 733,662 9.6% ITALY 621,235 489,791 -21.2% HUNGARY 487,437 431,010 -11.6% HUNGARY 363,365 319,460 -12.1% ROMANIA 195,237 190,964 -2.2% ROMANIA 160,289 205,249 28.0% POLAND 410,577 462,619 12.7% POLAND 392,223 498,955 27.2% その他EU7カ国 1,090,753 975,812 -10.5% その他EU7カ国 813,254 699,619 -14.0% EU + UK（17カ国） 12,836,519 13,969,061 8.8% EU + UK（17カ国） ...

最終更新日: 2024/12/25 市場・技術レポート

分析レポート EV/HV駆動モーター（欧州市場編）

ーはドイツデザイン評議会から表彰された。レアアース金属を使わない点とメンテナンスの必要性を減らした点が評価された。欧州投資銀行（EIB）は2022年8月、Mahleに3億ユーロの融資を行った。この資金はドイツ及びその他EU7カ国におけるモーター、バッテリー部品、水素と燃料電池技術、パワーエレクトロニクスの研究開発支援に充...

最終更新日: 2024/09/04 市場・技術レポート

欧州市場：新車販売のEV比率は15%、中国製BEVの投入増加

8 845,439 -2.8% SLOVAKIA 565,122 633,844 12.2% ITALY 492,151 472,326 -4.0% ITALY 318,000 346,224 8.9% HUNGARY 436,414 418,074 -4.2% HUNGARY 267,335 316,388 18.3% ROMANIA 163,350 195,237 19.5% ROMANIA 130,890 123,376 -5.7% POLAND 273,724 197,489 -27.9% POLAND 127,214 162,335 27.6% その他EU7カ国 1,122,987 907,759 -19.2% その他EU7カ国 745,348 627,699 -15.8% EU + UK（17カ国） 11,099,161 10,800,123 -2.7% EU + UK（17カ国）...

最終更新日: 2023/11/14 市場・技術レポート

分析レポート EV/HV駆動モーター（欧州市場編）

レアアースを使わない点と、摩耗の無い非接触動力伝達によるメンテナンスフリー化の点で、画期的な技術として注目を集めている。この技術は幅広い車種に適用可能である。欧州投資銀行（EIB）は2022年8月、ドイツなどEU7カ国にあるMAHLEのゼロエミッション車研究所を支援するために3億ユーロの融資を実施した。この融資は電気モ...

最終更新日: 2023/06/14 市場・技術レポート

分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編)

l Systems (Changchun) Co., Ltd.[富奥翰昂汽車熱系統(長春)有限公司] ) 電動ウォーターポンプ中国 BAIC Motor BJEV EU5 (FF) (China) 2022 Shanghai Fengtian Electronic Co., Ltd.[上海奉天電子股份有限公司] 高電圧ウォーターヒーター中国 BAIC Motor BJEV EU7 (China) 2022 Shanghai Fengtian Electronic Co., Ltd.[上海奉天電子股份有限公司] 高電圧ウォーターヒーター中国 BAIC Motor...

最終更新日: 2023/06/02 市場・技術レポート

分析レポート排気システム (欧米市場編)

に適合するという。同社はエレクトロニクス企業Silver Atenaとの協業により、触媒コンバーターの温度を調節する制御ユニット付き協調システムも提供する。 2021年9月、コールドスタート時の汚染物質排出量をほぼゼロにするEU7排出ガス基準適合の電気加熱式触媒コンバーターを発表した。電気加熱される触媒の中心的な構成要素は最大...

最終更新日: 2023/05/17 市場・技術レポート

北京汽車：2025年までに販売300万台を計画、商用車の福田汽車は安定

で緊密に協力し、メーカーオプションの量産及び商用化の運営モデルを共同で探求し、レベル4自動運転の実現を加速することを表明した。2021年11月に北汽グループと滴滴は、共同で開発した新世代レベル4自動運転車両(BEIJING-EU7をベースにカスタマイズ)を公開した。 SK Innovation、北京電控北汽グループ、SK Innovation、北京電控愛思開科...

最終更新日: 2022/11/15 市場・技術レポート

欧州市場：2035年に新車のCO2排出量100%削減へ

1 869,838 8.7% SLOVAKIA 472,471 429,414 -9.1% ITALY 475,623 492,151 3.5% ITALY 287,483 251,807 -12.4% HUNGARY 437,367 436,414 -0.2% HUNGARY 246,545 197,994 -19.7% ROMANIA 429,544 163,350 -62.0% ROMANIA 91,148 103,409 13.5% POLAND 289,846 273,724 -5.6% POLAND 157,018 97,000 -38.2% その他EU7カ国 1,095,330 1,122,987 2.5% その他EU7カ国 641,737 473,296 -26.2% EU + UK（17カ国） 11,764,032 11,185,983 -4.9% EU + UK（17カ国）...

最終更新日: 2022/09/09 市場・技術レポート

分析レポート排気システム (欧米市場編)

車に適合するという。同社はエレクトロニクス企業Silver Atenaとの協業により、触媒コンバーターの温度を調節する制御ユニット付き協調システムも提供する 2021年9月、コールドスタート時の汚染物質排出量をほぼゼロにするEU7排出ガス基準適合の電気加熱式触媒コンバーターを発表した。電気加熱される触媒の中心的な構成要素は最大...

最終更新日: 2022/07/20 市場・技術レポート

ウィーンモーターシンポジウム2022（1）カーボンニュートラルなモビリティへの移行

.2L 3気筒GDIターボエンジンを紹介した。改良された専用ハイブリッドトランスミッションと組み合わせることで、フルHEVで出力200psを発揮し、CO2排出量105g/km以下を実現する。この新型エンジンはCO2排出量100g/km未満を達成し、EU7に適合する可能性がある。ルノーは、合成燃料などの新しい燃料により、CO2排出量を削減する大きな潜在的...

最終更新日: 2022/06/22 市場・技術レポート

欧州市場：2050年の脱炭素を目指し、2035年に内燃機関車の販売禁止へ

0,551 -23.9% SLOVAKIA 273,366 384,396 40.6% ITALY 587,366 475,623 -19.0% ITALY 135,336 236,327 74.6% HUNGARY 541,217 437,367 -19.2% HUNGARY 152,593 201,263 31.9% ROMANIA 473,348 429,544 -9.3% ROMANIA 148,043 79,238 -46.5% POLAND 397,786 289,846 -27.1% POLAND 105,900 126,149 19.1% その他EU7カ国 1,415,621 1,095,330 -22.6% その他EU7カ国 379,766 527,646 38.9% EU + UK（17カ国） 15,749,352 11,764,032 -25.3% EU + UK（17カ国...

最終更新日: 2021/08/11 市場・技術レポート

第29回 Aachen Colloquium：サステイナブルモビリティ

異なり、総所有コスト (TCO: Total Cost of Ownership) が購入時の重要要素の1つとなるため、燃費効率の良いディーゼルエンジンが搭載されている。Schaub博士は、CO2フリート排出量やその他テールパイプ排出量に関して、将来のEuro 7 (EU7) の法的要件を満足するべくディーゼルパワートレインを電動化するための研究要素を発表した。 EU7はま...

最終更新日: 2020/11/27 市場・技術レポート

欧州市場：政府の需要喚起策を通してEV・PHVの普及促進

1,674 7.2% SLOVAKIA 461,652 273,366 -40.8% ITALY 689,649 587,366 -14.8% ITALY 267,575 135,816 -49.2% HUNGARY 404,539 541,217 33.8% HUNGARY 229,649 152,593 -33.6% ROMANIA 454,415 473,348 4.2% ROMANIA 212,930 148,043 -30.5% POLAND 403,755 397,786 -1.5% POLAND 185,612 103,582 -44.2% その他EU7カ国 1,311,423 1,415,621 7.9% その他EU7カ国 614,938 379,766 -38.2% EU + UK (17カ国) 16,022,117 15,749,352 -1.7% EU + UK (17カ国) 7,003...

最終更新日: 2020/07/21 市場・技術レポート

2030年の乗用車用パワートレインの姿～内燃機関が生き残っていくために～

生き残れるのか、それとも終焉を迎える運命にあるのか、などが議論された。プログラム（講演者）発表概要どうすれば内燃機関車は末長い未来を保てるか（AVL, Guenter Fraidl氏） ICE車が市内走行を承認されるためには、EU7排気規制の後には環境を汚さないゼロインパクトエミッションが必要と考える。そのためには2030年までに30...

最終更新日: 2019/07/12 市場・技術レポート