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CES 2026:現実世界のためのAI
ものである。特別に開発されたアルゴリズムが、キャビティノイズ(約200Hz)の特徴的なノイズパターンを認識して逆位相の信号を生成し、ZFのcubiXソフトウェアがこの信号をセミアクティブダンパー(Continuous Damping Control:CDC)のバルブに入力してノイズを相殺する。本機能はダンパーを微小に動かしてノイズを選択的に低減するもの...
最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年2月
rge_iN」を通じてHindustan Petroleum Corporation Limitedと提携すると発表した。同社が保有するインド全土2万4,400カ所超の給油所ネットワークと既存の充電網(HP e-Charge)を活用してEV充電インフラを拡大し、新たに180kWのデュアルガンDC急速充電器を設置することで充電利便性の向上を図る。 インド連邦議会上院の産業常任委員会は3月11日、EV普...
最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:バッテリー、充電器関連技術
矢崎総業:充電ワイヤーハーネス 矢崎総業は、BEVの充電インレットと車両に搭載されているバッテリーパックを接続するワイヤーハーネスを展示していた。 充電ワイヤーハーネスは、欧州向けCCS2とTeslaユーザー向けNACSのDC:急速充電とAC:普通充電の複合タイプで、CHAdeMOに対応したものではなかった。 また、矢崎総業はBEV/PHEVの充...
最終更新日: 2026/03/10 市場・技術レポート
Net-Zero パワートレインへの挑戦 ~ 技術競争から技術協調へ
Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH; Slide: © Horse Powertrain) 製品ポートフォリオは市場の多様な要請に対応している。マニュアルトランスミッションは小型商用車や特定地域市場で引き続き有効であり、7速DCTはアフリカおよび中国市場において年間100万ユニット規模の成功を収めている。また、Dedicated Hybrid Transmission...
最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年1月
告義務も撤廃される。Zeldin長官は、「自動車メーカーは今後、自社の車両を電気自動車(EV)に移行するよう圧力を受けることはないだろう」と述べた。 一方で、1月28日に発表された米国の業界報告書によると、米国の公共DC急速充電ネットワークは2025年に前年比30%増と過去最高ペースで拡大し、1万8,000基超の新規ポートが追加され...
最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:インバーター、パワエレ部品
開発したパワーモジュールの展示 22kW オンボードチャージャー(OBC)試作機は、ITRIが開発したSiCパワー半導体を搭載しており、800V系バッテリー電源系で最大出力22kWを実現している。 展示品は、水冷式で双方向CLLC共振型DC-DCコンバーターを採用することで、800V系のリチウムイオン電池への充電に加えて、V2G機能により車両のバッ...
最終更新日: 2026/02/25 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか
、マツダの「新世代のデザインと実用性」を体現するモデルである。流麗で彫刻的なボディラインは「魂動(Kodo)-Soul of Motion」の思想を反映し、優雅さと空力性能を両立。77.9kWhのリチウムイオン電池を搭載し、航続距離はNEDCモードで654km超を実現する。DC急速充電では30%から80%まで約15分で充電可能。後輪にシングルモーターを搭載し...
最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート
欧州トラック業界の変革
生産しており、市場規模や規制に応じて、将来的にはトラックの現地生産も検討可能。 Q4:BYDトラックはMCS(メガワット充電システム)に対応するのか? A4:はい。2026年に投入する4×2トラクターはMCS対応予定。既存車でもDC最大400kWの急速充電に加え、AC充電にも対応しており、充電技術の選択肢は広い。 Q5:バッテリーの熱管理・...
最終更新日: 2026/01/22 市場・技術レポート
中国の水素燃料電池商用車
ーション制御システム ・プロトン交換膜・触媒・カーボンペーパー・膜電極・双極板・集電板・エンドプレート・シールリング ・コントローラー・エアコンプレッサー・各種バルブ部品・エアフィルター・サージタンク・DC/DC・センサー・パイプライン・水素貯蔵ボンベ・加湿器・水素ガス循環ポンプまたはエジェクター ・乗用...
最終更新日: 2026/01/21 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (1) 中国メーカー
ている。AWDバリエーションは0-100km/h加速をわずか3.9秒で達成し、RWDバージョンは6.8秒でスプリントを完了する。先進の800V SiCアーキテクチャに基づいて構築され、82.16kWhのCATL製バッテリーを搭載。RWDバリエーションは575kmのNEDC航続距離を実現し、AWDバリエーションは1回の充電で最大545kmを提供する。AVATR 07は最大420kWの超急速充電をサポ...
最終更新日: 2026/01/16 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:e-Axle部品、充電器
一体型となっていて、開発品(G4)の展示品はアクリルカバーで中のドライバー基板が見えるようになっていた。 電動オイルポンプの展示 電動オイルポンプ(G4)の駆動回路側 小型モビリティ用駆動用ブラシレスDCモーターは、48V電源で動作する定格出力5kWの小型モビリティ用のモーターの開発品で、出力密度は4,935kW/㎥と...
最終更新日: 2025/12/17 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
トフォーム技術仕様 表は左右にスクロールできます プラットフォームバージョン 電圧レベル (V) モーターの最高回転速度 ( rpm) 最大出力 (kW) 功率密度 (kW/kg) 急速充電能力 e-Platform 3.0 ~800 ~23,000 150–230 ~12 ≤150 kW DC e-Platform 3.0 Evo ~800–1200 ~23,000 ~230–300 ~14 800 Vに対応 Super e-Platform 1000 ~30,000 ≈580 ~16.4 ...
最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
実現している。 それぞれCoolSiC™技術を採用した統合ドライブモジュール(iDM)とインバーター*Cool SiC™はEV向けに開発された耐熱性と高電圧性能に優れた高効率シリコンカーバイド(SiC)半導体技術) 一連の車載充電器とDC/DCコンバーター Mitsubishi Electric (Mitsubishi Electric Mobility) 最近の動向はこちら 三菱電機は電気・電子機器の開...
最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
pyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved) このプロジェクトには、新しいリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーシステムの開発が含まれている。同システムには59kWhと79kWhの2つの類別がある。最大航続距離682kmを実現し、175kW DC充電器により急速充電(20-80%)をわずか20分で完了する。 コンプライアンスと信頼性を確保するために、この...
最終更新日: 2025/12/02 市場・技術レポート
中国充電エコシステム:XPeng、Huawei、CAAM
研究機関によると、2030年までにBEVとPHEVの年間販売台数の合計は新車販売台数の30%以上を占め、保有台数は800万台を超える見込みとのことである。 2024年末時点で、日本の公共充電ガン数は約3.4万本。このうち直流急速充電(DC)が1万本、低速充電が2.4本となっている。電気自動車の保有台数の少なさ、設備の更新コストの高さ、一部地...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:電動パワートレイン
いる。 FR1モーターハイブリッドトランスミッション FR1モーターハイブリッドトランスミッションのモーター部分 機能統合電動ユニット(Xin1)は、モーター、インバーター、減速機に加えて、OBC(⾞載充電器)、DC-DCコンバーター、DC-ACコンバーター、ジャンクションボックス、熱マネジメントデバイス、統合制御ECU(電⼦...
最終更新日: 2025/11/21 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (欧州市場編)
oschは、デジタルインストルメントクラスター(DIC)、助手席ディスプレイ(IVID)を含むIVIディスプレイ、ヘッドアップディスプレイ(HUD)、インフォテインメントコントロールユニット(ICU)、コックピットドメインコントローラー(CDC)などのコックピットコンポーネントを供給している。下表は、Boschのコックピットコンポーネントを採用して...
最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート
電気トラック・バスの充電コンセプト
略において、デポ充電、HPC(高出力充電)、MCS(メガワット充電システム)のコンセプトはどのような役割を果たしているか。 Jakob氏:デポ充電は現在、Renault Trucksで最も一般的な充電方式である。当社の顧客は、低電力(DCまたはAC)で夜間に車両を充電する。2シフトの運用においては、車両を短時間で再充電するために、デポでのH...
最終更新日: 2025/11/19 市場・技術レポート
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)
主要各社の2024年-2025年モデル (*発売時期により各社の年式モデルの呼称が違う場合があります) 表は左右にスクロールできます メーカー名 機種名 代表機種 画面サイズ サイズ 販売日 パイオニア サイバーナビ AVIC-CQ912IV-DC 9インチ ラージ 2024年10月 AVIC-CQ912IV ラージ AVIC-CL912IV-DC 8インチ ラージ AVIC-CL912IV ラージ AVIC-CW912IV-DC 7イ...
最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
石の採用ともに、2020年前後からは誘導モーターや巻線型の同期モーターを搭載したものが見られるようになっている。 各モーター形式の特徴 表は左右にスクロールできます モーター形式 特徴 搭載車 直流モーター(DCモーター) インバーターを使用しなくても速度調整が出来るので、かつては多く用いられたが効率が悪く、高...
最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート



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