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バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー
バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー BYD、吉利、奇瑞、長安、MG、広汽 ほか 要約 BYD:「Shark 6 DMO」PHEVピックアップトラック、「Denza D9」フラッグシップ電動MPV 吉利 (Geely):「Star Wish」コンパクトEV、ZeekrのSUVとMPV、RIDDARAの電動ピックアップトラック 奇瑞:Cheryブランドの市場投入、Omoda & Jaecooモデルのラインアップ 長安:...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/25
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
クを大幅に低減するとされている。また、エアバッグモジュール本体に加え、衝突検知センサー自社開発している。 2023年5月、上海モーターショー2023にて新しい安全技術である、統合コックピット、ゼログラビティシート、STAR ステアリングホイールなどを発表。 2023年5月、中国深圳で開催された第15回中国国際電池技術交換交易会(CIB...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
GM Ford Stellantis BMW Mercedes VW Volvo アイシン 〇 〇 〇 〇 〇 ジヤトコ 〇 ZF 〇 〇 〇 〇 〇 Allison 〇 〇 〇 ホンダ内製 〇 GM内製 〇 Ford内製 〇 Stellantis内製 〇 Star Assembly 〇 ⾞両メーカー(他社製造のOEM車は除く)*:中大型車を含む マークラインズ調べ 3. ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
ss 3 冷却方式 油冷式 サイズ 454mm*485mm*325mm 図3.14 EP220 3.10.3 上海電駆動駆動モーターの納入状況、売上高 表3.35 2023年上海電駆動のモーター納入状況 主要搭載モデル及びOEM 納車台数 (台) Chery - 北京汽車 長安Benben E-Star 小鵬G3i Renault Dongfeng Fengon E1 表3.36 2019年–2023年度上海電駆動の決算売上高データ 年度 2019 2020 2021 2022...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/27
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
向柱有限公司。一汽トヨタの「カローラ」システムサプライヤーはジェイテクト。一汽轎車の「奔騰 (Bes) B50EV」のシステムサプライヤーは株洲易力達機電。中国一汽の「紅旗EHS7」のシステムサプライヤーは一汽光洋転向。 長安汽車: 2014年~2015年、長安「CS75」システムサプライヤーはジェイテクト。「CS35」、「逸動 (Eado) 」、「長...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
てくる。 [参考:中国市場での日系自動車メーカーの動き] 2009年、スズキ、昌河鈴木(1995年~四輪生産)から長安鈴木に経営資源を集中 2010年1月 ダイハツ工業、中国事業から撤退(2006年4月~生産) 2018年9月 スズキ、長安汽車との合弁解消、中国生産撤退 (2009年~生産) 2022年3月 ホンダ、高級ブランドのアキュラブランド中国...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/07
分析レポート 排気システム (日本・欧米市場編)
は下記 1980年 米国に最初の製造工場を設立。 1987年 スペインに工場を開設。 1993/94年 メキシコとポルトガルで新たにBentler自動車工場開設。 1996/97年 イギリス、アルゼンチン、ブラジル、イタリアに工場開設 2015年7月 長安汽車との間で合弁会社Benteler JianAn Automotive Co. Ltd.を設立。 2017年7月 ブラジルに新工場を開設。 2018年4月 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/30
バンコク国際モーターショー2024(2)日本メーカー
Prix International PCL(GPI)が主催するもので、3億バーツ(約830万米ドル)を超える投資が行われた。 このイベントには以下のような国際的な自動車ブランドが出展した。Aion(埃安)、アウディ、ベントレー、BMW、BYD、長安(Changan)、フォード、長城(GWM)、ホンダ、現代、いすゞ、ジープ、起亜、レクサス、ロータス、マセラティ、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/26
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
クを大幅に低減するとされている。また、エアバッグモジュール本体に加え、衝突検知センサー自社開発している。 2023年5月、上海モーターショー2023にて新しい安全技術である、統合コックピット、ゼログラビティシート、STAR ステアリングホイールなどを発表。 2023年5月、中国深圳で開催された第15回中国国際電池技術交換交易会(C...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/24
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
1グレードにある6AT以外、ATを販売していない。 Hyundai/Kia/Genesis は北米と異なりほとんどのモデルでMTを揃え、 小型モデルではATがなくAMTや DCTを組み合わせる。ATはGenesis 全車 (すべて8速)、HyundaiではTucson 以上のSUVとミニバン Staria、KiaではSportage 以上のSUVに用意されている。 [技術動向] 1. AT内の機械要素 トルクコンバーター⾛⾏中ほ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/21
2023年中国自動車ソフトウェア大会:中国製のソフトウェアの現状
され、160社以上の自動車メーカーと部品メーカーが集まり、業界で協力し自動車ソフトウェア産業エコシステムの構築の加速を目指している。CAAMソフトウェア部会理事長であり、中汽創智科技有限公司(第一汽車、東風汽車、長安汽車などによる合弁会社)のCEOでもある李豊軍氏は、本大会で《未来を主導、スマートカー・ソフトウェア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/28
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
リケ-ション層ソフトウェアの開発を支援 表3.41 EP160モーター 3.10.3 上海電駆動駆動モーターの生産台数(又は販売台数)、売上高(2018年-2022年) 主要納入車種及びOEM 納入台数 (台) Chery 30.1万 北京汽車 長安Benben E-Star 長城Ora 小鵬G3i Renault Dongfeng Fengon E1 表3.42 2022年上海電駆動のモーター販売台数 年度 2022 2021 2020 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/08
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
mo(旧 日立AMS) Nissan Cima HGY51 2021 電動油圧 日立Astemo(旧 日立AMS) 日立Astemo(旧 日立AMS) 日立Astemo(旧 日立AMS) 日立Astemo(旧 日立AMS) Nissan Cima Hybrid HGY51 2022 電動油圧 日立Astemo(旧 日立AMS) 日立Astemo(旧 日立AMS) Nissan DayzDayz Highway STAR B4#W 2022 電動 ニデック Nissan Elgrand E52 2022 電動油圧 ジェイテクト デンソー (旧アスモ) ジェイテクト デン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/06
2023年上海国際カーボンニュートラル博覧会:低炭素交通フォーラム
2023年上海国際カーボンニュートラル博覧会:低炭素交通フォーラム Geely、長安汽車、一汽紅旗、東風猛士、宇通客車 要約 吉利(Geely):メタノール産業チェーンを構築、2045年までにカーボンニュートラルを実現 長安汽車:EVブランド「長安啓源」をリリース、全工場で太陽光発電を構築 一汽紅旗:駆動用バッテリーにおけるバリューチ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/03
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
s-benz VW Volvo アイシン 〇 〇 〇 〇 〇 ジヤトコ 〇 ZF 〇 〇 (〇) 〇 〇 〇 Allison 〇 〇 トヨタ内製 〇 ホンダ内製 〇 GM内製 〇 Ford内製 〇 Stellantis内製 〇 Star Assembly 〇 3. 欧州での⾞両⽣産向けAT納⼊ ATメーカー ⾞両メーカー(他社製造のOEM⾞は除く) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/08
長安汽車:2023年の販売目標280万台、複数の電動パワートレインを展開
長安汽車:2023年の販売目標280万台、複数の電動パワートレインを展開 研究開発投資の拡大、海外拠点の構築、低炭素への転換を推進 要約 戦略計画:2030年の販売目標500万台、NEV比率60%超、海外比率30%を目指す 電動化:自主ブランドのNEV販売が急増、EV/HV/FCVの複数路線を同時に推進 インテリジェント化:2025年までに30種類以上のイン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/01
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
ー パワーステアリングECUサプライヤー Nissan Ariya FE0 2022 電動 ジェイテクト ジェイテクト Nissan Cima HGY51 2021 電動油圧 日立Astemo(旧 日立AMS) 日立Astemo(旧 日立AMS) 日立Astemo(旧 日立AMS) 日立Astemo(旧 日立AMS) Nissan DayzDayz Highway STAR B4#W 2022 電動 日本電産 Nissan Elgrand E52 2022 電動油圧 ジェイテクト デンソー (旧アスモ) ジェイテクト デン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/22
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
ン電池サプライヤーの製品供給状況 OEM: テスラ中国(Tesla China)、比亜迪(BYD)、広汽乗用車(GAC Motor)、小鵬汽車(XPeng)、蔚来汽車(NIO)、長城汽車(Great Wall Motor)、理想汽車(Li Auto)、上汽通用五菱(SAIC GM Wuling)、長安汽車(Changan Auto)、上汽乗用車(SAIC Passenger Vehicle)、一汽大衆(FAW-VW)、吉利汽車(Geely Auto)、北汽新...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/05/09
分析レポート リチウムイオン電池
時代新能源科技股份有限公司 (CATL)] リチウムイオン電池 Nissan Note e-POWER 2021 ビークルエナジージャパン(株) (旧 日立ビークルエナジー) リチウムイオン電池 Nissan Dayz 2021 (株) 東芝 二次電池SCiB(マレリ経由) Nissan Dayz Highway STAR 2021 (株) 東芝 二次電池SCiB(マレリ経由) Nissan Roox 2021 (株) 東芝 二次電池SCiB(マレリ経由) Nissan Roox Hig...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/03
長安汽車:低炭素スマートモビリティテクノロジー会社へ転換、2030年までに長安ブランド車の販売を450万台へ
長安汽車:低炭素スマートモビリティテクノロジー会社へ転換、2030年までに長安ブランド車の販売を450万台へ 2021-2025年に新技術の研究開発に700億元を投入、2025年までにNEVの販売台数を35%に 要約 長安汽車グループの概況:2020年の販売台数は200万台超、うち自主ブランドを3/4に 低炭素スマートモビリティテクノロジー会社への転換を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/10/11