サイト内検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。
1
2
1
2
1
1
1
3
1
2
104 件中 1 件~ 20 件表示
北京モーターショー2026:BYD
広い製品展開を行った。 また、BYDは知能化と充電技術における最新成果を展示した。展示内容には次世代の自動運転システムや「第2世代ブレードバッテリー」が含まれる。スマート運転展示エリアでは、全シナリオ対応の駐車支援機能などの実演を通じて、スマート運転領域におけるBYDの実力をアピールしていた。 BYDブース ...
最終更新日: 2026/05/22 市場・技術レポート
北京モーターショー2026:日韓メーカー
級モデルは27インチのパノラマHUD(ヘッドアップディスプレイ)を備える。一部のモデルはMomentaの大規模モデル「R6」を採用。NVIDIAの車載半導体とLiDAR 1個などのセンサーを搭載し、都市部でのナビゲーション運転支援、スマート駐車支援、緊急時操舵支援などに対応する。 bZ7 bZ7 Robotaxi車両のbZ4X Robotaxi車両のbZ4Xリ...
最終更新日: 2026/05/13 市場・技術レポート
北京モーターショー2026:小米汽車とファーウェイのHIMA
されている。運転支援については、NVIDIA DRIVE AGX Thorを採用し、700 TOPSの演算能力を実現。LiDAR、4Dミリ波レーダー、高解像度カメラなどのセンシングハードウェアが標準装備され、「ドア・ツー・ドア」のNOA(Navigate on Autopilot)や駐車支援などの機能をサポートする。 また、小米汽車のブースでは、改良型SU7の分解展示も行われていた。 ...
最終更新日: 2026/05/01 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:BYD、Geely、シャープのEV
mm、全幅1,980mm、全高2,010mm、ホイールベースは3,100mm。積載容量は1,100kg。ピラーのない大開口リアゲート構造により、荷物の積み下ろしが容易な設計となっている。また、車線変更支援、自動追従クルーズコントロール、自動駐車支援、360度全方位モニター、死角監視システムなど最新レベルの安全技術やシートヒーター、ステアリング...
最終更新日: 2025/11/21 市場・技術レポート
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)
発・製造・販売。約33,000名(国内6,000名、海外27,000名)の従業員を擁し、また2022年度の連結売上高では1兆4919億円の規模を誇る。 同社はADAS、HMIの分野に集中することで事業の再編を進めてきた。ADASに関しては、緊急ブレーキや駐車支援などに集中している。またHMIに関してはHUD(ヘッドアップ・ディスプレイ)と車室内空間ソリューション...
最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート
中国市場(2025年第3四半期)
期に香港証券取引所への上場を完了する計画。なお、上海イノベーションセンターも9月末に開所した。 Avatrデジタル工場(出所:阿維塔汽車) 北汽集団 7月に北汽新能源とNavInfo(四維図新)は部品開発契約を締結し、駐車支援ソフトウェア製品を開発することになった。 8月に北汽は2026年に半固体電池製品の開発を完了。全固...
最終更新日: 2025/11/07 市場・技術レポート
AD/ADAS実用化に向けた開発合理化の取り組み
動例が紹介されていた。 VIL(Vehicle-in-the-Loop)テストベンチ(TMEICの展示) 中央集約型ECU(Valeo) Valeoからは2つの新しい中央集約型ECUが紹介された。ひとつはDCUと名付けられたADASドメイン・コントローラである。駐車支援から高度な走行制御までカバーするスケーラブルな設計となっている。 Valeo EEアーキテクチャー...
最終更新日: 2025/08/12 市場・技術レポート
クルマへの生成AI活用の動向
が音声、テキスト、タッチスクリーン、ヘッドアップディスプレイなどを介して対話を行う「生成AIとの対話手段」、そしてカメラ、レーダー、LiDAR、超音波、赤外線センサーなどで周囲状況を検知し、車線維持、衝突回避、駐車支援といった自動制御を行う「ドライビングサポート手段」で構成されている。 特に注目すべきは、運転...
最終更新日: 2025/06/30 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
イヤーとなる目標を掲げている。 系列:本田技研工業系 ブレーキ部品分類:ブレーキシステム、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、電子制御ブレーキ(ABS,ESC) [開発関連] 2020年9月、電気自動車「ホンダe」に日立AMS製の駐車支援システムを採用することを発表した。ホンダがシフトやペダル操作も必要としない駐車支援システムを...
最終更新日: 2025/05/29 市場・技術レポート
Elektrobit:SDVレベルの解説
ロニクスの国際会議 (2025年1月)自動車開発における生成AI (2025年1月) SDVレベル(出典と著作権:Elektrobit) SDV レベル0 レベル0のSDVとは、原則としてソフトウェア定義の機能を持たない従来型の車両を指す。ただし、駐車支援やアダプティブクルーズコントロールなどソフトウェアで制御された機械的機能が搭載されている場...
最終更新日: 2025/04/02 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米国市場編)
。受注金額は3,400億ウォンに達する見込みという。 2013年12月、自動緊急ブレーキ (AEB) および車線維持支援システム (LKAS) の開発に成功したと発表。2013年12月末より韓国の自動車メーカーに納入を開始する。同社は2010年以降、駐車支援システム (SPAS)、スマートクルーズコントロール (SCC)、死角検知システム (BSD) などの運転者支援システ...
最終更新日: 2025/03/21 市場・技術レポート
分析レポート コックピット(中国市場編)
フォテインメント、液晶メーター、HUD、ストリーミングメディアバックミラー、ドメインコントローラー、デジタルオーディオシステム、エアコンディショナコントローラー、無線充電、360サラウンドビューシステム、自動駐車支援(APA)、死角検知(BSD)、ドライバーモニタリングシステム、高画質ウェブカメラ、その他運転支援システ...
最終更新日: 2024/12/18 市場・技術レポート
IAA Transportation 2024:BEVトラックのプレミア
予防するための衝突警報装置)、インテリジェントスピードアシスト(ISA)、死角情報システム(BSIS)、先進緊急ブレーキシステム(AEBS)、ドライバーの眠気および注意警告(DDAW)、高度運転注意散漫警告(ADDW)、および駐車支援のためのフルビューカメラシステムなど。 「N75 EV」の総出力は180kW、最大トルクは550Nm、架装前の最...
最終更新日: 2024/12/10 市場・技術レポート
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
発・製造・販売。約33,000名(国内6,000名、海外27,000名)の従業員を擁し、また2023年度の連結売上高では1兆4919億円の規模を誇る。 同社はADAS、HMIの分野に集中することで事業の再編を進めてきた。ADASに関しては、緊急ブレーキや駐車支援などに集中している。またHMIに関してはHUD(ヘッドアップ・ディスプレイ)と車室内空間ソリューション...
最終更新日: 2024/10/02 市場・技術レポート
BYDの電気自動車に関する開発動向
し、タイヤの摩耗を減少させることができる。 ------------------キーワードTTDC、特許調査、技術動向解析、外国特許出願、BYD、EV、EVバッテリー、バッテリーパック、熱管理、バッテリーマネジメントシステム、充電、ADAS、駐車支援、自動運転 <自動車産業ポータル マークラインズ>...
最終更新日: 2024/09/20 市場・技術レポート
Tesla FSD(Full Self-Driving)の考察
ーが座ることだけである。 ------------------キーワードVSI-Labs、Tesla、FSD、自動運転、ADAS、ソフトウェア、AI、機械学習、ニューラルネットワーク、画像認識、カメラ、ドライバーモニタリングシステム、カーナビゲーション、駐車支援 <自動車産業ポータル マークラインズ>...
最終更新日: 2024/08/21 市場・技術レポート
北京モーターショー2024:吉利、長城
のレーザーレーダー、3個のミリ波レーダー、12個の超音波レーダー、11個の高画質ウェブカメラが搭載されている。また、高速道路、都市部、農村部等の各種運転シーンをカバーするフルシーンNOA(Navigate on Autopilot)も備える。駐車支援は、メモリー機能付き駐車機能、自動パーキング、リバースアシストなどの機能を備えている。 スマ...
最終更新日: 2024/06/14 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
イヤーとなる目標を掲げている。 系列:本田技研工業系 ブレーキ部品分類:ブレーキシステム、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、電子制御ブレーキ(ABS,ESC) [開発関連] 2020年9月、電気自動車「ホンダe」に日立AMS製の駐車支援システムを採用することを発表した。ホンダがシフトやペダル操作も必要としない駐車支援システムを...
最終更新日: 2024/04/10 市場・技術レポート
LiDAR市場とレーダーの新たな挑戦
メラと赤外領域カメラの組み合わせも可能である。測距レンジは400mに達する。もう一つの技術がMono2 Stereoと呼ばれる短距離の物体検出向けで、独立した2つのカメラの重なった視覚領域で3D物体認識を可能とする技術である。駐車支援や渋滞時の運転支援機能に使える。別々の2つのカメラを活用するという従来なかった発想で、異なる...
最終更新日: 2024/03/22 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
。受注金額は3,400億ウォンに達する見込みという。 2013年12月、自動緊急ブレーキ (AEB) および車線維持支援システム (LKAS) の開発に成功したと発表。2013年12月末より韓国の自動車メーカーに納入を開始する。同社は2010年以降、駐車支援システム (SPAS)、スマートクルーズコントロール (SCC)、死角検知システム (BSD) などの運転者支援システ...
最終更新日: 2024/03/13 市場・技術レポート



日本
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド