管理するためのALM（Application Lifecycle Management）ソリューション“Codebeamer**”、車内体験品質向上を狙ったエッジAIソリューション（詳細後述）等をNTT DATAでは提供している。（図3） OTA（Over-The-Air）高度化オファリング*：無線通信（OTA）を利用して、セキュリティ要件を満たした上で自動車のソフトウェアやファームウェアを遠隔からア...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

価値の提供手法）に落とし込むことができる。 1つ目の機能要求の実現手法について、従来の手法とSDVの手法を比較する。 従来の手法では、機能要求に対して機能別ECUハード設計から開始され、ECU内ソフトウェア設計、ECU間通信の順番に開発していく。SDVの手法では、機能要求に対してソフト構造設計から開始され、ECUハード設計&評...

最終更新日: 2026/03/13 市場・技術レポート

（呼称：MC Formula Moto水素充填方式）を基に、下左図に示すイメージで小型タンク用充填プロトコルが構築された。 上図は小型タンクへの水素充填のためスズキが採用したプロトコルのイメージで、ステーション側と通信し精緻な制御を行う。充填中の水素流量は四輪に比べ微小で、周囲温度の影響を強く受けやすい。したが...

最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート

テリーは、定格電圧51.8V、定格容量28.8Ahのバッテリーパックとなっている。 21700タイプの円筒型リチウムイオンバッテリー84セルで構成され、BMS（バッテリーマネージメントシステム）を内蔵して車両のコントローラーとはCAN通信で接続してコントロールされる。 パーソルクロステクノロジーでは、バッテリーパックの用途に応じて...

最終更新日: 2026/03/10 市場・技術レポート

ネクテッドカー製品の導入とリコール管理を強化し、メーカーのOTAアップデート活動を規範化する 「自動車業界安定成長業務方案(2025-2026年)」 インテリジェントコネクテッドカー技術の産業化応用を推進し、自動車、情報通信、交通などの業界がデータを軸とした新型ビジネスモデルを模索することを支援し、多様なバリューチェー...

最終更新日: 2026/03/09 市場・技術レポート

影データを収集することで賄われると同時に、学習能力が向上したアップグレードソフトを順次提供することで既販売ユーザーへ価値を還元する仕組みとなっている。 展示部品はIP69K対応のカメラと二つのECUで、一つは4Gの通信機能を備え4個までカメラを制御できるものと、もう一つは同じく8個まで制御できるものである。共に品質...

最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート

ェーンにおけるAUMOVIOの役割 Niklas-Höret氏は締めくくりとして、SDVバリューチェーン全体にわたるAUMOVIOの包括的な役割について説明した。その範囲は、HPC（ハイパフォーマンスコンピューティング）、ゾーンコントローラー、テレマティクス、オペレーティングシステム、ミドルウェアといった基盤技術から、ソフトウェア機能および...

最終更新日: 2026/02/18 市場・技術レポート

白石グループ傘下の専門商社である白石カルシウムは、特殊無機材料メーカーの宇部マテリアルズと樹脂コンパウンドメーカーの近江化学工業と共同開発した、特殊無機繊維を用いた軽量・高強度材料「セメレイク®MB MOS-5G（以下セメレイク®）」を紹介していた。セメレイクは、宇部マテリアルズが製品展開する、塩基性硫酸マグ...

最終更新日: 2026/02/13 市場・技術レポート

社概要） 表は左右にスクロールできます 会社名 展示品 材質 工法 ユニプレス㈱（神奈川県横浜市） 車体骨格統合部品ドアリング ハイテン材 ホットスタンプ（熱間プレス） 車体骨格統合部品リアサイドメンバー 1.5GPaハイテン材 パッチワーク成形技術 グラデーション軟化部品 1.5GPaハイテン材 赤外線焼き分け技術 ㈱イリ...

最終更新日: 2026/02/04 市場・技術レポート

ればならない。上記資料を提供できない車両については、輸出ライセンスを発行しない。 『インテリジェント・コネクテッドカー・ネットワーク技術ロードマップ(2025-2030年)』 工業情報化部直属の研究機関である中国情報通信研究院が10月に発表。中国のインテリジェント・コネクテッドカー産業に明確な技術進化の道筋とタイム...

最終更新日: 2026/02/03 市場・技術レポート

では、ユーザーの食の好みに関する情報を基に、予約可能な付近のイタリアンレストランの選択肢が提示された。 Amazon 次世代車載アシスタントのデモユニット Amazon 車載アシスタントによる車両の自己診断情報のデモ通信 <自動車産業ポータル マークラインズ>...

最終更新日: 2026/02/02 市場・技術レポート

れている。これらのチップは、数百から数千のVera Rubinプラットフォームチップを使用する大規模AIシステム全体でシステム性能を大幅に向上させるように設計されている。これには、イーサネット接続やスイッチ、関連する通信チップの通信性能の向上が必要となる。下の図は、これらのチップに関する詳細情報を示している。 NVIDIA...

最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート

であり、車両、道路、クラウド側が協調連動することで、NEVを「個体インテリジェンス」から「エコシステム・インテリジェンス」へと進化させる。エンド・ツー・エンドのインテリジェント運転大規模モデル、低軌道衛星通信技術、車路クラウド一体化システムの融合イノベーションを通じて、「二次元プラットフォーム」システム...

最終更新日: 2026/01/26 市場・技術レポート

） SDVについては、トラックが「アップグレード可能なプロダクト」へ進化している点が強調された。最新のトラックITインフラにより、予知保全や安全管理、効率最適化が可能になり、今後は10年使用した車両でも最新のテレマティクスやキャビン装備へ容易に更新できるようになる見通しである。 一方で米国では政策転換により...

最終更新日: 2026/01/22 市場・技術レポート

常に高水準を維持し、2021年には最も多く出願している。全体としては2021年から2022年がピークとなっており、その後は縮小傾向が見られる。また、パナソニック、クラリオンからの出願は見られなかった。技術分野では、「通信・コネクテッド技術」、「エンターテインメント・VR技術」、「ナビゲーション・経路案内技術」に集中し...

最終更新日: 2026/01/20 市場・技術レポート

の温湿度、ドライバー状態検知などの各種センサー情報を統合し、音声インタラクションや一部HMIとの連携も可能で、ミドルエンド、一部のハイエンドモデルを主な対象となる。 L3-L4 – フルインタラクションスマート段階：5G、大規模モデルAI、AR‑HUD、運転支援システムを深く集積することによって、マルチモードインタラクション...

最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート

可能となる。 スマートEVチャージシステム wayEV トリプルモデル、次世代キュービクル：河村電器産業 河村電器産業は、インフラ・プロデュース事業（産業用受配電機器等）、ライフ・ソリューション事業（住宅用配電・通信機器等）、ビジネス・イノベーション事業（システム構築支援、デバイス開発）の各事業を行っている会...

最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート

イヤー、照明エンジニア間の緊密な協力が必要になった。自動車メーカーとサプライヤーの双方にとって、この開発はアプローチとプロセスの革命であったといえる。 技術的な課題も極めて大きかった。初期の導入では、LIN通信プロトコルの習熟、LEDビニングの管理、正確な熱制御の確立が必要とされた。色の一貫性を確保するため...

最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート

ェーターなどでの利用を想定している。 モーターとしては、最大出力1kW、最大トルク5Nm/10Nm、最高回転数5000rpmのSPM（表面磁石型同期モーター）で、ドライバー回路や制御ソフトウェアを内蔵している。 外部からの指令はCAN通信経由で、スマート化でクラウドシステムとつなぐ場合は変換Boxが必要となる。 汎用スマートモータ...

最終更新日: 2025/12/17 市場・技術レポート

水貯蔵所から液水（LH2）のまま充填：沸騰線（以降の写真参照）に近い状態で厳密な管理が必要で、充填時には授受両側の状態コミュニケーションが必要。またボイルオフも顕著である。一方、sLH2では充填条件がロバストで通信不要、ボイルオフも抑制できる。これらがDaimler-LindeがLH2→ sLH2にシフトした動機である。 水素製造オンサ...

最終更新日: 2025/12/16 市場・技術レポート