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EV(電動化)関連情報
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Hyundai Kefico
-現代自動車グループ傘下のエンジンコントロールユニット、トランスミッションコントロールユニット等の製造メーカー。 -1987年に現代自動車、Robert Bosch、三菱電機の合弁により設立。2012年に現代自動車が完全子会社化、8月31日付で「Hyundai Kefico Corporation」に社名変更。
Hyundai Transys Inc. - Seongyeon Plant (旧 Hyundai Dymos, Inc.) [現代トランシス]
-現代自動車グループのトランスミッション、アクスル、シートメーカー。 -米国Lear Corporationとの戦略的提携により、2005年からシート事業に進出。
Hyundai Mobis
-韓国No.1の自動車部品サプライヤー。現代自動車グループの部品の中核企業。 -モジュールおよび部品製造事業と、アフターマーケット用部品事業の2部門で構成。
Hyundai WIA
-現代・起亜自動車グループの自動車部品メーカー。





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バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー 三菱、マツダ、ホンダ、日産、スズキ、いすゞ ほか 要約 三菱:「Xforce HEV」 マツダ:「Iconic SP」コンパクト電動スポーツカー ホンダ:「e:N1」「City Hatchback DRIVAL」 日産:「Serena e-POWER」 スズキ:「Swift」「Carry」 いすゞ:「Dragon Max」ピックアップトラック トヨタ:「Hilux Champ」...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/08
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メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化 輸入車が6割超、中国、ブラジル、インドなどから市場投入 要約 2024年の販売実績:前年比9.8%増で伸びは鈍化、輸入車が66%を占める 2024年の輸入実績:中国製車が輸入全体の3割に到達 セグメント別販売:サブコンパクトからやや上級にシフト、EV/PHVのシェアは1.5% 電動車の販売状...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
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市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/24
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インド Bharat Mobility Global Expo 2024(1)EV・乗用車 EV投入と代替燃料技術、現地生産拡大への取り組み 要約 Bharat Mobility Global Expo 2024の紹介 マルチスズキ:BEVモデル「eVX」SUV、「WagonR Flex Fuel」プロトタイプ 現代:インドにおける現地生産の取り組み Tata Motors:Nexon iCNGコンセプト、電動アーキテクチャ「acti.ev」ベースの「Punch.ev」 Mahinda & Ma...
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バンコク国際モーターショー2022 (2):Keep Moving Forward Together 日本メーカーのフラッグシップモデル、SUVおよびピックアップトラックのラインアップ 要約 トヨタ:「bZ4X」EVコンセプト、Autono-MaaS専用EV「e-Palette」、7人乗りMPVクロスオーバー「Veloz」 レクサス:新型「NX 450h+」PHEV、クロスオーバーEV「UX 300e」 ホンダ:e:HEVモデルのラインア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/04/11
スズキ:インド事業を拡充、乗用車市場シェア5割を維持
0万台を目指す考えを示した。2030年に年間1,000万台の市場規模が見込まれるインドで、現在の乗用車市場シェア50%を維持する意向。ラインアップを現行の16モデルから30モデル以上に倍増し、500万台のうち3割にあたる150万台をEVとする構想。 トヨタとの業務提携については、2016年10月に発表して以降、インド市場向けEV投入やHVなどの相...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/08/27