割を占めており、ワイパーなど手動操作の要素はほとんど存在しない。 少なくとも、Euro NCAPコンソーシアムは新たな評価基準の策定に取り組んでおり、それによれば走行中の安全な操作が妨げられる場合には、その車の安全性能評価の星評価が下げられることになる。計画では、安全性に明らかに関連し、車両の運転行為に不可欠...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

ードされた中大型レンジエクステンダーEVのSUV「嵐図FREE+」を発表した。ファーウェイのスマート運転システム「乾崑ADS 4.0」と鴻蒙(Harmony)コックピットの「HarmonySpace」を初搭載。また、外観デザイン、内装の質感、乗り心地、安全性能、ステアリングフィールなどで全面的なアップグレードを行った。 車体サイズは、全長4,905mm×全幅1,...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/09

難易度だが、独自のレーザー制御技術により接合部の板厚変化をなだらかにし、強度向上、品質安定化を図っている。   高強度材フロントピラー（フタバ産業） 展示品は高強度材フロントピラー。高強度材を用いての衝突安全性能向上と強度維持をしながら断面を小さくし視認性や乗降性を向上させることの両立を目指している。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/02

ることであり、この技術は単なる物理的構造の変更ではなく、最先端のシートベルト、ステアリングホイール、エアバッグを統合することで車内空間のレイアウトを最適化し、乗客の運転体験を向上させるとともに、車両の安全性能を確保するものとしている。 2023年9月、子会社であるAutoliv Chinaと中国の長城汽車は業務提携を発表。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

ースを備え、オンロードからオフロードまで気持ち良く走ることができるマツダのフラッグシップSUV。ご家族や大切な仲間とともにクルマを積極的に活用し、楽しみたい方々に、マツダらしい走りと移動体験、最新の環境・安全性能を提供する。   先進安全装備   マツダは2022年11月、自動車技術で対策が可能なものについては、2040年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

クを紹介した。 Hoff博士が触れた最初のトピックは、デジタルホモロゲーション（型式認証取得プロセスのデジタル化）であった。企業が、SAE（自動車技術者協会）が定めた自動運転レベルのより高い開発を進めるにつれ、安全性能を確保するために、信頼性が高く堅牢な検証プロセスが必要不可欠となる。2つ目のトピックは、人工...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/30

の試験方法を設計する際に注目する主な側面は以下の通り。 評価：点群、オブジェクト、またはフィーチャレベルのKPI 環境：理想的な条件、悪天候、またはセンサーの汚れ 性能：ベースライン性能、干渉性能、耐久性能、安全性能 試験の定義：静的または動的 これに関連して、fkaとそのパートナーはすでに2023年4月にDIN SAE仕様9147...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/02

要求温度帯（出典：スズキ） 空調使用時の航続距離の影響（出典：スズキ）   EV熱マネシステム（出典：スズキ） EV熱マネシステム図では、左側に動力性能、充電性能、航続距離、バッテリー劣化抑制、空調性能、安全性能などの車両要求とそれらの具体的な要件が書かれている。 熱マネシステムはICE車のようにパワート...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/01

lackBerryとの共同開発、2020年1月に発表したQualcomm Technologiesとの共同開発など、社外の通信技術や情報技術の専門企業との協業により、統合コックピットシステムの機能向上を進めている。 運転支援システムとHMIの連携による安全性能の向上を目指して、2023年1月にはAD&ADAS事業部とコックピットシステム事業部を統合し、セーフティシス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/25

ル/エアバッグ/シートベルト：富奥の自動車用パッシブセーフティシステムは、顧客に向けて各種の機能等を配置したステアリングホイールや、すべての正面・側面の車内エアバッグ、及び応答時間が短く、締付量が大きく、安全性能の高いシートベルトを開発することができる。同社は今後も新世代の製品技術の開発を続け、オフハ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

上昇を想定し、売上高は47,100百万円、営業利益は1,852百万円と減収減益の計画。 自動車安全部品事業の課題と取り組みについて、自動車安全部品は、安全規制の強化等により、今後も需要拡大が見込まれる一方で、さらなる安全性能の向上やコスト低減等のニーズが高まるものと予想され、これらに対応するため、豊田合成株式会社と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/11

技術(出所：BYD) インテリジェントデバイス急速充電技術(出所：BYD) インテリジェントデュアルガン急速充電技術(出所：BYD)     e-Platform 3.0 Evoは車両安全構造を再構築し、電動車に統合された安全の設計理念を採用し、安全性能における空間伝達経路の構造の強度を引き上げた。 動力システム 後輪駆動安全構造 前方キャビン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/05

ロ・グラビティシートを備える。進化したe-4ORCEとアクティブエアサスペンションにより、快適で安心なドライブを楽しむことができる。 Nissan Era Concept   Nissan Evo Concept（エヴォ・コンセプト） 先進の運転支援技術と安全性能を備えたPHEVのファミリー向けセダン。週末旅行に最適でAIにより機能を拡張したバーチャルパーソナル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/31

を進めている。実際に空を飛んでいる実証機とほぼ同じものをコンセプトモデルとして出展した。 本企画は約2年前に航空宇宙カンパニーに所属する若手社員の提案からスタートし、バッテリーやモーター等の電動化技術や安全性能の確保のため衝突解析シミュレーションは、自動車開発部門を巻き込んで進めている。今後の事業化は...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/12

kBerryとの共同開発、2020年1月に発表したQualcomm Technologiesとの共同開発など、社外の通信技術や情報技術の専門企業との協業により、統合コックピットシステムの機能向上を進めている。   運転支援システムとHMIの連携による安全性能の向上を目指して、2023年1月にはAD&ADAS事業部とコックピットシステム事業部を統合し、セーフティシス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/20

汽車動力電池産業創新連盟) このような中、固体電池は安全性、エネルギー密度でメリットがあるため、次世代駆動バッテリーにおける重要な技術路線の1つだと考えられている。 全固体電池のトレンド 性能のメリット 安全性能が高い：リチウムデンドライトの発生を抑制する。隔膜損傷による内部短絡が発生しない。電池は150...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/15

計画を上回る連結売上高65,000百万円、営業利益2,300百万円を見込むとしている。 自動車安全部品事業の課題と取り組みについて、自動車安全部品は、安全規制の強化等により、今後も需要拡大が見込まれる一方で、さらなる安全性能の向上やコスト低減等のニーズが高まるものと予想され、これらに対応するため、豊田合成株式会社と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/20

より良い。 低温性能：ナトリウムイオン電池の正常温度範囲は約-40℃~80℃であり、一部の製品は20℃下での容量保持率が88%を保持し、リン酸鉄リチウムイオン電池より60-70%高い。   ナトリウムイオン電池はレート、低温、安全性能などの面で優れており、低速動力やエネルギー貯蔵などの低いエネルギー密度要求の分野に適してお...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/22

改正） 第六十三条の二の二 作動状態記録装置による記録等 第七十一条の四の二 自動運行装置を備えている自動車の運転者の遵守事項等 第七十五条の十二 特定自動運行の許可 EUにおいて車両型式認証を取得するには、安全性能に関しては、General Safety Regulation（GSR：一般安全規則）に適合しなければいけない。 EU加盟国の道路交...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/14

情報を組み合わせ、周囲の空間と物体の形状を正確にとらえ、その変化をリアルタイムに把握する。この技術によりクルマは時々刻々と変化する状況を瞬時に分析し、自動で緊急回避操作を行うことが可能となる。クルマの安全性能を向上させ、将来の自動運転の実現に大きく貢献するとしている。 日産は本技術の開発を2020年代半ば...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/14