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タイ/いすゞ/いすゞ/D-MAX EV

D-MAX EV Dynamic Drive PF 1トンピックアップトラックのEV。D-MAX EVコンセプトが2024年3月のバンコク国際モーターショーで初公開された。2025年4月にSamrong工場で生産を開始した。航続距離は263km (WLTPモード)。ノルウェーをはじめとする欧州市場に先行導入され、以後豪州、タイなど他の市場にも順次展開される。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2025/04/30

インド/いすゞ/いすゞ/D-MAX

D-MAX i-GRIP Dynamic Drive PF グローバルモデルのピックアップトラック。2016年6月にSri City工場で生産開始。2人乗りのRegular Cab、5人乗りのS-Cab、および5人乗り乗用モデルのV-Crossを設定。2020年10月のマイナーチェンジで内外装を刷新した。1.9Lまたは2.5L 4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2024/12/04

インド/いすゞ/いすゞ/mu-X

mu-X i-GRIP Dynamic Drive PF グローバルモデルの3列シート7人乗り中型SUV。プラットフォームをD-MAXと共用する。2017年3月にSri City工場で生産開始。2輪駆動と4輪駆動を設定。2021年5月のマイナーチェンジで内外装を刷新した。1.9L 4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2024/12/04

D-MAX i-GRIP Dynamic Drive PF グローバルモデルのピックアップトラック。旧型は2011年11月にSamrong工場で生産開始、2012年10月よりGateway工場でも生産。現行モデルは2019年10月にタイで初公開された。ボディーは、3人乗りのRegular Cab、5人乗りのSpace Cab/Crew Cabの3種類を設定。マツダへもOEM供給されている。2023年10月のマイナーチェンジで内外装を...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2024/12/04

タイ/いすゞ/いすゞ/mu-X

mu-X i-GRIP Dynamic Drive PF グローバルモデルの3列シート7人乗り中型SUV。プラットフォームをD-MAXと共用する。2013年10月にSamrong工場で生産開始。現行モデルは2020年11月に発売された。。2024年6月のマイナーチェンジで内外装を刷新した。2024年11月に2.2Lディーゼルエンジンが追加された。2.2Lまたは3.0L 4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載。...

モデルチェンジ予測最終更新日: 2024/12/04