中国Key Allies社 2020年10月新エネルギー車市場分析レポート

新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析

2020/11/30

新エネルギー車業界分析 (中国市場)

このレポートは中国のコンサルティング会社Key Alliesが作成した「新エネルギー車 (EV、PHV、FCVが対象)業界研究レポート」をマークラインズが編集・翻訳したものです。

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表1) 新エネルギー車の車種別生産台数（万台） 表2) 新エネルギー車の月次生産台数（万台）
表3) 新エネルギー車の車種別販売台数（万台） 表4) 新エネルギー車の月次販売台数（万台）

(注：中国汽車工業協会(CAAM)の数字は四捨五入、総計は項目ごとに加算した数字と一致しないこともある)
資料：中国汽車工業協会(CAAM)

　中国自動車協会 (CAAM)のデータによると、2020年10月の新エネルギー車販売台数は15.9万台で、月次販売では前年同月比で4ヵ月連続の増加となった。 2020年1～10月の新エネルギー車販売台数は89.4万台となった。


メーカー別・モデル別台数(中国市場)

EV

　中国乗用車協会（CPCA）の統計によると、2020年1～10月のEV乗用車販売では、漢と秦の販売が好調だったBYDが1位に返り咲いた。テスラの販売台数は9.2万台に達し、メーカー別では2位、モデル別では1位となった。上汽GM五菱 宏光MINIは10月単月の販売がテスラ Model 3を上回り、1～10月の販売台数は2位を維持した。

表5) 上位15メーカーのEV乗用車販売台数 (2020年1～10月)

（注：中国生産のみが対象）
資料：中国乗用車協会（CPCA）

表6) 上位15モデルのEV乗用車販売台数 (2020年1～10月) (台)

（注：中国生産のみが対象）
資料：中国乗用車協会（CPCA）

PHV

　2020年1～10月のPHV乗用車販売をメーカー別に見ると、1位のBYDは35,434台を販売し、シェアは23.4%であった。2位の理想汽車の販売台数は21,852台、3位の華晨BMWと４位の上汽VWの販売は2社とも2万台を超えた。

表7) 上位10メーカーのPHV乗用車販売台数 (2020年1～10月)

（注：中国生産のみが対象）
資料：中国乗用車協会（CPCA）

  モデル別では、理想 ONEが21,852台を販売し、1位となった。華晨BMW 5シリーズの販売は18,940台で2位を維持。BYD 唐DMは3位に浮上したが、前年同期比で53.8％減少した。

表8) 上位15モデルのPHV乗用車販売台数 (2020年1～10月) (台)

（注：中国生産のみが対象）
資料：中国乗用車協会（CPCA）


欧州各国の新エネルギー車市場

表9）ノルウェーのモデル別新エネルギー車販売台数（2020年10月）

順位 モデル 2020年10月 2020年 シェア
1 Audi e-tron 513 8,207 7.6%
2 VW e-Golf 46 4,743 4.4%
3 VW ID.3 2,475 4,465 4.1%
4 Hyundai Kona EV 519 4,280 4.0%
5 Nissan Leaf 579 3,972 3.7%
6 Tesla Model 3 74 3,271 3.0%
7 Mitsubishi Outlander PHEV 126 3,016 2.8%
8 Mercedes EQC 332 2,755 2.5%
9 SAIC MG ZS EV 586 2,718 2.5%
10 BMW i3 373 2,257 2.1%
11 Renault Zoe 119 2,140 2.0%
12 Skoda Octavia 27 2,033 1.9%
13 Toyota RAV4 Hybrid 262 2,019 1.9%
14 Toyota Corolla Hybrid 233 2,008 1.9%
15 Hyundai loniq Electric 160 1,915 1.8%
16 Toyota C-HR Hybrid 156 1,897 1.8%
17 Volvo XC60 PHEV 239 1,824 1.7%
18 Polestar 2 352 1,805 1.7%
19 Toyota Yaris Hybrid 337 1,732 1.6%
20 Peugeot 208 EV 141 1,651 1.5%
その他 5,299 49,590 45.8%
合計 12,948 108,298 100.0%

表10）スウェーデのモデル別新エネルギー車販売台数（2020年10月）

順位 モデル 2020年10月 2020年 シェア
1 BMW X5 PHEV 430 3,517 10.4%
2 Volvo XC40 PHEV 503 2,238 6.6%
3 Tesla Model 3 19 1,724 5.1%
4 BMW 330e 323 1,134 3.4%
5 Audi e-tron 173 1,045 3.1%
6 Renault Zoe 69 987 2.9%
7 BMW X1 PHEV 114 912 2.7%
8 Mercedes C300e/de 61 901 2.7%
9 Skoda Superb PHEV 153 846 2.5%
10 Audi Q5 PHEV 251 835 2.5%
11 Volvo XC60 PHEV 90 817 2.4%
12 Mercedes A250e 137 786 2.3%
13 Volvo S/V60 PHEV 81 722 2.1%
14 VW Passat GTE 94 704 2.1%
15 BMW X3 PHEV 38 689 2.0%
16 Mercedes GLE350e/de 390 683 2.0%
17 Poesche Taycan 93 663 2.0%
18 Mini Countryman EV 146 632 1.9%
19 Kia Niro PHEV 74 599 1.8%
20 BMW 530e 45 593 1.8%
その他 2,404 12,779 37.8%
合計 5,688 33,806 100.0%

表11）スペインのモデル別新エネルギー車販売台数（2020年10月）

順位 モデル 2020年10月 2020年 シェア
1 Renault Zoe 253 1,801 7.0%
2 Peugeot 208 EV 116 1,051 4.1%
3 Kia Niro PHEV 120 1,001 3.9%
4 Peugeot 3008 EV 233 986 3.9%
5 Hyundai Kona EV 267 927 3.6%
6 Tesla Model 3 23 884 3.5%
7 Ford Kuga PHEV n.a. 813 3.2%
8 Seat e-Mii EV 89 712 2.8%
9 Volvo XC40 PHEV 114 693 2.7%
10 Nissan Leaf 81 662 2.6%
11 Mini Countryman EV 45 653 2.5%
12 Hyundai Ioniq PHEV 26 639 2.5%
13 Volvo XC60 PHEV 70 635 2.5%
14 Mitsubishi Outlander PHEV 76 591 2.3%
15 Kia Niro EV 75 530 2.1%
16 Kia Xceed EV 113 519 2.0%
17 DS 7Crossback PHEV 56 506 2.0%
18 Peugeot 508 EV 91 492 1.9%
19 VW e-Golf 69 490 1.9%
20 Peugeot 2008 EV 137 486 1.9%
その他 2,304 10,539 41.2%
合計 4,358 25,610 100.0%

表12）スウェーデンのモデル別新エネルギー車販売台数（2020年10月）

順位 モデル 2020年10月 2020年 シェア
1 Tesla Model 3 61 3,133 14.2%
2 Renault Zoe 214 2,130 9.7%
3 Volvo XC60 PHEV 125 998 4.5%
4 Hyundai Kona EV 120 722 3.3%
5 Volvo XC40 PHEV 112 647 2.9%
6 Volvo S/V60 PHEV 112 647 2.9%
7 BMW i3 41 544 2.5%
8 Mitsubishi Outlander PHEV 45 534 2.4%
9 Audi e-tron 88 514 2.3%
10 VW ID.3 189 491 2.2%
11 Ford Kuga PHEV 2 470 2.1%
12 Skoda Citigo EV 80 441 2.0%
13 Mercedes EQC 45 430 1.9%
14 BMW X5 PHEV 22 425 1.9%
15 Mini Cooper EV 79 413 1.9%
16 Tesla Model X 22 403 1.8%
17 BMW X3 PHEV 13 402 1.8%
18 Porsche Taycan 50 385 1.7%
19 Nissan Leaf 59 379 1.7%
20 BMW X1 PHEV 71 363 1.6%
その他 1,413 7,592 34.4%
合計 2,963 22,063 100.0%

  (注：本レポートの統計データは四捨五入、総計は項目ごとに加算した数字と一致しないこともある)

  　

　　

　　

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Key Allies Consulting

　2008年設立。北京を本拠とし、上海、重慶、瀋陽に子会社を保有。車両台数等のデータ、業界レポート（市場・製品・サプライチェーン等）を販売。特に、商用車と新エネルギー車分野に強み。中国自動車業界に広くネットワークを持っており、国・地方政府、協会、企業、ディーラー、Eコマースプラットフォームなどから集めた様々なデータを取り扱かっている。