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日本メーカーの2015年度決算見通し：下半期は各社売上・利益とも慎重な見方
上半期は売上高12%、営業利益21%の大幅増
2015/12/07
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要 約
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2015年度上半期の営業利益は21.2%増加、下半期については慎重な見通し
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乗用車7社の地域別販売台数：世界販売は1.2%増、北米は6.7%の増加（2015年度上半期）
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為替変動による営業利益増は4,644億円（2015年度上半期）
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営業利益率：富士重が17.8%、トヨタは11.2%（2015年度上半期）
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LMC Automotive 生産予測：2018年の日本国内でのライトビークル生産台数は836万台
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決算関連資料：
要 約
 
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本レポートは、日本自動車メーカーの2015年度上半期(4～9月期)決算と、通年度見通しについて報告する。
日本自動車メーカー10社は、2015年度上半期に売上高は34兆2,490億円(前年同期比12.1%増)、営業利益は3兆392億円(21.2%増)の好調な決算を発表した。営業利益率も8.2%から8.9%に向上した。日本国内と新興国の不振を、北米販売の拡大や対米ドルでの円安効果が補った。為替影響による営業利益増加は、4,644億円。
2015年度上半期の世界販売台数は1,232.5万台で、1.2%増にとどまった。地域別には、日本でマイナス8.1%、アジア他新興国地域の販売は0.8%の微増だが、北米販売が6.7%拡大し売上高と営業利益の増加に貢献した。
下半期については、中国と新興国市場が不透明で、また、為替変動が3,760億円の営業減益要因となる(下半期の対米ドルレートは116円の前提)。こうした背景から、上半期決算発表から試算すると、下半期は2014年度下半期比で減収、減益を見込む。
通年度の為替変動による営業利益増加額も884億円に縮小し、2015年度通期売上高は5.2%増、営業利益は7.3%増に伸び率が低下すると予測している。
関連レポート：
日本メーカー：2015年度も最高益を更新する計画だが、伸び率は縮小(2015年5月)
好調な北米が一部新興国の不振をカバー：日本乗用車7社の第1四半期決算(2015年8月)
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