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部品メーカー情報
ハイブリッド車向け 内燃機関デモンストレーター
1
部品メーカー情報
廃熱回収システム (WHRS)
1
部品メーカー情報
エンジンタイミングシステム
2
部品メーカー情報
レンジエクステンダーシステム:Eモビリティのエンジン
2
部品メーカー情報
効率的で環境に優しいエタノールエンジン(ICE)用パワーセルユニット
1
部品メーカー情報
バッテリーシステム用シールソリューション/エラストマーガスケット/金属エラストマーガスケット(パズルデザインを含む)
2
部品メーカー情報
1モーターハイブリッドトランスミッション(FR 8速)
1
部品メーカー情報
水素エンジン用燃料噴射装置
1
部品メーカー情報
エンジン冷却パイプアセンブリ
3
部品メーカー情報
eTurbo
3
部品メーカー情報
電動可変カムタイミング
4
部品メーカー情報
HyMot水素エンジン
4
部品メーカー情報
エンジンオイルポンプ
1
部品メーカー情報
M4REK エンジンコントロールユニット - エアモジュール - ワイヤーコントロール
5
部品メーカー情報
コントローラー製品
1
部品メーカー情報
M4LXE - エンジン制御ユニット - エアモジュール - 電子ガバナー
2
部品メーカー情報
GDI 50Mpa製品
4
部品メーカー情報
インテリジェントレンジエクステンダーユニット(iRexU)
3
部品メーカー情報
エンジン直結クラッチ付きHEV/PHEV用ギヤボックス
2
部品メーカー情報
水素エンジン用スパークプラグ
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部品メーカー情報
ハイブリッド車向け 内燃機関デモンストレーター
IAA Mobility 2025
Schaeffler AG
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本展示では、将来のNVH要求仕様および排出ガス規制に対応する革新的なダンパーソリューションと電動式カムシャフトフェージングユニットを紹介している。また、脱炭素燃料使用時の排出ガス制御を強化するため、同社はフレックス燃料センサーを提供している。同センサーは、燃料噴射前にエタノール濃度と燃料温度を高精度で測定することができる。
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部品メーカー情報
廃熱回収システム (WHRS)
IAA Mobility 2025
BorgWarner Inc.
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エンジン暖機時間短縮、車内暖房効率向上、燃料消費量削減によるCO2削減
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部品メーカー情報
エンジンタイミングシステム
IAA Mobility 2025
BorgWarner Inc.
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部品メーカー情報
レンジエクステンダーシステム:Eモビリティのエンジン
IAA Mobility 2025
MAHLE GmbH
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車両モデルおよびバッテリー容量により、最大1,350km(WLTP)のBEV走行距離を実現可能。ピーク効率97%超の高電圧発電機。希土類元素不使用で製造可能。定格連続出力:85kW。システム電圧:800V。
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部品メーカー情報
効率的で環境に優しいエタノールエンジン(ICE)用パワーセルユニット
IAA Mobility 2025
MAHLE GmbH
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部品メーカー情報
バッテリーシステム用シールソリューション/エラストマーガスケット/金属エラストマーガスケット(パズルデザインを含む)
IAA Mobility 2025
ElringKlinger AG
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金属エラストマーガスケットは、電動駆動装置、蓄電池システム、エンジンやトランスミッション部品など、負荷の大きい部品に使用される。金属キャリアに加硫エラストマープロファイルを組み合わせている。
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部品メーカー情報
1モーターハイブリッドトランスミッション(FR 8速)
IAA Mobility 2025
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
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エンジンが冷えている時に電動モーターを作動させ、減速時にバッテリーを充電することで燃費を向上 ハイブリッドモジュールをFR 8/10速トランスミッションに統合し、幅広い車種に対応
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部品メーカー情報
水素エンジン用燃料噴射装置
Advanced Clean Transportation Expo 2025
Bosch (Robert Bosch GmbH)
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ポート噴射用と直接噴射用のインジェクターを含む。
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部品メーカー情報
エンジン冷却パイプアセンブリ
2025年 上海モーターショー
TI Automotive Limited (旧 TI Fluid Systems Plc. )
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部品メーカー情報
eTurbo
Vienna Motor Symposium 2025
BorgWarner Inc.
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乗用車用に設計された電動アシストターボチャージャー。タービンシャフトにトルクを加えて性能を向上させることも、排気ガスの流れから電気エネルギーを生成することも可能 - 高性能HVおよび48Vアーキテクチャ - エンジン冷却水の利用を含む、統合および半統合のパワーエレクトロニクスオプション 48V:3kW-->17kWピーク 400/800V:6kW-->34kWピーク
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部品メーカー情報
電動可変カムタイミング
Vienna Motor Symposium 2025
BorgWarner Inc.
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4気筒エンジン用eVCTは、油圧式フェーザーと比較して制御範囲が広く、消費電力が低く、低い油圧と温度で作動できるスプリットリング式プラネタリギアボックスが特徴。 SOP:2024年12月
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部品メーカー情報
HyMot水素エンジン
Vienna Motor Symposium 2025
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
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同社は、フランスのグリーン水素セクター開発戦略の一環として、Renault製ディーゼルエンジンをLCV向けに水素化する可能性を探るHyMotプロジェクトに参加している。 HyMot水素エンジンはダイノテストを経て、現在Renault Masterデモカーでテストされ、実際の性能を検証している。
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部品メーカー情報
エンジンオイルポンプ
2025年 上海モーターショー
Johnson Electric Machinery Factory Co., Ltd. [徳昌電機工業製造廠有限公司](旧 徳昌電機)
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部品メーカー情報
M4REK エンジンコントロールユニット - エアモジュール - ワイヤーコントロール
2025年 上海モーターショー
Schaeffler Group (China)[舎弗勒(中国)]
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部品メーカー情報
コントローラー製品
2025年 上海モーターショー
Schaeffler Group (China)[舎弗勒(中国)]
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ゾーンコントローラー、マスターコントローラー(PDCU-HP)、車両運動制御ユニット エンジン制御ユニット - CV CN6、PDCU 24V(パワートレインドメイン制御ユニット)
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部品メーカー情報
M4LXE - エンジン制御ユニット - エアモジュール - 電子ガバナー
2025年 上海モーターショー
Schaeffler Group (China)[舎弗勒(中国)]
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部品メーカー情報
GDI 50Mpa製品
2025年 上海モーターショー
Bosch (Robert Bosch GmbH)
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UAESは、インジェクター、高圧インジェクター、高圧燃料ポンプ、フューエルレールASSY、コントローラーなどのコアコンポーネントを含む、PFI、GDI 35Mpa、GDI 50Mpaなど、様々なアプリケーションシナリオをカバーする、フルレンジの燃料噴射システムソリューションを提供。 革新的な内部最適化設計により、設置インターフェースや電流駆動を変更せずに、より高い噴射圧力を実現し、燃料の霧化を総合的に20%以上改善。エンジンの燃焼効率が向上し、PN排出量を低減。アップグレードされたCVO5閉ループ制御と組み合わせ、製品のライフサイクル全体にわたって燃料噴射精度をより確実にする。
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部品メーカー情報
インテリジェントレンジエクステンダーユニット(iRexU)
2025年 上海モーターショー
Bosch (Robert Bosch GmbH)
掲載ページを表示
プラットフォームASSYは、レンジエクステンダー用のジェネレーターとモーターコントローラー(INV)に加えて、エンジンコントローラー(ECU)と車両コントローラー(VCU)も深く統合し、PFI/GDIレンジエクステンダーエンジンと互換性があり、様々なレベルのレンジエクステンダー車両のニーズを満たす。
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部品メーカー情報
エンジン直結クラッチ付きHEV/PHEV用ギヤボックス
人とくるまのテクノロジー展 2025
(株) ユニバンス
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ドグクラッチ機構 軸内変速機構
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部品メーカー情報
水素エンジン用スパークプラグ
人とくるまのテクノロジー展 2025
日本特殊陶業 (株)
掲載ページを表示
ご利用に関するお問い合わせ先
月~金 9:00~18:00 (祝祭日を除く)
日本
〒100-6114 東京都千代田区永田町2-11-1
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