Panasonic Holdings Corporation (原 Panasonic Corporation)
[松下电器产业株式会社]
公司概要
业务内容
ー综合电子制造商。
-以松下电器作为持股公司并通过以下8家业务公司/关联公司开展业务。汽车系统公司和能源公司负责车载应用。汽车系统公司负责下一代座舱系统、汽车导航系统、ETC车载设备、车载摄像头、车载充电系统和电动压缩机的开发、制造和销售。移动出行能源业务部开发、制造和销售车载圆柱形电池。
松下电器 | |||||||
松下株式会社 | 松下 汽车系统 |
松下 娱乐通信 |
松下 住宅解决方案 |
松下 Connect |
松下 工业 |
松下 能源 |
松下 卓越运营 |
中国/东北亚洲公司 | -信息娱乐系统业务部 | -厨卫浴系统业务部 | -Blue Yonder Holdings | -机电一体化业务部 | -能源装置业务部 | ||
家电公司 | -人机界面系统业务部 | -建筑系统业务部 | -媒体娱乐业务部 | -工业设备业务部 | -移动出行能源业务部 | ||
空气质量与空调公司 | -车载系统业务部 | -外部系统业务部 | -工序自动化业务部 | -设备解决方案业务部 | 能源解决方案业务部 | ||
冷链解决方案公司 | -Ficosa international | -松下航空电子 | -电子材料事业部 | ||||
电力工程公司 | -移动出行解决方案业务部 | ||||||
-现场解决方案公司 |
资本构成
-自2022年4月起,从东京证券一部和名古屋一部转至主要市场 | (截至2023年3月31日) |
名称或公司名 | 出资比例(%) |
日本Master Trust信托银行株式会社 (信托账户) | 16.66 |
株式会社日本托管银行(信托账户) | 9.09 |
STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234 | 2.82 |
日本生命保险相互会社 |
2.07 |
MOXLEY & CO LLC | 1.96 |
住友生命保险相互会社 |
1.60 |
松下员工持股会 |
1.54 |
JP MORGAN CHASE BANK 385781 |
1.36 |
松下不动产株式会社 | 1.24 |
GOVERNMENT OF NORWAY | 1.22 |
合计 | 39.60 |
主要产品
松下汽车系统 (Panasonic Automotive Systems)
-下一代座舱系统 (Next-generation cockpit systems)
-IVI座舱系统 (In-Vehicle Infotainment cockpit system)
-汽车导航 (Navigation systems)
-PND (Portable Navigation Device)
-智能网联显示器音频 (Connected audio with display)
-车载音响 (Car audio)
-舱面机制 (Deck mechanisms)
-行车记录仪 (Drive Recorder)
-豪华音响系统 (Car speakers)
-车载纳诺怡发生器 (Car nanoe generators)
-远程控制单元 (Telematic control units)
-天线 (Smart connectivity modules)
-仪表盘开关 (Instrument panel switches)
-转向系统开关 (Steering switches)
-抬头显示器 (Head-Up Displays)
-ETC2.0车载单元 (ETC2.0 onboard units)
-换档系统 (Shifter systems)
-摄像头模块 (Vehicle Camera modules)
-后角传感器 (Back & corner sensors)
-摄像头清洗 (Sensor & camera cleaning)
-前照灯清洗装置 (Headlamp washer)
-智能无钥匙进入系统 (Smart keyless systems)
-外/内后视镜 (Exterior/Interior rearview mirrors)
-电子后视镜
-ADAS ECU
-电池管理控制器 (Battery Management Controller)
-车载充电桩 (Onboard charging systems)
-电动压缩机 (Inverter-integrated compressors)
-电池加热器 (Battery Heater device)
-电池管理系统 (Battery management systems)
-充电电缆 (Charging cables)
松下能源 (Panasonic Energy)
-车载圆柱形锂离子电池
公司历程
原 汽车系统公司 (PAS) 历程
2003年 | 松下汽车系统公司(PAS)开始运作。 |
松下AS开发天津有限会社[Panasonic Automotive Systems Development Tianjin Co., Ltd.]成立。 | |
松下AS美国公司[Panasonic Automotive Systems Company of America]成立。 | |
2004年 | 松下AS欧洲有限公司[Automotive Systems Europe Panasonic GmbH]成立。 |
2005年 | 松下AS中国公司[Panasonic Automotive Systems (China)]成立。 |
2006年 | 松下AS亚太平洋(股份)[Panasonic Automotive Systems Asia Pacific Co., Ltd.]成立。 |
2008年 | 松下汽车系统公司改名为汽车系统公司。 |
2010年 | 松下AS印度[Panasonic Automotive Systems India]成立。 |
原 能源公司 (原三洋电机) 历程
1950年 | 三洋电机股份公司(守口市梅町)成立。 |
1959年 | 东京三洋电机股份公司(群马县邑乐郡)成立。 |
1975年 | 开发世界首款锂电池(锂二氧化锰电池)(1978年开始量产)。 |
1986年 | 三洋电机与东京三洋电机合并,“新生三洋电机”开始运作。 |
1990年 | 镍氢电池“TWICELL”开始销售。 |
1994年 | 锂离子电池开始量产。 |
1999年 | 开发混合动力车用镍氢电池。 |
2001年 | 转让东芝集团的镍氢电池业务。 |
2004年 | 混合动力车(HEV)用镍氢电池系统开始量产。 |
德岛工厂开始运作,增产锂离子电池。 | |
2005年 | 下一代镍氢电池“eneloop(爱乐普)”上市。 |
2008年 | 与大众集团(德)合作开发HEV用新型锂离子电池系统。与松下股份公司签订资本/业务合作协议。 |
2009年12月 | 松下收购50.27%的股份,三洋电机正式成为松下的子公司。 |
2012年 | 公司合并松下能源和三洋电机能源,设立新的能源公司。 |
Automotive & Industrial Systems Company历程
2013年4月 | 统筹汽车系统公司、设备公司、 能源公司及制造业解决方案公司,成立Automotive & Industrial Systems Company。 |
2014年6月 | 对松下的半导体业务进行吸收分割,转让给Panasonic Semiconductor Solutions Co., Ltd.。 |
2014年7月 | 从AVC网络公司接管Panasonic Liquid Crystal Display Co., Ltd.。 |
将Panasonic CycleTech Co., Ltd.移交至Appliances公司。 | |
2015年4月 | 从Appliances公司接管电机业务单元(电机事业部)。 |
引进4大业务运营制度(汽车、能源设备、工业及工厂解决方案)。 | |
2017年4月 | 西班牙Ficosa International S.A.成为合并子公司。 |
汽车公司历程
2019年4月 | 基于原Automotive & Industrial Systems公司的汽车业务和车载能源业务领域成立新公司“Automotive Company”。 |
2020年4月 | 成立与丰田的车载方形电池业务相关的合资公司“泰星能源解决方案有限公司”。 |
汽车系统公司历程
2022年4月 | 松下集团向控股公司转型,成立车载业务新业务公司Panasonic Automotive Systems Co., Ltd.。 |
能源公司历程
2021年10月 | 基于工业解决方案公司的能源领域、美国公司的Tesla Energy业务、总部旗下的能源技术事业部成立Energy Company。 |
2022年4月 | 随着业务的商业化,公司更名为Panasonic Energy Co., Ltd.。 |