Compagnie Plastic Omnium S.A. [全耐塑料] 2015年度 (12月止) 动向

业绩

(单位:百万欧元)
2015年
(12月止)
2014年
(12月止)
增减率 (%) 主要原因
公司整体
销售额 5,009.9 4,437.2 12.9 1)
净利润 262.8 229.5 14.5 -
汽车零部件部门
销售额 4,624.1 4,048.1 14.2 2)



主要原因
1) 公司整体
-2015年(12月止)的公司整体销售额同比增长12.9%达5,009.9百万欧元。欧洲及北美的销售额作出较大贡献。并且,因为汇率变动带来405百万欧元的好影响。

2) 汽车部门
-2015年(12月止)的汽车零部件部门的销售额同比增长14.2%达4,624.1百万欧元。主要原因是对新工厂的投资和新产品。法国、英国、德国、中国、韩国、日本、印度及美国的业务促进销售额增加。

收购

-2016年7月,全耐塑料(Plastic Omnium)宣布完成了对佛吉亚(Faurecia)的汽车外饰部门的收购。收购金额为6.65亿欧元。(摘自2016年7月29日新闻)

-2015年12月,Plastic Omnium宣布,与佛吉亚达成一致,将收购其汽车外饰部门 (保险杠、前端模块)。佛吉亚向Smart供应复合材料的法国Hambach工厂以及巴西和中国的2家合资公司不包括在此次收购范围内。(摘自2015年12月14日新闻)

合资业务

-华域汽车系统股份有限公司与Plastic Omnium合资公司延锋彼欧汽车外饰系统有限公司长沙分公司举行首件涂装保险杠下线仪式。(摘自2015年1月19日新闻)


-主要合资公司:

  • HBPO:与HellaMahle-Behr拥有同等出资比例的合资公司。前端模块的主要生产商,拥有21个组装工厂。
  • 延锋彼欧汽车外饰系统有限公司 (YFPO): 公司出资49.95%的合资公司,中国顶级的汽车外饰零部件制造商。在中国有17个工厂,开发中心约有3,400名员工。

最近动向

-2015年9月,针对美国环境保护厅 (EPA) 指出的大众集团车型,Plastic Omnium宣布没有为其配套尾气净化技术SCR系统。对于柴油车尾气净化系统的搭载,该公司目前正与全世界的13家整车厂开展合作。该系统采用了尿素箱、喷射泵等。(摘自2015年9月22日新闻)

订单

-2015年获得订单的新产品如下:

  • 尾门和扰流板:为6家整车厂配套10款产品
  • 混合动力车型用产品: 2件加压燃油管获得订单
  • SCR系统: 为6家整车厂配套6款产品

-2015年(12月止)实施132件的新项目。2016年(12月止)预计155件。

新项目数量

地区 2016年(12月止) (预测) 2015年(12月止)
西欧 48 52
北美 22 13
南美 11 4
亚洲 74 63
合计 155 132


-Plastic Omnium宣布,2015年初投产供应大众集团新平台"MLBevo"的SCR (选择催化还原) 系统。继2月投产供应奥迪Q7的产品后,波兰的Lublin工厂也开始投产供应奥迪A4的产品。2016~2017年将为奥迪A5、大众Touareg、保时捷Cayenne配套Plastic Omnium的SCR系统。Plastic Omnium在该平台寿命周期内将供应200万件SCR系统。目前公司的SCR系统共为9家整车厂配套,分别是奥迪、大众、保时捷、福特、通用、克莱斯勒、雷诺、日产、丰田。2014年产量达30万件,2018年预计将扩大至220万件,届时公司的全球市场占有率预计将达35%。(摘自2015年6月19日新闻)

-Plastic Omnium在中国雇佣500名工程师及技术人员,截至2015年4月,正参与超过100个项目。在欧洲成功引进轻量尾门的新生产线后,2014年中期又开始向长安PSA的DS6、沃尔沃XC 60、路虎揽胜极光(Range Rover Evoque)投产采用复合材料的3种尾门。2015年将向神龙汽车308配套只采用热可塑性树脂的尾门。燃油系统方面,2015年中期将在宁波工厂投产供应上汽通用的双片材吹塑成型 (TSBM) 燃油箱。还首次获得为沃尔沃-吉利混合动力车配套产品的订单,计划从2017年起投产。(摘自2015年4月17日新闻)

-Plastic Omnium宣布,为Hyundai Motor Europe开发出比原先轻量化43%的前防撞梁。与采用钢板的该零部件相比,轻量化3.7kg。通过将拉挤成型的玻璃纤维与热塑性树脂包裹的碳纤维加强件相结合,实现高性能和低成本。Plastic Omnium计划到2017年为现代汽车的车型配套该新型防撞梁。(摘自2015年3月9日新闻)

获奖

-2015年3月,Plastic Omnium宣布,获得丰田颁发的“品质管理优秀奖”。其车身部门的燃油系统供应获得该奖。公司自2004年起向丰田供货。2014年在亚洲 (中国、泰国、印度)、欧洲 (法国)、南美 (巴西、阿根廷)、南非4个洲为丰田现地供应130万件燃油系统。自2015年起,计划在日本为丰田供应用于柴油发动机的SCR系统。(摘自2015年3月2日新闻)

研发费用

(单位:百万欧元)
2015年(12月止) 2014年(12月止) 2013年(12月止)
合计 295.4 256.8 247.4



研发体制

-截至2015年12月底,在全球拥有21个研发中心,超过2,000名工程师及技术人员从事研发。

研发基地

-2015年11月,宣布在东京都内开设国内汽车产业开发中心。20日举办开业仪式,相关人员共同庆祝新基地的落成。该开发中心预计在籍员工80人,从事树脂模块零部件及燃油/排气控制系统的开发、新技术的提议等。最近面向本田、五十铃及日产汽车等日系整车厂的销售额增加,通过开发基地的本地化,来实现业务的进一步扩大。(摘自2015年11月27日日刊自动车新闻)

技术合作

-Plastic Omnium与PSA共同开发出替代原有钢底盘的玻璃纤维加强自我支撑型热硬化树脂地板。将所需的零部件个数从原先的30多个减少至4个主要的零部件,在中型车上实现轻量化8kg。还能适用于现有车身组装设备,并可用于与钢的复合材料。2014年10月巴黎车展上展出的标志208 Hybrid Air与雪铁龙C4 Cactus Concept Airflow这2台试制车采用了该PSA前地板。(摘自2015年3月9日新闻)

研发活动

-汽车零部件部门致力于削减CO2及NOx排放、基于空气动力学设计的产品的轻量化。

专利

-2015年获得142项专利,合计专利共超过3,500项。

设备投资额

(单位:百万欧元)
2015年(12月止) 2014年(12月止) 2013年(12月止)
汽车部门 242.6 191.3 219.2
环境部门 14.0 13.2 11.6
其他 12.7 49.3 28.8
调整值 - - (24.0)
合计 269.3 253.7 235.6

-2014年12月,发布总额17亿欧元的5年投资计划。

  • 对20个新工厂投资9亿欧元: 亚洲 12个工厂、北美 5个工厂、欧洲 3个工厂
  • 对现有工厂的翻新投资2亿欧元
  • 对研发投资6亿欧元



海外投资

-2015年9个新工厂投产。

地区 开始量产时间 产品 配套客户
韩国平泽 2015年1月 前端模块 双龙
中国湖北省武汉市江夏区 2015年1月 保险杠 上汽通用
中国北京 2015年3月 前端模块 北京奔驰
中国重庆 2015年3月 保险杠 奇瑞、Ford
德国Regensburg 2015年3月 前端模块 BMW
中国湖南省长沙 2015年5月 保险杠 上汽通用、广汽菲亚特
美国田纳西州Chattanooga 2015年8月 保险杠 VW
俄罗斯St. Petersburg 2015年9月 燃油系统 日产、Ford、丰田
美国堪萨斯州Fairfax 2015年11月 燃油系统 GM


<中国>
-Plastic Omnium宣布,2015~2016年期间将在华开设4个工厂。由此,公司在华生产基地将达到25个。截至2015年4月,在沈阳、北京、烟台、上海、武汉、广州、重庆这7个主要地区拥有生产基地。还获得沃尔沃-吉利、FCA (菲亚特克莱斯勒) 集团、戴姆勒集团的新订单,扩大产品阵容。(摘自2015年4月17日新闻)

<美国>
-2015年春季,田纳西州Chattanooga工厂竣工。为大众生产外饰车身零部件,预计员工人数约为180名。工厂设立的总投资额为46.2百万欧元。

-2015年秋季,堪萨斯州Fairfax工厂竣工。作为Inergy部门的一部分,为通用生产燃油系统。预计员工人数约为50名。工厂设立时获得通用出资,公司仅出资3.6百万欧元。

<英国>
-2015年上半年英国Warrington新工厂动工。预计2016年竣工。此前已投资60.9百万欧元。

-新生产工厂的建设计划如下。

场所 开始量产时间 产品 配套客户
墨西哥San Jose Chiapa 2016年初 前端模块 Audi
英国Warrington 2016年中期 保险杠 Jaguar Land Rover
墨西哥Leon 2016年下半年 燃油系统 Daimler
墨西哥San Luis Potosi 2017年初 保险杠 GM
中国重庆 2017年下半年 燃油系统 本田
印度Hansalpur 2018年下半年 燃油系统 铃木