Marelli Corporation [马瑞利 (原 康奈可)]

公司概要

■URL

https://www.marelli.com

■总部所在地

2-19-4 Miyaharacho Kita-ku, Saitama-shi, Saitama-ken 331-8501 Japan

业务内容

-日产旗下知名供应商康奈可于2019年收购意大利车灯制造商玛涅蒂·马瑞利,并将其更名为马瑞利。

-原康奈可的主要产品为座舱模块/内饰、空调系统、热交换器、压缩机,原玛涅蒂·马瑞利的主要产品则为照明系统、电子系统和动力总成。

-马瑞利的业务领域如下:

  • 照明
  • 内饰
  • 电子系统
  • 驱动设备
  • 排气
  • 悬架
  • 热管理

 

破产及重组程序

-2025年6月,马瑞利向美国特拉华州破产法院申请美国联邦破产法第11章破产重组。

-约80%的债权人已签署重组支持协议。该公司还表示,已获得债权人约11亿美元的DIP融资承诺,这将确保马瑞利在第11章破产程序期间能够照常开展业务活动。
(详细新闻)

主要产品

照明 (Lighting)
前方照明 (Front Lighting)
-高分辨率LED ADB技术 (High-resolution LED ADB technologies)
-标准LED ADB技术 (Standard LED ADB technologies)
-基础LED技术 (BASIC LED technologies)

照明电子 (Lighting Electronics)
-Software as a Product (SaaP)
-照明域控制器 (Light Domain Controller)

ADAS技术 (ADAS Technology)

尾部照明 (Rear Lighting)
-Folia-LED技术 (Folia-LED technology)
-OLED技术 (OLED technology)
-全LED尾灯 (Full-LED rear lamps)

内饰 (Interiors)
大型显示屏 (Large display)

座舱模块结构 (Cockpit Module structure)

电动座舱功能模块 (Motorized cabin utility)

智能表面 (Smart Surface)

Stress-free HMI

可持续抗菌解决方案 (Sustainable and antibacterial solutions)
-轻质仪表板基板 (发泡) (Lightweight instrument panel substrate (foaming))
-轻质横梁 (Lightweight cross car beam)
-注塑表皮 (Injection molding skin)

电子系统 (Electronics)
仪表盘解决方案
-双联屏:无缝集成显示屏
-HorizonView显示屏
-动态隐私保护

显示屏产品

各类解决方案
-用于中控台的智能表面技术
-用于数字仪表盘的裸眼3D自动立体高清显示系统
-座舱域控制器驱动的大型27英寸显示屏
-座舱域控制器驱动的S形27英寸双联屏
-27英寸曲面双联屏座舱

仪表盘产品
-下一代High/Mid仪表盘平台
-模拟数字仪表盘
-全数字化仪表盘
-双27英寸座舱 (仪表盘和中央显示屏)

驱动装置 (Propulsion)
传统动力总成解决方案 (Conventional Powertrain Solutions)
-节气门体和阀门 (Throttle bodies and Valves)
-内燃机氢燃料系统 (Hydrogen fuel system for ICE applications)
-高压汽油直喷系统 (High Pressure Gasoline Direct Injection System)
-可变截面涡轮执行器 (Variable Geometry Turbine Actuators)
-进气歧管 (Air Intake Manifold)
-变速箱执行系统 (Transmission Actuation Systems)
-发动机管理系统 (Engine Management System)

电动化解决方案 (Electrification Solutions)
-车辆多域管理单元 (Vehicle Multi Domains Management Units)
-多用途机电一体化变速箱执行器 (Multipurpose Mechatronics Transmission Actuators)
-多用途机电一体化热管理执行器 (Multipurpose Mechatronics thermal management Actuators)
-电池管理系统 (Battery Management Systems)
-电机、逆变器、电驱桥 (eMotor, Inverter, eAxle)

工程服务和软件解决方案 (Engineering Services and Software Solution)
-测试 (Testing)
-工程设计 (Engineering)
-系统软件 (System Software)

排气 (Exhaust)
-马瑞利燃烧器 (The Marelli burner)

悬架 (Suspension)
-超轻悬架组件 (Ultra-lightweight suspension components)
-电动汽车后桥托架 (Rear axle carrier for Electric Vehicles)

热管理 (Thermal)
-热管理模块(iTMM) (Thermal Management Module)

公司历程

1938年08月 注册资本2万日元,在东京都港区赤坂溜池成立日本散热器制造株式会社。
1948年12月 总部搬迁至东京都中野区南台(现在所在地)。
1952年12月 公司更名为“日本散热器株式会社”。
1954年06月 开始向日产汽车株式会社提供各种散热器。
1962年02月 在东京证券交易所上市。
1962年06月 在神奈川县横须贺市夏岛町建造追浜工厂。
1966年06月 在神奈川县爱甲郡爱川町(神奈川县内陆工业园区)建造厚木工厂。
1969年07月 在枥木县佐野市荣町(佐野工业园区)建造佐野工厂。
1972年10月 在美国加利福尼亚州洛杉矶成立美国事务所。
1974年05月 在群马县邑乐郡邑乐町建造群马工厂。
1976年06月 在美国加利福尼亚州洛杉矶成立Calsonic Incorporated (1988年1月更名为Calsonic Climate Control Corp)。
1977年02月 在大分县中津市建造九州工厂(现 株式会社CKK中津工厂)。
1983年04月 在美国田纳西州成立Calsonic Manufacturing。
1986年02月 在美国加利福尼亚州洛杉矶成立Calsonic International,统筹美国子公司。
1986年03月 在英国成立TI-NIHON UK (现 Calsonic Kansei UK Limited, Washington Plant)。
1986年05月 在枥木县宇都宫市(清原工业园区)成立与通用汽车的合资公司Calsonic Harrison(现Calsonic Kansei宇都宫株式会社)。
1988年07月 在美国田纳西州成立CEI。
1988年08月 公司更名为“康奈可株式会社”。
1989年06月 收购英国Sranessry Radiator Group,成立Calsonic International (UK)(现Calsonic International (Europe)),统筹欧洲子公司。
1991年04月 在西班牙成立Crimatisadoress Calsonic(现Calsonic Kansei Spain, S.A.),在韩国成立Calsonic Korea Inc.。
1991年06月 在枥木县佐野市荣町设立开发总馆,原空调技术中心改称技术中心。
1991年09月 在大分县宇佐市成立康奈可大分株式会社。
1995年10月 合并Calsonic Manufacturing与Calsonic Climate Control,命名为North America Calsonic。
1996年01月 在韩国成立CESKOR Inc.。
1996年10月 合并Calsonic Twintee Corp.、Calsonic Nitto Corp.和Calsonic Kowa Corp.,成立Calsonic Products Inc.。
1997年05月 成立Calsonic Mexicana S.A.de C.V.。
1999年11月 与Kansei Corp.签订合并合同。(合并日期:2000年4月1日)
2000年04月 与Kansei Corp.合并,公司更名为“康奈可株式会社”。
2001年03月 在美国成立Calsonic kansei North America,统筹北美业务。在墨西哥成立Calsonic Mexicana S.A.de C.V.,统筹墨西哥业务。
2001年04月 在泰国成立Calsonic Kansei (Thailand) Co., Ltd.。
2002年07月 转让部分线束的销售业务。
2002年07月 九州工厂被Calsonic Oita Co., Ltd.收购,改名为CKK株式会社。
2002年07月 在中国成立康奈可 (无锡) 公司。
2003年07月 在千叶县习志野市与Seiko Instruments Inc.合资成立Calsonic Compressor。
2003年10月 二本松工厂脱离公司,成立(株) CKF。
2004年05月 东京散热器制造株式会社通过第三方配股增资的形式,将持有股份提升至40.07%,成为合并子公司。
2005年01月 日产汽车株式会社通过第三方配股增资的形式,将持有股份提升至41.9%,成为合并子公司。
2005年07月 在中国上海成立康奈可 (中国) 公司,统筹中国业务。
2006年04月 Calsonic North America, Inc.与Kantus Corporation合并。(合并后更名为Calsonic North America, Inc.)
2006年06月 成立Calsonic Kansei Romania S.R.L.。
2007年01月 Kantus Mexicana、Calsonic Mexico和Calsonic Kansei Mexicana合并后成立Calsonic Kansei Mexicana, S.A. de C.V.。
2007年04月 Calsonic Kansei North America, Inc.和Calsonic North America, Inc.合并。
(合并后更名为Calsonic Kansei North America, Inc.)
2008年05月 在埼玉县琦玉市设立总公司与研发中心,迁移总部,集中开发设计部门。
2008年07月 增加对Magna Kansei Corp.的持股使其成为合并子公司。(现名为Calsonic Kansei Sunderland Limited)
2008年12月 吸收合并Calsonic压缩机株式会社。
2010年09月 厚木工厂停止生产。
2012年05月 在巴西成立Calsonic Kansei do Brasil Industria e Comercio Ltda.。
2012年05月 在俄罗斯成立Calsonic Kansei RUS LLC。
2013年12月 增加对Siam Calsonic Co., Ltd.的持股,使其成为合并子公司。
2019年05月 以约58亿欧元从FCA收购玛涅蒂·马瑞利。
2019年10月 吸收合并马涅蒂·马瑞利,并更名为马瑞利。
2019年11月 在日本国内时隔20年开设新工厂——东海工厂(爱知县冈崎市)。
2021年02月 马瑞利与海立国际(香港)有限公司成立合资公司Highly Marelli Holdings Co., Ltd.。
2022年03月 申请业务再生ADR制度。
2022年06月 由业务重组ADR程序变更为简易再生程序。
2022年07月 启动简易民事再生程序以重组业务运营。
2022年08月 业务振兴计划获东京地方法院批准。
2025年06月 向美国特拉华州破产法院申请第11章破产保护。

补充 1

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