Marelli Corporation [马瑞利 (原康奈可)]

公司概要

■URL

https://www.marelli.com

■总部所在地

2-19-4 Miyaharacho Kita-ku, Saitama-shi, Saitama-ken 331-8501 Japan

业务内容

-日产旗下知名供应商康奈可于2019年收购意大利车灯制造商Magneti Marelli，并将其更名为马瑞利。

-原康奈可的主要产品为座舱模块/内饰、空调系统、热交换器、压缩机。此外，前身玛涅蒂·马瑞利(Magneti Marelli)的主要产品为照明、电子和动力总成。

-该公司在10个业务领域开展业务：汽车照明和传感、电动动力总成、热能解决方案、电子系统、清洁技术解决方案、内饰体验、动力总成、驾驶动力、赛车和售后。

-该公司2022年3月的总负债超过1万亿日元，申请了私人重组的一种日本事业再生ADR制度。该公司向主要银行瑞穗银行等金融机构申请债务豁免，但在2022年6月的债权人会议上并未取得全体债权人同意，因此进入企业重组程序。

业务再生计划

-该公司2022年3月的总负债超过1万亿日元，申请了私人重组的一种日本事业再生ADR制度。2022年6月，该公司向主要银行瑞穗银行等金融机构申请债务豁免，但在2022年6月的债权人会议上并未取得全体债权人同意，因此进入企业重组程序。

-2022年7月，该公司启动了简易民事再生程序。通过简易民事再生程序，公司可接管ADR程序的再生计划。同月还批准了一项业务再生计划，包括美国投资基金KKR & Co. Inc.的追加投资以及金融机构的债务免除。业务再生计划的重点是审查组织和人员体系，加强成本竞争力，投资人力资源和创新等。

-2022年8月，该公司宣布东京地方法院对其业务再生计划的批准已得到确认。随着确认批准，终止了再生程序。此外，随着再生计划生效，母公司美国投资基金KKR对马瑞利追加投资，金融机构将免除债务。

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主要产品

座舱模块 (Cockpit Modules)/内饰产品 (Interior Products)
-仪表板 (Instrument panels)
-中控台 (Consoles)
-装饰板 (Decorative Finisher)
-转向梁 (Steering Members)
-全数字仪表 (Full digital cluster)
-座舱域控制器 (Cockpit domain controller)

电子产品 (Electronics products)
电力电子零部件 (Power electronics)
-逆变器 (Inverters)
-LBC (锂离子电池控制器) (LBC; Lithium Ion Battery Controller)
-回收蓄电系统Sonic Power (Regenerative energy storage system)
-鼓风机电机 (HAVC用) (Blower motors for HVAC)
-HVAC用LIN通信电机执行器 (LIN communication motor actuators for HVAC)
-BCM (车身控制模块) (Body Control Module)
-无钥匙进入 (Keyless Entry)
-网关（Gateway）
-逆变器 (Inverter)
-SiC/GaN DC-DC转换器 (DC-DC converter evolution with SiC/GaN technologies)

e-Axle

人机界面 (Human machine interface)
-仪表 (Meter clusters)
-集中控制开关 (Integrated Control Switch)
-空调控制开关 (Air Conditioner Control Switch)
-乘客检测系统 (Occupant Detection System)

远程信息处理盒模块 (Telematics box module)

排气产品 (Exhaust products)
-排气系统 (Exhaust Systems)
-消声器主体 (Mufflers)
-排气歧管转换器 (Exhaust manifold converters)
-旋转转换器 (Spun converters)
-控制阀 (Control Valves)
-钣金涡轮机壳体 CK-SMiTH (Sheet Metal Turbine Housing CK-SMiTH)
-燃烧器 (Burner)

空调系统 (Climate control systems)
-空调单元 (Air conditioning units)
-蒸发器 (Evaporators)
-加热器芯 (Heater Cores)
-冷却箱 (Cool Box)

热交换产品 (Heat Exchange Systems)
-散热器 (Radiators)
-冷凝器 (Condensers)
-电机风扇 (Motor fans)
-EGR制冷器 (汽油发动机用) (EGR coolers for gasoline engines)
-嵌入式油冷/加热器 (Built-in oil coolers / warmers)
-增压空气冷却器 (中冷器) (Charge air coolers (Inter coolers))
-EV热系统 (EV Thermal System (iTMS))
-热能回收系统 (Heat Energy Recovery System (HERS))

动力总成产品 (Powertrain products)
-高压和超高压燃料系统 (High and ultra high pressure fuel systems)
-变速器控制系统 (Transmission control systems)
-节气门体 (Throttle body)
-进气歧管 (Intake manifold)
-车辆动态控制模块 (Vehicle dynamics control module (VDCM))
-TJI喷油器 (Injector With TJI Technology)
-6挡双离合变速器控制单元 (DCT TCU 11TDF)

电动动力系统 (Electric Powertrain)

压缩机 (Compressors)
-可变容量型 (Variable displacement compressors)
-固定容量型 (Rotary compressor series)

汽车照明/传感器 (Automotive Lighting & Sensing)
-激光雷达
-新型照明模块h-Digi (h-Digi lighting module)
-前照灯模块(Headlamp module)
-尾灯模块(Rear lamp module)
-Smart Corner（内置传感器的照明装置）(Smart corner (light unit with integrated sensors))
-带照明的前面板(Illuminated front panel)
-近场地面投影系统(Near field ground projection system)

行驶动力学 (Ride dynamics)
-全主动悬架 (Full active suspensions)

清洁技术解决方案(Green Technology Solutions)

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公司历程

1938年08月	注册资本2万日元，在东京都港区赤坂溜池成立日本散热器制造株式会社。
1948年12月	总部搬迁至东京都中野区南台(现在所在地)。
1952年12月	公司更名为“日本散热器株式会社”。
1954年06月	开始向日产汽车株式会社提供各种散热器。
1962年02月	在东京证券交易所上市。
1962年06月	在神奈川县横须贺市夏岛町建造追浜工厂。
1966年06月	在神奈川县爱甲郡爱川町(神奈川县内陆工业园区)建造厚木工厂。
1969年07月	在枥木县佐野市荣町(佐野工业园区)建造佐野工厂。
1972年10月	在美国加利福尼亚州洛杉矶成立美国事务所。
1974年05月	在群马县邑乐郡邑乐町建造群马工厂。
1976年06月	在美国加利福尼亚州洛杉矶成立Calsonic Incorporated (1988年1月更名为Calsonic Climate Control Corp)。
1977年02月	在大分县中津市建造九州工厂(现株式会社CKK中津工厂)。
1983年04月	在美国田纳西州成立Calsonic Manufacturing。
1986年02月	在美国加利福尼亚州洛杉矶成立Calsonic International，统筹美国子公司。
1986年03月	在英国成立TI-NIHON UK (现 Calsonic Kansei UK Limited, Washington Plant)。
1986年05月	在枥木县宇都宫市(清原工业园区)成立与通用汽车的合资公司Calsonic Harrison(现Calsonic Kansei宇都宫株式会社)。
1988年07月	在美国田纳西州成立CEI。
1988年08月	公司更名为“康奈可株式会社”。
1989年06月	收购英国Sranessry Radiator Group，成立Calsonic International (UK)(现Calsonic International (Europe))，统筹欧洲子公司。
1991年04月	在西班牙成立Crimatisadoress Calsonic(现Calsonic Kansei Spain, S.A.)，在韩国成立Calsonic Korea Inc.。
1991年06月	在枥木县佐野市荣町设立开发总馆，原空调技术中心改称技术中心。
1991年09月	在大分县宇佐市成立康奈可大分株式会社。
1995年10月	合并Calsonic Manufacturing与Calsonic Climate Control，命名为North America Calsonic。
1996年01月	在韩国成立CESKOR Inc.。
1996年10月	合并Calsonic Twintee Corp.、Calsonic Nitto Corp.和Calsonic Kowa Corp.，成立Calsonic Products Inc.。
1997年05月	成立Calsonic Mexicana S.A.de C.V.。
1999年11月	与Kansei Corp.签订合并合同。(合并日期：2000年4月1日)
2000年04月	与Kansei Corp.合并，公司更名为“康奈可株式会社”。
2001年03月	在美国成立Calsonic kansei North America，统筹北美业务。在墨西哥成立Calsonic Mexicana S.A.de C.V.，统筹墨西哥业务。
2001年04月	在泰国成立Calsonic Kansei (Thailand) Co., Ltd.。
2002年07月	转让部分线束的销售业务。
2002年07月	九州工厂被Calsonic Oita Co., Ltd.收购，改名为CKK株式会社。
2002年07月	在中国成立康奈可 (无锡) 公司。
2003年07月	在千叶县习志野市与Seiko Instruments Inc.合资成立Calsonic Compressor。
2003年10月	二本松工厂脱离公司，成立(株) CKF。
2004年05月	东京散热器制造株式会社通过第三方配股增资的形式，将持有股份提升至40.07％，成为合并子公司。
2005年01月	日产汽车株式会社通过第三方配股增资的形式，将持有股份提升至41.9％，成为合并子公司。
2005年07月	在中国上海成立康奈可 (中国) 公司，统筹中国业务。
2006年04月	Calsonic North America, Inc.与Kantus Corporation合并。(合并后更名为Calsonic North America, Inc.)
2006年06月	成立Calsonic Kansei Romania S.R.L.。
2007年01月	Kantus Mexicana、Calsonic Mexico和Calsonic Kansei Mexicana合并后成立Calsonic Kansei Mexicana, S.A. de C.V.。
2007年04月	Calsonic Kansei North America, Inc.和Calsonic North America, Inc.合并。 (合并后更名为Calsonic Kansei North America, Inc.)
2008年05月	在埼玉县琦玉市设立总公司与研发中心，迁移总部，集中开发设计部门。
2008年07月	增加对Magna Kansei Corp.的持股使其成为合并子公司。(现名为Calsonic Kansei Sunderland Limited)
2008年12月	吸收合并Calsonic压缩机株式会社。
2010年09月	厚木工厂停止生产。
2012年05月	在巴西成立Calsonic Kansei do Brasil Industria e Comercio Ltda.。
2012年05月	在俄罗斯成立Calsonic Kansei RUS LLC。
2013年12月	增加对Siam Calsonic Co., Ltd.的持股，使其成为合并子公司。
2019年05月	以约58亿欧元从FCA收购玛涅蒂·马瑞利。
2019年10月	吸收合并马涅蒂·马瑞利，并更名为马瑞利。
2019年11月	在日本国内时隔20年开设新工厂——东海工厂（爱知县冈崎市）。
2021年02月	马瑞利与海立国际（香港）有限公司成立合资公司Highly Marelli Holdings Co., Ltd.。
2022年03月	申请业务再生ADR制度。
2022年6月	由业务重组ADR程序变更为简易再生程序。
2022年7月	启动简易民事再生程序以重组业务运营。
2022年8月	东京地方法院确认事业振兴计划的批准。