Autoliv Inc.
[奥托立夫]

公司概要

■URL

https://www.autoliv.com

■总部所在地

Klarabergsviadukten 70, Section B7, SE-111 64, Stockholm, Sweden

业务内容

-全球最大的汽车安全系统供应商。致力于被动安全系统。主要产品包括安全气囊系统、安全带、方向盘、气体发生器、行人保护系统、儿童座椅等。

-1997年,由奥托立夫AB (瑞典) 和 Morton ASP (美国) 合并成立。

-截至2021年12月,该公司拥有约43%的被动安全产品市场份额。分产品来看,安全气囊约占43%,安全带约占44%,方向盘约占36%。分地区来看,美洲、欧洲、中国和日本的市场份额分别为46%、45%、36%、39%。电动汽车(PHV和EV)的销售额在公司总营收的占比同比增长60%约超12亿美元。

业务战略

-2021年裁员约11%,2022年还将继续实施成本削减措施。

-作为一项减少二氧化碳排放的措施,奥托立夫宣布将在日本中部地区建立一个最先进的生产基地,同时逐步减少现有两个基地的运营。新工厂将带来更高的运营效率和更短的客户交付距离,并将帮助公司实现其可持续发展目标。

 

发展目标

-奥托立夫预计2022年到2024年的三年内业务增长率将超过轻型车产量年均增长率的约4%,2024年以后的长期目标是计划现有业务年增长率实现4-6%。

开发动向

自动配送车
-奥托立夫宣布与美国自动驾驶初创公司Nuro合作。Nuro第3代自动驾驶送货车配套奥托立夫的外部安全气囊,以保护其他道路利用者。(摘自2022年218日新闻)

烟火安全开关
-奥托立夫和美尔森(Mersen)宣布,共同开发出有助于提高纯电动车(EV)安全性的设备。双方利用奥托立夫的烟火安全开关(Pyroswitch)技术和美尔森的熔断器混合技术概念,将开发和生产可在发生危险的电弧放电前的几毫秒内切断高达1,000V电源的平价设备。(摘自2021年420日新闻)

  

碳中和目标

-奥托立夫在2021年6月作为汽车安全零部件制造商首次宣布努力在2030年前在其业务活动中实现碳中和,并在2040年前将整个供应链的排放量减少到零。

 

竞争企业

-芦森工业
-现代摩比斯
-锦恒
-Joyson Safety Systems
-日本富拉司特
-东海理化
-丰田合成
-采埃孚
-
Samsong
-Chris Cintos de Seguranca
-延锋

资本构成

-在纽约证券交易所和斯德哥尔摩证券交易所上市。 (截至2021年12月31日)
股东 持股比例 (%)
Cevian Capital AB 10.0
AMF Tjänstepension AB 8.0
Alecta Pension Insurance Mutual 7.0
Swedbank Robur Fonder AB 7.0
Nordea Investment Management AB 3.0
其他 65.0
合计 100.0

主要产品

安全气囊系统 (Airbag systems)
-驾驶座安全气囊 (Driver airbags)
-副驾驶座安全气囊 (Passenger airbags)
-膝部安全气囊 (Knee airbags)
-抗滑安全气囊 (Anti-sliding airbags)
-侧面帘式安全气囊 (Side-curtain airbags)
-侧面安全气囊 (Side airbags)
-后排座椅安全气囊 (Rear passenger airbags)
-前中央安全气囊 (Front center airbag)
-胸部安全气囊 (Thorax bags)
-头部、胸部安全气囊 (Head-thorax bags)
-车门安装式充气帘 (Door mounted inflatable curtains)
-骨盆、胸部安全气囊 (Pelvis and thorax bags)
-座椅间安全气囊 (Far-side airbags)
-安全带内安全气囊 (Bag-in-belt airbags)
-Life cell安全气囊 (Life cell airbag)

儿童座椅 (Child restraints)
-内置型儿童座椅 (Integrated child booster cushions)

气体发生器 (Inflators)
-点火式安全气囊气体发生器 (Pyrotechnic airbag inflators)
-气体式安全气囊气体发生器 (Stored gas airbag inflators)
-电动启动器 (Electrical initiators)
-微型气体发生器 (Micro gas generators)
-混合式气体发生器(Hybrid inflators)

方向盘 (Steering wheels)
-带安全气囊的中央固定式方向盘 (Fixed-hub steering wheels with optimized airbags)
-带电动振动电机的方向盘 (Steering wheels with electrical motor for vibration)
-边缘发热方向盘 (Steering wheels with heated rim)
-配有皮革/木质装饰的方向盘 (Steering wheels with leather or wood trim

安全带系统 (Seatbelt systems)
-安全带挂钩 (Belt grabber)
-座椅安全带 (Belt-in-seat)
-搭扣 (Buckles)
-高度调节器 (Height adjusters)
-负载限制器 (Load limiters)
-机械式预紧器 (Mechanical pretensioners)
-电动预紧器 (Electronic pretensioners)

-伸缩装置 (Retractors)
-智能安全带 (Smart belts)
-行李厢安全带 (Trunk belts)
-辅助带 (Supplemental belts)

行人保护系统 (Pedestrian protection)
-点火式主动发动机盖升降 (Pyrotechnic active hood-lifters)
-行人保护安全气囊 (PPA:Pedestrian Protection Airbag)

防扭伤系统 (AWS:Anti-whiplash systems)

附加安全功能 (Additional safety features)
-电池断开安全开关 (Battery disconnect safety switches)
-烟火式断电安全开关 (Pyro safety switches)
-自动螺栓释放系统 (Automatic bolt release system)
-综合儿童助推器座椅 (Integrated child booster seats)

纤维织物 (Textiles)

Torricelli制动器 (Torricelli brake)

公司历程

1956年 Autoliv AB开始座椅安全带业务。
1996年10月 Autoliv AB与北美/亚洲安全气囊的大型供应商Morton ASP 合并成立Autoliv Inc.。
1997年 与Marling Industries Plc共同收购Van Oerle Alberton。
1998年 取得Autoliv-Nokia和Nokia汽车相关业务部50%的股份。
取得Sagem-Autoliv 50%的股份。
收购日本Sensor Technologies公司的资产。
在美国投产转向车轮。

1999年10月

取得爱沙尼亚Norma AS 49.5%的股份。

1999年

阿根廷、加拿大、波兰、土耳其和突尼斯的新工厂完工。
日本的新技术中心完工。
2000年1月 取得泉汽车99%的股份。
2000年4月 取得NSK(北美座椅安全带业务)亚洲座椅安全带业务部40%的股份。

2000年5月

收购OEA,公司主要的安全气囊充气装置供应商。

2000年10月

将美国导线业务部出售给Tyco International Ltd.下的泰科电子

2000年11月

与韩国大型零部件供应商万都成立合资公司Autoliv Mando Corporation。Autoliv出资比例65%。
2002年4月 伟世通处收购Restraint Electronics Business。
2002年9月 与Maw Hung Industrial Corporation(中国长春)成立新的合资公司。
2003年4月 取得欧洲大型安全气囊用充气装置供应商Livbag(法国)17%的股份。
2004年6月 在中国长春,与Maw Hung Industrial Corp.成立合资公司Autoliv Maw Hung Vehicle Safety Systems (ACC)。
2004年12月 取得中国安全气囊公司Autoliv (Shanghai) Vehicle Safety Systems剩余的40%发行股。
2006年7月 对中国座椅安全带供应商Nanjing Honggouang-Autoliv Safety Systems Co., Ltd. (NHA)追加投资,持股比例达70%。
2007年1月 取得韩国Autoliv-Mando 35%的股份。
2007年10月 中国的合资公司Autoliv (Changchun) Maw Hung Vehicle Safety Systems成为全资子公司。
2007年10月 取得印度合资公司“Autoliv IFB Private Limited.”50.01%的股份,使其成为公司的全资子公司。
2008年7月 以4200万美元的价格收购泰科电子的车载雷达传感器业务部。
2009年11月 德尔福处取得其被动安全系统业务部在北美的资产。
2009年12月 从德尔福处收购其欧洲的安全气囊和转向车轮业务部。
2010年1月 取得合资公司“Autoliv Nichiyu Co., Ltd.”40%的发行股,使其成为全资子公司。
2010年1月 从德尔福处收购其在韩国和中国的乘员被动安全(OPS)业务部。
2010年3月 收购伟世通的雷达系统业务部。
2010年4月 获得德尔福的烟火技术・安全开关(PSS)业务的欧洲资产。
2011年 获得AXTYS的远程雷达相关技术使用权。
2011年 获得海拉汽车视觉系统相关技术使用权。
2011年11月 宣布购买美国化学纤维公司Milliken的安全气囊垫切缝设备。
2012年6月 将子公司Autoliv Mekan AB出售给瑞典的私人持股公司Verktygs Allians i Hassleholm AB。
2015年8月 收购M/A-COM Technology Solutions (MACOM)的汽车零部件业务。
2016年4月 完成与日信工业成立的制动系统合资公司Autoliv-Nissin Brake Systems (ANBS)的设立手续。
2016年9月 与Volvo Cars就成立从事ADAS及自动驾驶系统的合资开发公司Zenuity达成一致。
2017年4月 奥托立夫与沃尔沃对半出资成立的合资公司Zenuity开始运营,开发ADAS和自动驾驶系统的软件。
2018年7月 将电子部门作为Veoneer,Inc进行拆分。

补充 1