宝马集团:加快电动化攻势,到2021年欧洲市场电动车占比将达25%

强化EV生产基地,直接采购电池原材料锂和钴

2020/12/18

概要

  为了尽早达成欧盟设定的减排目标,继续发展可持续业务,宝马集团正加速实施电动化战略。另外,还致力于加强自动驾驶技术、出行服务、数字化等重要技术。

  根据电动化计划,到2023年将在全球市场推出纯电动车EV)和插电式混合动力车(PHV)共计25款以上的电动车(其中13款以上是EV)。2020年推出了MINI品牌首款EV以及搭载第5代电动动力总成(eDrive)的宝马纯电动SUV iX3。2021年计划推出纯电轿跑i4以及采用可扩展新工具箱的iX (原名:iNEXT) 。

  在自动驾驶技术领域,宝马曾与戴姆勒合作,但2020年6月宣布暂停双方的研发合作。考虑到共有技术平台的开发费用和目前的经济情况,宝马认为不是合适的时机。另外,三星电子将为宝马iX提供自动驾驶系统不可或缺、兼容5G的远程信息处理控制单元。

  在出行服务方面,2018年3月与戴姆勒达成协议,将整合出行服务业务,通过五家合资公司开展叫车、泊车和汽车共享服务等业务。20201-9月为9,580万名客户提供了2.79亿次服务。但是,汽车共享服务Share Now由于成本增加和用户数量增长疲软,于2020年2月退出了北美市场。

  在作为宝马最大市场的中国,与华晨汽车的合资公司——华晨宝马计划扩大在中国的产能。除了将在沈阳市铁西工厂增设新工厂,将产能翻番至80万辆,还将扩建研发中心。另外,与长城汽车的合资公司——光束汽车也将开工建设新工厂。计划从2023年起投产MINI的EV。

  2020年1-9月宝马全球销量同比下降12.5%至1,638,200辆。由于新冠疫情扩散导致销量下滑,但第3季度稍有回升。销售额下降7.1%至695.1亿欧元,息税前利润下降48.2%至26.3亿欧元。息税前利润率为3.8%。根据宝马第3季度财报中发布的预测,预计2020年全年的全球销量将同比大幅下降。息税前利润率将维持在5月发布的0-3%之间。

BMW iX3 BMW iX
首次搭载第5代eDrive的宝马iX3(2020年北京车展) 计划2021年底推出的宝马iX(出处:宝马)


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