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宝马320i 拆解调研：ADAS/车载信息设备
搭载12个摄像头及传感器，包括采埃孚生产的3眼摄像头
2020/06/02
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概要
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宝马320i的预防安全功能
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ADAS系统摄像头、传感器的结构
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仪表+驾驶员监控系统
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紧急通报+手势用TOF传感器
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NGU（Next Generation head Unit)
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导航&音响单元
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ADAS、信息系统整体结构
概要
2019年上市的宝马3系进一步加强了ADAS功能。其中尤其值得关注的功能是日本国内车型首次采用的“带释放双手功能的堵车驾驶辅助功能”，当驾驶员在高速公路上行驶遭遇堵车时，符合一定条件的情况下启动辅助系统后，车辆就会自动操作转向，驾驶员可以在手松开方向盘的状态下继续驾驶。另外，除了转向以外，还能自动操作油门和刹车（来自宝马官网）。
为了实现这一功能，挡风玻璃上方配备3眼摄像头，车辆前方配备远程雷达。此外，为了满足日本国内法规要求，还引入了时刻监控驾驶员的系统。
除了一般的ADAS功能以外，还支持辅助转向操作进行变道的变道辅助功能、利用3眼摄像头升级了危险预测功能、以及防碰撞及减轻伤害制动功能等。
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| 3眼摄像头（图片提供：广岛产业振兴机构） | |
本报告将介绍宝马320i M Sport上配套的电子零部件中，以预防安全功能零部件为主的宝马最新ADAS。
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