通用:北美5个工厂停产,裁员14,000人

增加手头资金,致力于EV与自动驾驶业务,2019年将向拼车服务市场投放Cruise AV

2019/01/03

概要

2019 Chevrolet Bolt EV
2019款雪佛兰Bolt EV
(本报告图片均来自通用)

  本报告将介绍2018年11月通用的2项声明—“北美重组计划”及“建立自动驾驶车Cruise AV商业化体系”的相关情况。

  通用发布的大幅重组计划显示,北美5个工厂将在2019年内停产,将裁员14,000人。到2020年,将创造一年60亿美元的汽车部门自由现金流,致力于EV化和自动驾驶车的开发。

  通用计划2019年向美国多个大城市的拼车市场投放基于雪佛兰Bolt EV开发的4级自动驾驶车Cruise AV。随着Cruise AV接近商业化,通用宣布,任命通用总裁Dan Ammann于2019年1月1日担任Cruise公司的CEO。Cruise公司由SoftBank Vision Fund出资22.5亿美元、本田出资27.5亿美元。

  EV方面,计划到2023年投放20款EV或FCV。目前销售的EV尚未实现盈利,计划通过2021年投放的新模块化平台实现盈利,到2026年将一年销售100万辆EV。

  现有领域的车型计划方面,2018~2020年将更新雪佛兰及GMC品牌的全尺寸及重型皮卡以及全尺寸SUV等利润率较高的车型。凯迪拉克品牌将投放跨界车等多款新车型。

  通用2018年1~9月业绩方面,调整后息税前利润率保持在8.2%(北美为9.2%)这一较高的利润水平。但是,调整后息税前利润同比下降8.2%(北美下降14.3%),通用在7月小幅下调了2018年业绩预期。


相关报告:

2018年美国各整车厂业务总结(2019年1月)
通用2019年将向拼车市场投放无人驾驶车,谷歌/Waymo也将开展该项业务(2018年2月)

 

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