中国整车厂根据“一带一路”政策,主要在亚洲和非洲开展海外事业

各整车厂都计划从出口向本土化生产转型

2018/09/28

概要

 中国提出的国家战略“一带一路”,是2013年9月在哈萨克斯坦发起的“丝绸之路经济带”以及10月在印尼发起的“21世纪海上丝绸之路”的统称。中国商务部称,2018年上半年向“一带一路”沿线的55个国家共计投资74亿美元。2018年9月,每3年举办一次的“中非合作论坛”在北京举行,宣布将开展约600亿美元的经济合作。

 中国整车厂也根据“一带一路”这一国家战略,主要在亚洲新兴国家和非洲推进出口以及本土化生产。上汽集团目前在泰国以及印尼开展本土化生产,还将在印度开展生产。东风汽车集团向海外投放乘用车乃至重卡的广泛产品系列。北汽集团在南非启动了的工厂是中国整车厂以往最大的一笔海外投资。旗下的北汽福田汽车在广泛地区投放皮卡乃至重卡。广汽集团在英国成立研发中心和设计中心的同时,还宣布2019年将进军美国市场。在国内实现畅销的吉利汽车集团对宝腾出资,向马来西亚投放共同开发的车型。未来计划将马来西亚打造为出口基地。此外,推出网联汽车的领克品牌车将在比利时生产。比亚迪在欧洲、北美、南美成立EV大巴的生产基地。还进军摩洛哥和巴西的公共交通领域。

 本报告将主要介绍2018年上半年销量排名靠前的整车集团海外事业开展情况。


相关报告:
2017年中国市场销量增长3%达2,887.9万辆,其中SUV超过1,000万辆 (2018年2月)
中国市场2018年上半年销量超过1,400万辆,增幅达5%(2018年8月)
泰国2018年产量预计达200万辆,出口下降,但内需将扩大 (2018年4月)
印度:计划达成376万辆国内销量、到2030年普及EV (2018年3月)
印度尼西亚:市场规模回升至110万辆,还在推动本土化生产 (2017年8月)

本报告仅限会员查看。
剩余 11 章未读,申请试用账号继续阅读。