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中国车企在巴西的建厂规划？目前有多少产量？

分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量，分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部EPS供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些？

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状？

我们是电池制造商，该向哪些渠道拓展销售业务？

分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点，生成一份适配各客户的商务拓展方案。

请整理出日本市场HUD屏的目标客户含企业名称、对接部门、负责人姓名的联络清单。

整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

想要在泰国采购铝合金压铸件，有哪些成本比较低的厂商？对比一下。

想要卖高压线束的连接器给矢崎总业、住友电装，该联系什么部门？

对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些？

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状？

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车辆开发阶段的AI应用、L4级自动驾驶卡车

摘自2026年日本汽车工程学会软件定义汽车演讲

2026/07/16

概要
微软：生成式AI赋能车内体验
T2：实现L4级自动驾驶卡车干线运输服务的技术研发

概要

　　本篇报告主要介绍2026年5月27日至29日在日本横滨会展中心举办的日本汽车工程学会（主办方：日本汽车工程学会）上微软和T2有关软件定义汽车（SDV）的演讲内容。

　　软件定义汽车浪潮正在席卷而来，而快速普及的生成式AI及其对汽车行业带来的影响尤为显著。本报告将介绍微软在提升驾驶体验和提高车辆开发效率（缩短开发周期）方面的案例，以及T2有关生成式AI对自动驾驶技术的影响分析、L4级自动驾驶系统开发现状和未来战略部署。

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微软	微软作为全球最大的人工智能企业，持续推进行业变革。演讲介绍汽车行业在推进软件定义汽车进程中将人工智能引入座舱空间（车内体验）和开发阶段的用例
T2	围绕实现L4级自动驾驶卡车干线运输服务的目标，介绍T2在自动驾驶前沿技术研发和业务体系建设方面的最新进展以及所面临的挑战

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