2023年三季度中国市场：跨国车企加强本土化研发，中国车企聚焦AI大模型

比亚迪、吉利、东风、长安等多家车企发布全新品牌

2023/10/24

概要
中国车企动态（2023年第3季度）
跨国车企动态（2023年第3季度）
汽车产业政策（2023年第3季度）
中国主要车企销量（工厂出货量）

概要

IEM by TOYOTA外观（出处：丰田）

　　中国汽车工业协会2023年10月11日公布的数据显示，2023年1-9月汽车销量同比增长8.2%达2,106.9万辆，其中乘用车同比增长6.7%达1,813万辆，商用车同比增长18.3%达293.9万辆，新能源汽车同比增长37.5%达627.8万辆，市场占有率达到29.8%。MarkLines数据显示，多家中外合资整车厂2023年三季度销量同比下滑超过10%，对外资品牌依赖度较高的中国车企集团也受到较大影响。

　　本篇报告将介绍2023年第3季度中国车企及跨国车企在中国市场的主要动态。多家中国车企发布全新品牌，例如比亚迪(方程豹)、吉利(极越)、东风汽车(东风纳米)、长安汽车(长安启源)等。此外，不少车企聚焦AI大模型及其在智能座舱领域的应用，例如广汽推出AI大模型平台并将率先落地智能语音交互场景，奇瑞与科大讯飞利用大模型打造AI语音助手，长城汽车计划打造大模型服务平台并成为百度Apollo文心大模型智舱应用探索伙伴等。

　　跨国车企方面，大众、宝马、丰田、通用致力于提升本土化研发能力。大众、奥迪与小鹏、一汽、上汽达成合作，共同开发全新电动车型。宝马新上海研发中心启用，已在中国建立海外最大研发体系。丰田进一步强化智能化和电动化技术本土研发，丰田汽车研发中心(中国)有限公司更名为丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司(IEM by TOYOTA)。通用宣布组建负责车辆软件技术开发的本土化团队。