2023年二季度中国市场:国有车企、跨国车企加速电动化转型

上汽、一汽、东风、宝马、本田、日产等发布新能源车战略规划

2023/07/26

概要

现代汽车氢燃料电池系统广州工厂
现代汽车氢燃料电池系统广州工厂(出处:现代)

  中国汽车工业协会2023年7月11日公布的数据显示,2023年1-6月汽车销量同比增长9.8%达1,323.9万辆,其中乘用车同比增长8.8%达1,126.8万辆,商用车同比增长15.8%达197.1万辆,新能源汽车同比增长44.1%达374.7万辆,市场占有率达到28.3%。

  本篇报告将介绍2023年第2季度中国车企及跨国车企在中国市场的主要动态。多家国有车企发布新能源转型规划。上汽集团到2025年新能源车销量达到350万辆,自主品牌占比70%;一汽集团2025年新能源车销量达到145万辆,自主品牌占比超50%;东风汽车将投放18款新能源乘用车产品,到2025年自主品牌销量50%为新能源车;广汽集团传祺品牌向XEV(PHEV/REEV/HEV)转型;长安汽车旗下电动车品牌深蓝2025年前将推出6款产品,力争5年内销量超100万辆。

  跨国车企也加速电动化转型,陆续发布电动车投放计划。大众将在安徽建设电动车研发与采购中心,到2030年提供超30款纯电动车型;宝马2023年将推出11款纯电动车型;通用计划2025年底前推出超15款奥特能平台电动车;本田到2027年共推出10款纯电动车,到2035年实现纯电动车销售占比100%;日产2026年前将推出7款电驱化车型,启辰品牌每年推出至少2款全新新能源车型;现代海外首个氢燃料电池系统工厂在广州竣工,计划到2024年推广1,500辆氢燃料电池车。

 

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