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2023中国汽车论坛：新能源车发展趋势与战略布局
比亚迪、一汽集团、广汽集团、特来电、中汽协
2023/07/21
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概要
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比亚迪：纯电、插混、动力电池与充电技术发展方向
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一汽集团：纯电动汽车发展趋势与红旗低碳技术实践
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广汽集团：锚定万亿目标，2030年产销达到475万辆
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特来电：构建“充电网+微电网+储能网”的虚拟电厂
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中汽协：氢燃料电池汽车产业化发展现状及相关建议
概要
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| 2023中国汽车论坛现场 |
中国汽车工业协会(CAAM)主办的2023中国汽车论坛于7月5-7日在上海市嘉定区召开，共设置18场会议，包括1场闭门峰会、1个大会论坛、16个主题论坛，参会方来自政府部门、行业协会、整车及零部件企业、科技公司、大学及研究机构等，200余位嘉宾发表演讲，2,000余人到场参会。此外，16家车企(国有/民营/新势力)在现场联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。
本篇报告从主题论坛一“第五届全球汽车技术发展领袖峰会(The 5th Global Auto Technology Leaders' Summit)”、主题论坛二“战略指引 创新融合(Strategy Guiding Innovation and Integration)”、主题论坛十一“绿色转型与产业发展(Green Transformation and Industrial Development)”中精选有关新能源车发展趋势和战略规划的部分演讲内容进行介绍，演讲嘉宾来自比亚迪、一汽集团、广汽集团、特来电(TELD)和中汽协。
比亚迪介绍了纯电动车、插电混动车、动力电池及充电领域的未来发展方向。一汽集团介绍了纯电动车产业现状、发展趋势及红旗品牌低碳技术实践。广汽集团介绍了“万亿广汽1578发展纲要(Trillion GAC 1578 development outline)”，到2030年产销将达到475万辆。特来电致力于构建“充电网+微电网+储能网”的碳中和虚拟电厂。中汽协介绍了氢燃料电池车产业化发展情况并提出了相关建议。
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