Stellantis(上):到2030年推出75款纯电车型,纯电动车目标年销量500万辆

发布“Dare Forward 2030”长期战略,通过合并协同效应和多样化品牌实现营收翻番

2022/07/22

概要

Carlos Tavares CEO
发布Stellantis长期战略“Dare Forward 2030”的首席执行官Carlos Tavares(2022年3月)
(出处:Stellantis)

  Stellantis于2021年初由菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)和标致雪铁龙集团(PSA)合并成立,作为全球第六大汽车制造商全新起航,拥有14个品牌,涵盖从微型车到豪华跑车的广泛市场。2021年由于优化的车型组合和整合的协同效应,Stellantis集团的销量显著提升,实现了同比近两倍的利润增长。2022年3月,集团公布了其首个覆盖未来10年的长期发展战略规划“Dare Forward 2030”。


  根据规划,到2030年集团计划布局超过75款纯电动车型阵容,纯电动车在欧洲的销量比例达到100%,在美国达到50%,纯电动车的全球年销量超过500万辆。另外,集团还设定了雄心勃勃的目标,旨在具有潜力的区域市场和汽车细分市场提升盈收,并通过积极投资创新技术来扩大软件和移动出行领域的业务,从而在10年内实现营收翻番。

  以欧洲为主打市场的品牌已迅速布局插电混动车型和纯电动车型,且在商用车市场和南美市场也拥有强大的品牌影响力和业务基础,但高利润的全尺寸卡车等面向美国的主要车型的电动化计划进程较为落后,同时,加强中国业务的重组也是一大问题。

  未来几年,随着各车企将电动汽车快速投入主要细分市场并推动电动化技术研发,势力版图可能会发生巨大变化,Stellantis是否能通过利用合并后的协同效应及其传统且多样化的品牌资产来规划增长线路值得关注。


  本报告是介绍Stellantis战略、近期动向和战略规划相关系列报告的上篇,主要整理并介绍了集团在3月份宣布的长期目标和战略以及近期电动化方面的活动。报告的下篇将介绍集团相关投资活动和主要市场的销量情况,并提供LMC Automotive对Stellantis的全球销量预测。


相关报告:
俄乌冲突对欧洲汽车行业的影响(2022年5月)
《美墨加协定》与墨西哥汽车行业的动向(2022年4月)
CES 2022:主要车企加速推出电动车(2022年2月)
通用、福特和Stellantis的美国纯电动车战略(2021年12月)
Stellantis(下):在北美推出大型SUV、皮卡,在欧洲推出小型SUV、LCV(2021年4月)
Stellantis(上):FCA与PSA已于2021年1月完成合并(2021年3月)

本报告仅限会员查看。
剩余 6 章未读,申请试用账号继续阅读。

MarkLines Customer Support 客服中心

星期一~星期五 9:00-17:30(节假日除外)
japan 日本
Nagata-cho, Chiyoda-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
USA 美国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX 墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
DEU 德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国
Huangpu District, Shanghai, China
+86-21-6212-6562
THA 泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND 印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779