Stellantis（上）：FCA与PSA已于2021年1月完成合并

2025年全球车型均推出电动版，与Waymo扩大自动驾驶技术的合作

2021/03/22

概要
业务整合：成为可持续移动出行领域新时代的领导者
电动化战略：2021年增加10款电动车，电动车阵容扩大至39款车型
自动驾驶：扩大与EasyMile、Waymo、AutoX的合作
出行服务：FCA旗下的Leasys和PSA旗下的Free2Move均扩大业务

概要

FCA与PSA通过合并提升地区平衡性 (出处：Stellantis)

Fiat Chrysler Automobiles (FCA)与PSA Group (PSA)于2019年12月就对等合并正式达成协议，并推进了准备工作，2021年1月16日完成合并，成立了新公司Stellantis。通过合并，全球年销量约达595万辆（2020年），继大众汽车集团、雷诺日产三菱联盟、丰田集团、通用、现代集团之后成为全球第六大整车厂。

合并后的新公司拥有14个品牌，涵盖高端车、量产车、SUV、皮卡、轻型商用车的所有主要细分市场。在北美市场具有优势的FCA与在欧洲市场具有优势的PSA合并，销量、销售额与地区平衡性都得到提升。

新冠疫情蔓延对2020年业绩造成了巨大影响，FCA的销售额同比下降19.7%至867亿欧元，调整后EBIT下降44.8%至37亿欧元。PSA（除去佛吉亚）的销售额同比下降19.2%至477亿欧元，调整后营业利润下降22.7%至34亿欧元。单纯合计后的Stellantis的2020年销售额为1,344亿欧元，调整后营业利润为71亿欧元，调整后营业利润率为5.3%。2021年业绩预期只发布了营业利润率，在不实施新冠疫情相关的封锁措施的前提下，预计为5.5-7.5%。

作为协同效应，通过集中平台与动力总成、扩大规模以削减采购成本等措施，预计每年能节省50亿欧元。Stellantis表示到合并后第4年将实现80%的协同效应。而用于合并的临时费用预计将达到40亿欧元。

通过合并，预计还将扩大对CASE（车联网、自动驾驶、汽车共享、电动化）相关的研发投资。电动化战略方面，2021年将增加10款电动车型（纯电动车、插电式混动车、增程式电动车），将电动车阵容扩大至39款车型。自动驾驶技术方面，将扩大与Alphabet旗下Waymo以及法国自动驾驶开发公司EasyMile的合作范围。出行服务方面，将扩大FCA的子公司Leasys与PSA的出行服务平台Free2Move的服务业务。

另外，Stellantis（原FCA与PSA）的2020年具体销量、业绩、新车型投放计划、各市场动态相关内容请查阅下篇报告《Stellantis（下）》。