亚洲整车厂电动化战略:EV等电动车产品投放时间表(1)

丰田的产销规模带来斯巴鲁、马自达和铃木的合作机会

概要

  作为全球最大的整车厂之一,丰田的电动化目标也同样庞大,因为该整车厂的目标是到2025年实现每年550万辆的电动车销量。其规模、庞大的资源库以及在电动车方面的经验,特别是在混合动力车方面的经验,使丰田成为一个具有吸引力的合作伙伴。丰田已与比亚迪和宁德时代合作开发和采购电池。此外,铃木、斯巴鲁和马自达都与丰田结成了不同程度的电动车开发伙伴关系。

  丰田、铃木、斯巴鲁和马自达的电动车阵容明显偏向混合动力车。特别是,铃木目前的电动车阵容完全由混合动力车组成。尽管如此,四家整车厂都显示出走出完全混合动力车的趋势。丰田在2019年推出Corolla/Levin插电式混合动力车,计划推出RAV4的插电式混合动力版。斯巴鲁最新的电动车是紧凑级跨界插电式混合动力车Crosstrek Hybrid。而马自达在2019年东京车展上展示了紧凑级跨界EV MX-30。就连铃木也在东京车展上发布了Waku Spo插电式混合动力城市概念车,揭示了未来的发展趋势。

Toyota Prius Nissan Leaf e+
丰田 Prius 斯巴鲁 Crosstrek Hybrid
来源:斯巴鲁


  本报告是电动化战略系列报告的第4篇,这些报告概述了主要整车厂当前和未来的电动化战略。本报告将重点介绍丰田、斯巴鲁、马自达和铃木的电动化战略。前3篇报告主要关注美系、德系及其他欧洲整车厂的电动化战略。

图表显示了丰田和其他与电动车相关整车厂之间的合作关系 每年投放的电动车型数量
注:未来投放车型只包含已公布上市日期的车型

 

系列报告:
欧洲整车厂电动化战略:EV等电动车产品投放时间表 (2019年12月)
德系整车厂电动化战略:EV等电动车产品投放时间表
 (2019年11月)
美系整车厂电动化战略:EV等电动车产品投放时间表
 (2019年9月)

相关报告:
2019年东京车展:马自达、斯巴鲁、铃木和大发的展示 (2019年12月)
2019年东京车展:丰田展出多样化的EV、FCV和移动出行车辆 (2019年11月)
铃木:宣布与丰田开展资本合作,推动电动化和相互供应 (2019年9月)
马自达:投放采用第2代SKYACTIV技术的Mazda3与CX-30 (2019年7月)
丰田:发布EV商业模式,将550万辆电动车的计划提前5年实施 (2019年7月)
斯巴鲁:召回费用与销售额下降使得2018年度全年营业利润预计下降42% (2019年2月)

 

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