福特的企业改革（上）：与大众汽车在商用车，自动驾驶和电动车领域广泛合作

减少轿车车型，增加卡车/SUV车型，并大量投放新车型

2019/09/13

概要
福特企业改革："Creating Tomorrow, Together"
福特与大众：在商用车、自动驾驶、电动车等领域广泛合作
北美的商品计划：轿车只专注于Mustang 这一款车型，强化卡车/SUV车型领域
发挥福特的优势强化卡车/SUV车型业务，扩大产品收入，推动电动化发展

概要

2019年下半年发售的新款福特Explorer
（2019底特律车展展出）

2019年1月，在中美以及欧洲市场低迷，CASE的技术研发需要巨额资金的背景下，福特发表了“Creating Tomorrow, Together”作为企业改革的新方针。

福特近年来的盈利能力在2017年达到最高峰，2018年的批发量减少了62.5万辆（598.2万辆），汽车部门的EBIT（息税前利润）减少了33.3%（54亿美元），净利润减少52.4%（37亿美元）。虽然在北美地区的EBIT（息税前利润）有76亿美元的盈利，但由于其他地区的亏损，合计将有22亿美元的赤字，2017年基本取得收支平衡。其中，欧洲地区和中国地区的亏损较为严重。

福特将（1）通过裁员来减少成本，缩小企业规模旨在提高效率。（2）转换产品计划并减少乘用车车型，同时加强卡车以及SUV车型领域的发展，提高收益。（3）在商用车、自动驾驶和电动车领域与大众进行广泛合作。

本报告由上，下两篇构成，报告内容如下。

＜上＞
・福特的企业改革方向
・与大众在商用车，自动驾驶，电动车领域广泛合作
・在北美地区的有关缩减轿车产品，并进一步扩大卡车以及SUV领域的计划

＜下＞
・近年福特各地区的业绩统计
・裁员·提高业务效率以及欧洲，中国，南美的重组计划
・LMC Automotive的销量预测数据