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中国车企在巴西的建厂规划?目前有多少产量?

分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量,分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部EPS供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状?

我们是电池制造商,该向哪些渠道拓展销售业务?

分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点,生成一份适配各客户的商务拓展方案。

请整理出日本市场HUD屏的目标客户含企业名称、对接部门、负责人姓名的联络清单。

整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

想要在泰国采购铝合金压铸件,有哪些成本比较低的厂商?对比一下。

想要卖高压线束的连接器给矢崎总业、住友电装,该联系什么部门?

对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

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2018年度企业双积分排名

双积分法规修正案对低油耗车提供优惠

概要

Denzaのコンセプトモデル

比亚迪的小型EV e1

 2017年9月公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,俗称双积分政策的“新能源汽车积分法规”从2019年4月起正式实施。2019年6月下旬公布2018年度各企业的积分情况,拥有较多正积分的企业以及负积分较多的企业一目了然。正积分最多的是平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分都较高的比亚迪汽车有限公司。合资整车厂方面,华晨宝马汽车有限公司名列第十。生产EV、PHV和MHEV的吉利集团方面,浙江豪情汽车制造有限公司与浙江吉利汽车有限公司的合计积分较多。

 本报告将介绍2019年6月四部委发布的《2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表》,同时还将大致介绍2019年7月9日工信部公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(意见征集稿)。


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蔚来、拜腾、小鹏、威马、云度相继发布电动SUV的智能网联汽车(2018年4月)
中国新能源车市场:双积分政策解读(2018年1月)

 

 

 

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