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SAECCE2018报告3：新能源汽车产业及其相关政策
2018中国汽车工程学会年会报告3
2018/12/18
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概要
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在新能源汽车产业的后补贴时代企业如何应对
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焦虑与恐慌——新旧造车势力短兵相接时代的对话
概要
我国政府为了促进NEV产业的高质量发展和良性竞争，已经确定了“双积分”和2020年针对NEV的补贴全面取消等政策。这些政策变化会给NEV产业、尤其对近年来国内出现的数量众多的专攻NEV的“造车新势力”们带来怎样的影响？之后的政策走向会如何？本文为MarkLines本次SAE年会报告的第3篇，整理了来自国内相关政府机构、学术界以及包括“造车新势力”在内的产业界人士针对上述问题的观点。
中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE）已成功举办24届，包括全体大会、技术分会、专题分会、技术展览、企业参观、试乘试驾在内的一系列丰富会议活动，迄今已是汽车产业内最受认可的技术交流和展示平台。出席本次会议的专家们，针对后补贴时代的行业发展进行了精彩的论述，更有多家“造车新势力”的掌门人与传统车企的负责人进行了直接对话。
相关报告：
SAECCE2018报告1：汽车在未来的智能化、互联化以及相关的信息安全（2018年12月）
SAECCE2018报告2：新能源汽车与大数据（2018年12月）
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