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分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量,分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部EPS供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状?

我们是电池制造商,该向哪些渠道拓展销售业务?

分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点,生成一份适配各客户的商务拓展方案。

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整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

想要在泰国采购铝合金压铸件,有哪些成本比较低的厂商?对比一下。

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对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

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SAECCE2018报告2:新能源汽车与大数据

2018中国汽车工程学会年会报告2

概要

  发展新能源汽车(New Energy Vehicle,简称为NEV)产业,已经成为我国乃至全世界其它主要国家的国家战略之一;而大数据技术作为被列入“中国制造2025”国策之中的重要技术之一,在未来会与NEV产业紧密结合,也成为了业界共识。在本次SAE年会中,来自学术界和相关研究组织的人士们围绕着NEV和大数据各抒己见。本文为MarkLines针对本次SAE年会的第2篇报告,着重整理了NEV和大数据结合应用的内容。

  中国汽车工程学会(SAE-China)成立于1963年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是国际汽车工程学会联合会(FISITA)成员之一,也是国际太平洋地区汽车工程会议(IPC)发起组织之一(现已更名为亚太汽车工程年会/APAC)。出席本次会议的专家们,针对上海市乃至全世界的NEV发展和使用情况、以及如何将大数据技术与其结合的议题,进行了精彩的论述。



相关报告:
SAECCE2018报告1:汽车在未来的智能化、互联化以及相关的信息安全(2018年12月)
中国新能源车市场的电动化、智能化和传动技术(2018年10月)
2018年亚洲消费电子展(2018年7月)

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