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2018年日本汽车工程学会：丰田、日产的展示
丰田展出TNGA平台的最新动力总成，日产展出40kWh电池的切割模型
2018/06/27
目录
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概要
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丰田：展出FCV MIRAI与氢气社会的立体模型
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TNGA平台的最新动力总成
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新型CVT“Direct Shift-CVT”：采用用于起动的齿轮
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日产：展出新款聆风与配套的锂离子电池组
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展出电动动力总成 e-Power
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内燃机的革新“VC Turbo”发动机
概要
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| 丰田的V型6缸3.5L直喷汽油发动机 -Dynamic Force Engine- |
本报告将介绍于2018年5月23日～25日期间在横滨国际平和会议场举行的2018年日本汽车工程学会上丰田与日产的展示。
丰田展出了FCV MIRAI的切割模型、以及未来氢气社会的立体模型。丰田计划将FCV的年销量从目前的3,000辆到2020年前后扩大至3万辆以上，推进FC客车、FC叉车、FC重卡等产品的多样化。
丰田目前正集中投放TNGA平台的最新动力总成，本届车展上展出了直列4缸2.0L直喷汽油发动机、V型6缸3.5L直喷汽油发动机、以及新型CVT“Direct Shift-CVT”。
日产展出了象征“日产智行科技”的日产聆风、以及容量扩大至40kWh的锂离子电池组的切割模型。
此外，还展出Note e-Power、Serena e-Power配套的电动动力总成e-Power。
日产还介绍了全球首项量产型可变压缩比涡轮发动机VC Turbo的技术。
相关报告：
丰田TNGA丰巢概念的新型动力总成（2018年5月）
丰田/日产的FCV：致力于系统开发与尽快普及（2018年4月）
丰田力争2030年实现电动车年销量达到550万辆以上，其中EV与FCV达到100万辆以上（2018年3月）
日产：力争到2022年度电动车年销量达100万辆（2018年4月）
2017年日本汽车工程学会：丰田展示新开发的动力总成（2017年6月）
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