丰田力争2030年实现电动车年销量达到550万辆以上,其中EV与FCV达到100万辆以上
到2030年将为电池的开发和生产投资1.5兆日元,构想推出“标准电池”
2018/03/30
- 概要
- 丰田计划销售550万辆电动车
- 为广泛的细分市场和各用途提供EV
- 到2030年,对电池的开发和生产投资1.5兆日元
- 丰田期望实现的EV社会形象
- EV有望带来的新社会变革
- 推出“标准电池”,推动EV业务发展
概要
本报告将介绍丰田的电动化战略的概要。
小型移动出行i-Ride概念车(2017年东京车展) |
2017年12月18日,丰田发布了中长期计划,到2030年计划销售550多万辆电动车,其中EV和FCV计划销售100多万辆。到2025年左右,计划为全球销售的所有车型推出HV、PHV和EV,不推出仅设置内燃发动机的车型。
另外,在上述发布日的5天前即12月13日,丰田宣布将与松下在车载方形电池业务方面开展合作。在今后的电动车开发中,电池将成为关键。通过与松下合作,电池开发和供应已就绪,丰田可正式发布此次电动车计划。丰田计划在2019~2030年期间仅对电池的开发和生产投资1.5兆日元。
报告的后半部分介绍了EV领域方面,丰田汽车株式会社先进开发推进部的EV业务规划部部长丰岛浩二在2018年2月28日~3月2日举办的BATTERY JAPAN 2018上所做的主题演讲“丰田期望实现的EV社会形象”的概要。
意识到严峻的环境问题,丰田想要以正式推出EV为契机来构建可持续的生态系统。具体来说,在今后正式推出EV时开发“标准电池”。丰田想通过推动电池回收利用,在整个社会建立使用可再生能源充电的体制。
另外还将通过使用“标准电池”,致力于解决特别是小型EV方面的与内燃发动机车辆的价格差问题,以及二手EV的核定价格大幅下降的问题。
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