印尼的日系零部件配套厂:进入印尼市场・扩大产能

爱信精机、IJT Technology、京滨、世联、G-TEKT、TPR、普莱斯工业等

2014/06/23

概 要

インドネシアの自動車工場地図
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  本报告将介绍日系零部件配套厂在印尼的最新动向(时间范围:截至2014年5月下旬的约7个月)。

  印尼的整车销量继2013年大幅增至123.0万台(同比增长10.2%)后,2014年1-4月也实现同比9.3%的增长,达43.5万台。丰田、日产、本田、大发等主要整车厂不断在该国扩大产能、投放新兴国市场战略车、建设发动机工厂等(点击此处参看详细内容)。

  在此背景下,日系零部件配套厂也进军印尼市场,进行产能扩充。主要为了响应本地化需求、轻量化・节能化、低成本生产等客户需求。

  此外,通过重组生产・销售基地、成立销售公司、确立印尼作为出口基地的地位等举措,强化在印尼的业务。

  日系零部件配套厂在越南、马来西亚、老挝、缅甸的动向将于近期另行报告。











日系零部件配套厂在印尼的动向

新进入 <本地化・增产计划对应>
井原精机(冷锻件)、冈岛钢管(小径超薄精密电缝管)、KATSUYAMA FINETECH(安全带零部件)、住江织物(地毯)、世联(座椅布)、千代田工业(座椅零部件)、西川橡胶(橡胶・树脂产品)、PIOLAX(树脂成型・金属零部件)、FUJI OOZX(发动机气门)、普莱斯工业(卡车车架零部件)、丸五橡胶(卡车特殊特殊软管)等
产能扩大・新产品生产等 <新工厂・新楼房建设>
爱三工业(发动机零部件)、爱信精机集团(车身零部件、发动机零部件、制动器零部件)、中央精机(用于新型IMV的铝制轮毂)、日立化成(粉末冶金产品)、丰技研株式会社(排气系零部件)等
<轻量化・节能对应>
京滨(ECU)、G-TEKT(CVT零部件)、DaikyoNishikawa(树脂发动机零部件)等
<低成本产线的引进>
大丰工业(发动机轴承的高效机械加工线:用于新兴国车型)、Fine Sinter(减震器的小规模高效新产线:应对丰田的TNGA)
业务强化・重组 JVC建伍株式会社(通过重组生产・销售基地,强化车载电子业务)、今仙电机(成立机构产品・电装产品等销售公司)

(资料)根据各公司的计划制作

 
日系零部件配套厂的相关报告:
美国篇(2014年3月)
中国篇(下):华南・华北・东北等地区动向(2014年3月)、中国篇(上):华东・华中地区动向(2014年3月)
中南美篇(下)(2014年2月)、中南美篇(上)(2014年2月)、
泰国篇(上)(2014年1月)、泰国篇(下)(2014年1月)、ASEAN篇(2013年11月)
欧洲篇(2013年10月)、印度篇(2013年8月)

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